根據(jù)外媒Roadshow報(bào)道,Android Auto迎來(lái)自2014年發(fā)布后的首次重新設(shè)計(jì),重新設(shè)計(jì)后,Android Auto的底部導(dǎo)航欄將變身動(dòng)態(tài)多任務(wù)區(qū)。
Android Auto為谷歌推出的手機(jī)-車(chē)機(jī)映射系統(tǒng),能夠?qū)ndroid的功能映射到汽車(chē)內(nèi)置的中控屏上。
近日,谷歌邀請(qǐng)Roadshow體驗(yàn)了新一代的Android Auto,隨后,Roadshow將使用體驗(yàn)寫(xiě)成了文字。下面是車(chē)東西對(duì)其原文的編譯:
舊版Android Auto屏幕的下方集合了5個(gè)靜態(tài)的快捷方式按鈕,分別對(duì)應(yīng)界面的5個(gè)主要區(qū)域:導(dǎo)航、電話(huà)、主頁(yè)、音頻和OEM功能。
新一代Android Auto底部的導(dǎo)航欄變得更靈活,現(xiàn)在,你可以在左下角找到新的app啟動(dòng)鍵,在右側(cè)找到通知圖標(biāo)以及谷歌助手(Google Assistant)的語(yǔ)音搜索圖標(biāo)。
屏幕中間是一個(gè)新的多任務(wù)區(qū)域,將依據(jù)你開(kāi)啟的界面以及后臺(tái)運(yùn)行的任務(wù)而改變功能。因此,如果我正在顯示屏的主區(qū)域查看地圖,下方的導(dǎo)航欄可能會(huì)顯示音頻APP的暫停、跳過(guò)按鈕,或者針對(duì)電話(huà)呼叫中的靜音及結(jié)束呼叫的按鈕 。
底部新的導(dǎo)航欄變身多任務(wù)區(qū)
在你啟動(dòng)Android Auto時(shí),主屏幕上用來(lái)問(wèn)候你的垂直卡片列表不見(jiàn)了。那些未接來(lái)電、短信、提醒和約會(huì)日歷的通知現(xiàn)在位于它們各自的菜單欄里,你可以通過(guò)底部導(dǎo)航欄上的鈴聲圖標(biāo)訪(fǎng)問(wèn)。
從技術(shù)上看,新一代的Android Auto沒(méi)有“主屏幕”?,F(xiàn)在的系統(tǒng)會(huì)直接啟動(dòng)跳轉(zhuǎn)到任何你上次運(yùn)行過(guò)的app上,不論你用的是Google Maps,Audible或者其他什么—這一點(diǎn)可以在你上路的時(shí)候幫你節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間。
位于底部導(dǎo)航欄的圓形圖標(biāo)可以把你帶往Android Auto新的APP啟動(dòng)器,所有已安裝的APP都會(huì)在那里運(yùn)行。它以網(wǎng)格方式布局,看起來(lái)很像Android手機(jī)上的Google Pixel啟動(dòng)器。
Android auto的一個(gè)APP啟動(dòng)器,看起來(lái)很像Google Pixel手機(jī)上的APP啟動(dòng)器
最上面的一行是你最常用的4個(gè)APP的圖標(biāo)。(對(duì)我來(lái)說(shuō),這4個(gè)圖標(biāo)是Google Maps、Spotify、Pocketcasts以及Phone)。在這下面是其他的APP圖標(biāo)和其他一些驚喜。
具備日歷、新聞、提醒和天氣功能的谷歌助手隱藏在Waze、Google Play Music等圖標(biāo)里。點(diǎn)擊Calendar讓谷歌助手從我的Google Calendar中讀取出當(dāng)天的約會(huì)列表;點(diǎn)擊Weather可得到我所在位置的當(dāng)前情況及預(yù)報(bào);News能夠大聲朗讀我此前告訴谷歌助手的我所感興趣的新聞標(biāo)題及播客。
谷歌助手快捷方式隱藏在應(yīng)用程序中
點(diǎn)擊Reminder,它并沒(méi)有大聲朗讀當(dāng)前谷歌助手的提醒—那些提醒在通知(Notification)區(qū)域顯示。相反,它促使我添加了一個(gè)新的語(yǔ)音提醒,考慮到我已經(jīng)可以通過(guò)按下麥克風(fēng)說(shuō)“提醒我上班時(shí)給Emm打個(gè)電話(huà)”的方式來(lái)做到這一點(diǎn)時(shí),這種做法有些多余。
一個(gè)新的設(shè)置菜單允許你通過(guò)調(diào)用手機(jī)上的設(shè)置屏幕來(lái)調(diào)整Android Auto的工作方式。我更喜歡屏幕式樣菜單,不過(guò)這樣安排,至少你不必再通過(guò)完全斷開(kāi)連接、重新連接的方式來(lái)做簡(jiǎn)單的調(diào)整了。
退出圖標(biāo)隱藏在app啟動(dòng)器中,只用點(diǎn)擊一下,就可以把你送回汽車(chē)的OEM界面,與舊版的如何把整個(gè)子菜單用于該功能相比,這樣的做法更有意義。
Google Maps和Waze的外觀與功能基本上和以前一樣,但是其他APP有新的黑色主題和新的字體。專(zhuān)輯插圖曾橫跨播放屏幕的背景,不過(guò)現(xiàn)在它已經(jīng)縮小成一個(gè)小正方形。我認(rèn)為這看起來(lái)有些不舒服,但是現(xiàn)在閱讀歌曲標(biāo)題肯定是變得更容易了,更暗一些的方案應(yīng)該有助于提高夜間能見(jiàn)度。
播放狀態(tài)下屏幕的低亮度方案
狀態(tài)圖標(biāo)(用于表示無(wú)限和Wi-Fi信號(hào)強(qiáng)度及電話(huà)電池狀態(tài))比較小,它藏在右上角,時(shí)間則移動(dòng)到左上角。
狀態(tài)圖標(biāo)位于角落,為主區(qū)域的內(nèi)容騰出空間
谷歌稱(chēng),新界面還支持“與汽車(chē)內(nèi)部相匹配的豐富的口音”,但到目前為止,我還沒(méi)有注意到我測(cè)試過(guò)的三款車(chē)有什么不同:2020凱迪拉克XT6,Honda Passport和Maseratil Levante。
我已經(jīng)對(duì)舊版Android Auto有了4年的肌肉記憶,所以我使用新界面的最初幾個(gè)小時(shí)有點(diǎn)尷尬,不過(guò)我很快適應(yīng)了新的多任務(wù)系統(tǒng),可以在地圖和音樂(lè)之間無(wú)縫地切換。
因?yàn)榈撞康牟藛螜谀芤恢憋@示導(dǎo)航的補(bǔ)充信息或者音頻控制,我發(fā)現(xiàn)我實(shí)際上不需要來(lái)回切換得那么多,我能夠更加專(zhuān)注于前方的道路,這總算得上一件好事。總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為Android Auto的新版本在汽車(chē)界面的形式和功能上都有所改進(jìn),我期待著花更多的時(shí)間在新版上。
未來(lái)幾周,下一代Android Auto將通過(guò)APP和服務(wù)端更新的組合方式向用戶(hù)推出。一旦更新,車(chē)內(nèi)APP通知會(huì)允許您體驗(yàn)新的外觀和感覺(jué)。
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