2015年7月份，宇通產(chǎn)銷(xiāo)純電動(dòng)客車(chē)2784輛，市場(chǎng)占有率達(dá)43.7%，創(chuàng)下了宇通純電動(dòng)客車(chē)月度產(chǎn)量和月度市場(chǎng)份額的歷史記錄。2015年上半年，宇通銷(xiāo)售新能源客車(chē)3645輛，同比增長(zhǎng)102.7%。共實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售24079輛，新能源客車(chē)銷(xiāo)量已占到總銷(xiāo)量的15%以上。

9月11日，宇通攜E10公交版、E10團(tuán)體版和E8mini3輛純電動(dòng)車(chē)型亮相2015天津國(guó)際客車(chē)及公交車(chē)展覽會(huì)。

E10公交版

E10公交版(ZK6105BEVG3)車(chē)身長(zhǎng)寬高為10500/2500/3200(3050)mm,最高時(shí)速達(dá)為69km，不開(kāi)空調(diào)情況下續(xù)航里程達(dá)200km(開(kāi)空調(diào)續(xù)航里程為150km)。

E10團(tuán)體版(ZK6115BEV1)是宇通推出的10.7米純電動(dòng)團(tuán)體客車(chē)，作為E10團(tuán)體新造型車(chē)型，滿(mǎn)足了團(tuán)體客車(chē)用戶(hù)需求。E10團(tuán)體版快充75分鐘或慢充2.5小時(shí)即可充滿(mǎn)，續(xù)航里程達(dá)到180公里(開(kāi)空調(diào)續(xù)航160km)，最高車(chē)速達(dá)90km,座椅數(shù)達(dá)到45+1個(gè)，可以滿(mǎn)足更多乘客團(tuán)體出行的需求，目前宇通已向市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)800臺(tái)該款車(chē)型。

E10團(tuán)體版

E10團(tuán)體版

而同樣作為宇通E系列純電動(dòng)客車(chē)重要成員之一的E8 mini(ZK6805BEVG1)采用經(jīng)典BRT外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸8000/2350/3105(2900)。充電2小時(shí)即可行駛170公里。最高車(chē)速達(dá)89km/h。其中，在今年8月17日，遼寧省遼陽(yáng)市采購(gòu)的120臺(tái)宇通節(jié)能與新能源公交車(chē)訂單中，就包括12臺(tái)E8系列純電動(dòng)公交車(chē)。至今，E8系列下的ZK6805BEVG1車(chē)型的市場(chǎng)保有量已近600臺(tái)。

E8 mini

產(chǎn)品布局方面，宇通已形成10-18米系列化插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品和6-12米純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，并在新能源產(chǎn)品市場(chǎng)占有率上大幅領(lǐng)先，其中插電式混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)占有率在40%左右，純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)占有率則超過(guò)20%。

市場(chǎng)方面，宇通技術(shù)部秦學(xué)博士在《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》研討會(huì)上發(fā)表演講稱(chēng)，截至2015年4月，宇通已在國(guó)內(nèi)110個(gè)城市累計(jì)推廣新能源客車(chē)14579輛，市場(chǎng)占有率26.03%。

宇通技術(shù)部秦學(xué)博士

截至2014年年底，插電式混合動(dòng)力客車(chē)共在國(guó)內(nèi)132個(gè)城市累計(jì)推廣銷(xiāo)售18536臺(tái)，其中宇通推廣6150輛，市場(chǎng)占有率達(dá)33.18%，純電動(dòng)客車(chē)國(guó)內(nèi)69個(gè)城市累計(jì)推廣11148輛，宇通實(shí)現(xiàn)1657輛，占有率達(dá)1.86%。

而在2015年全年，預(yù)計(jì)全行業(yè)新能源客車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到5萬(wàn)輛，宇通新能源客車(chē)將占到其中的約1.5萬(wàn)輛。

在充電配套方面，“方案”推出充電、換電，多種建站合作模式，可根據(jù)企業(yè)自身情況及實(shí)際需要，進(jìn)行定制化建設(shè)；售后服務(wù)方面則提供專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)全程跟蹤服務(wù)；金融支持方面更提出按揭、電子承兌匯票、融資租賃多模式融資方式，并通過(guò)設(shè)立10億元新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，用于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資

新能源客車(chē)研發(fā)平臺(tái)方面，秦學(xué)表示，宇通將采用“五縱三橫”棋盤(pán)式布局，通過(guò)系統(tǒng)集成、車(chē)載電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電附件五項(xiàng)核心技術(shù)，構(gòu)建插電式混動(dòng)客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)、燃料電池客車(chē)三大整車(chē)平臺(tái)?？偼顿Y達(dá)到38.6億的新能源客車(chē)生產(chǎn)基地目前已投入使用，每年將新增1萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)能力。

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