7 月 22 日，在保定的長城汽車技術(shù)中心，長城舉辦了新車 2020 款 WEY VV6 的上市發(fā)布會。

與以往的新車上市發(fā)布會不同的是，這一次長城 WEY 品牌先給觀眾上了一堂汽車安全「講座」，推出了自己在智能安全系統(tǒng)上面的品牌— Collie 牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)。所謂的「全維」就是 Collie 系統(tǒng)將會從生命安全，財產(chǎn)安全，信息安全和環(huán)境安全，四個方面對我們?nèi)粘Ｓ密囘M(jìn)行防護(hù)。

展開來說，在生命安全方面，Collie 除了我們在智能安全領(lǐng)域經(jīng)常提到的 ADAS 高級駕駛輔助功能之外，還加入了健康監(jiān)測系統(tǒng)，通過面部監(jiān)測預(yù)防駕駛員疲勞駕駛，同時防止嬰幼兒被遺忘在車內(nèi)。

在財產(chǎn)安全方面，Collie 系統(tǒng)將通過電子圍欄、遠(yuǎn)程車輛定位/監(jiān)控、車門異常打開報警與 APP 控制攝像頭等功能，在車主離開車輛之后，對于車本身及車上財務(wù)進(jìn)行保護(hù)。

而 Collie 系統(tǒng)最值得關(guān)注的是它對于信息安全的防護(hù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)逐漸接入汽車領(lǐng)域，信息安全是需要所有消費(fèi)者足夠引起注意的點， 而與此同時，智能車機(jī)系統(tǒng)由于發(fā)展之間尚淺，也成了高風(fēng)險的領(lǐng)域。這次 Collie 系統(tǒng)提出對信息安全的保護(hù)，在國內(nèi)傳統(tǒng)車企里面來說算是走在前列了。它提出通過云端，數(shù)據(jù)傳輸端和客戶端三個方面對用戶信息進(jìn)行加密保護(hù)，并且選擇了與 360，百度，國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心等互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。

最后 Collie 系統(tǒng)還將通過空氣質(zhì)量檢測，負(fù)離子空氣凈化器等功能，對于用車環(huán)境進(jìn)行改善。

從 Collie 這個系統(tǒng)的發(fā)布我們不難看出，全面的智能化投入不在單純是新造車團(tuán)隊的吸引用戶的獨門手段，現(xiàn)在同樣也受到了傳統(tǒng)車企的重視。這一點對于市場和消費(fèi)者來說都是利好。

如果說 Collie 是 WEY 品牌帶我們上的一節(jié)科目四講座，那接下來發(fā)布的 2020 款 VV6 就是 WEY 給我們在科目三上帶來的教具了。這次上市 2020 款 VV6 一共分為 5 款車型，售價在 14.8-17.5 萬的區(qū)間。競爭對手還是領(lǐng)克 01，奇瑞星途等國內(nèi)自主品牌的高端車型。

我個人始終覺得選擇 VV6 作為 Collie 系統(tǒng)的第一個載體是很合適的。因為 WEY 旗下的車型里面，VV6 始終是智能化，科技化的擔(dān)當(dāng)。從前代產(chǎn)品率先投入 L2 級別自動駕駛，以及各種互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用就能看出來。

而這全新的 2020 款 WEY VV6 上面，除了 Collie 之外，它還可以選裝在這個級別上所有品牌里的第一款激光大燈。不用帶任何引號和修飾詞，就是我們想象中的那種激光大燈。照射距離能夠達(dá)到 600 米，亮度為 320LX。從數(shù)據(jù)上來看，和寶馬、奧迪這些玩燈行家已經(jīng)不相上下了。僅憑這一點，其實就能讓很多人愿意給 VV6 買單的理由了。

當(dāng)然，光選配一個激光大燈是不夠的。智能擔(dān)當(dāng)要是沒有 ADAS 高級駕駛輔助和車聯(lián)網(wǎng)，你怎么好意思跟人打招呼。所以 2020 款 VV6 自然少不了 ADAS 和智能互聯(lián)。它的智能駕駛功能支持全速 ACC 自適應(yīng)巡航，60-120km/h 時速下的自動跟車、車道保持、智能轉(zhuǎn)彎，以及全自動泊車等 L2+級別的自動駕駛。

在智能互聯(lián)方面，新款 VV6 支出智能家居和車輛的雙向互聯(lián)、支持車輛個性化設(shè)置的個人賬號，以及美團(tuán)和愛奇藝等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

其它智能化配置還包括，訊飛飛魚 2.0 和高德 3.0 導(dǎo)航地圖，為不選激光大燈準(zhǔn)備的帶投影功能的智能 LED 大燈，以及搭載了 Collie 系統(tǒng)之后，實現(xiàn)的 AI 面部識別，用來監(jiān)測駕駛員的情緒和疲勞狀態(tài)。

在動力方面，2020 款 VV6 搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)搭配 7DCT 變速箱，最大功率為 167kW，峰值扭矩 387N·m。四驅(qū)版本選用的是來自博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持多種地形模式。

總的來說，VV6 作為家族的智能化擔(dān)當(dāng)，在智能化上的投入始終是很大手筆的。這次全新技術(shù)再加上 Collie 系統(tǒng)的加持，讓 VV6 的產(chǎn)品力在同級競品中又走到了前列。想必隨后，又會掀起國內(nèi)自主品牌高端產(chǎn)品的一場科技裝備競賽，讓我們拭目以待。

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