5月,宏光MINIEV繼續(xù)霸榜,特斯拉Model Y環(huán)比暴漲135.4%,首超Model 3奪得亞軍,奔奔E-Star從4月第11,超越比亞迪漢EV<漢EV躋身前五。比亞迪秦PLUS DM-i超越理想ONE成為插混市場新霸主。
根據乘聯會數據顯示,5月新能源乘用車零售銷量達到18.5萬輛,同比增長177.2%,環(huán)比4月增長17.4%。零售銷量突破萬輛的企業(yè)有上汽通用五菱33,175輛、比亞迪31,908輛、特斯拉中國21,936輛、廣汽埃安10,395輛。
批發(fā)銷量的統計口徑與零售不同,并且包含了出口銷量,因而數據和排名有較大差異。具體來看,批發(fā)銷量靠前的企業(yè)有特斯拉中國33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車11049輛。其中,特斯拉中國出口11527輛,上汽乘用車出口2430輛,比亞迪223輛。
從車企來看,5月,特斯拉以銷量3.3萬輛,重回榜單第一,而上汽通用五菱銷量不敵比亞迪,跌至榜單第三。長安新能源首次上榜,環(huán)比增長高達92.1%,位居第六,而長城歐拉5月銷量3,597輛,環(huán)比大跌51.9%,跌出榜單前十。詳情請查看【5月車企銷量榜:特斯拉重返第一,上汽通用五菱不敵比亞迪跌至第三】
具體到車型,5月,宏光MINIEV銷量29,706輛,環(huán)比增長11.7%,繼續(xù)霸榜;特斯拉Model Y銷量12,728輛,環(huán)比暴漲135.4%,反超特斯拉Model 3位居第二。特斯拉Model 3 5月批發(fā)銷量很高,但大部分出口了,零售銷量僅9,208輛。
總體來看,Model Y上攻猛烈,Model 3走勢放緩,反映出國內消費者對SUV更偏愛。
奔奔E-Star銷量8,370輛,環(huán)比暴漲118.8%,從第11,躍升七位至5月第四。宏光MINIEV將AOO級市場帶火,作為宏光MINIEV的直接競品,奔奔E-Star售價僅為2.98萬元起,價格實惠,以及四門五座的布局,比宏光MINIEV更實用,這也許是它銷量高漲的秘密。
在榜單TOP15中,有6款A00級車型,銷量超5.3萬輛,占比達48%,足以見A00級市場的火爆。
但,值得注意的是,A00級車歐拉黑貓5月并未出現在榜單中,從4月的第8,直接跌出榜單。關于環(huán)比下滑的原因,長城汽車給出的說法是,芯片短缺所致。
插電混合動力方面,比亞迪秦PLUS DM-i取代理想ONE成為新霸主。上市三個月,備受期待的秦PLUS DM-i進了榜單前十,一舉拿下插電混合動力市場的冠軍,短時間內能取得這樣的成績實屬不易。目前,比亞迪 DM-i車型所使用的" 功率型 " 刀片電池還處在產能爬坡階段,后期銷量增長可期。
理想ONE 5月銷量4,323輛,環(huán)比下降22%,從4月第五跌落至5月第九。關于環(huán)比下降的原因,理想汽車相關負責人表示,新款理想ONE剛剛發(fā)布,處在新舊切換期,老款已經下架,消費者都在等新款車。
值得一提的是,5月25日,2021款理想ONE正式上市,新車售價提升為33.80萬-34.80萬元。相比老款,新車NEDC綜合續(xù)航里程提升至1080公里,并在外觀、內飾和配置等部分擁有60余項新增和改進的變化。理想汽車對2021款理想ONE寄予厚望,李想更是表示“到今年9月份,月銷量突破萬臺”。
理想汽車聯合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠也表示,“2021款理想ONE自5月25日發(fā)布以來,得到了用戶的積極反饋和認可,定單非常強勁,5月整體定單量再創(chuàng)歷史新高。目前,2021款理想ONE也已經開始交付首批用戶?;诙▎卧鲩L和銷售服務網絡的不斷擴張,我們有信心2021年二季度交付量將超過指引上限,并在未來持續(xù)提升?!?/p>
我們期待理想ONE再次奪回插電混合動力市場冠軍。
造車新勢力方面,蔚來仍然是霸主。詳情查看【造車新勢力5月銷量榜:哪吒首進前三 芯片短缺影響面擴大】
具體到車型上,理想ONE保住了第一,月銷量保持在平均4000-5000輛,成績出色。小鵬P7銷量3,797輛,從4月第14躍升到第10;哪吒V銷量3,409輛,環(huán)比下降11.4%,下降一個名次至第11、零跑T03銷量3,147輛,環(huán)比增長15.3%,再次進入榜單,位居第13。蔚來ES6銷量3,017輛,從4月第13下降至第15,有點止步不前。
從累計銷量來看,毫無懸念宏光MINIEV穩(wěn)居第一、特斯拉Model 3位居第二、特斯拉Model Y從4月的第五躍升至第三。比亞迪漢EV下滑一個位置,位居第四;廣汽Aion S上升一位至第五;歐拉黑貓從第四下滑至第六。科萊威CLEVER、榮威eRx5跌出榜單,取代它們的是比亞迪秦PLUS DM-i、漢DM車型。
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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