1月16日,關(guān)注汽車變革的各路英雄齊聚廣州,第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)盛大開幕,以“充電——重新連接世界”為主題的基礎(chǔ)設(shè)施論壇同期舉行,論壇上特來電總經(jīng)理崔群發(fā)表演講時(shí)稱,特來電發(fā)展一年,已經(jīng)覆蓋81座城市,共計(jì)1843座公共充電站,29121個(gè)充電終端,在公交場站到年底為止,服務(wù)于三千臺(tái)公交車。
特來電總經(jīng)理崔群
隨著新能源汽車的發(fā)展,如何對(duì)這些充電設(shè)施進(jìn)行有效有機(jī)的管理充電過程,大家會(huì)遇到的很多困惑。崔群表示,以往的充電樁有插卡、收費(fèi)、人機(jī)對(duì)話、控制、保護(hù)、顯示計(jì)量、充電插頭一種組成。智能充電柜,高度集成了高壓柜、變壓器、低壓柜、交/直流充電模塊,集中管理多個(gè)充電接口。智能化充電箱會(huì)根據(jù)電網(wǎng)、充電車數(shù)量、用戶需求等多方情況制定最佳充電時(shí)間,而設(shè)備終端的遠(yuǎn)程監(jiān)管則是在相關(guān)的智能充電箱及云平臺(tái)進(jìn)行。
崔群介紹,特來電系統(tǒng)分為三層結(jié)構(gòu),電氣技術(shù)層,變電、配電、充電到智能箱變。第二層智能充電層,第三層控制加應(yīng)用。群管群控方面,居民小區(qū)負(fù)荷呈現(xiàn)以日為單位周期性變化,若無緊急需求,優(yōu)先低谷充電,智能調(diào)度,削峰填谷。
特來電于2015年10月25日發(fā)布主動(dòng)柔性充電技術(shù),安全性提高100倍,對(duì)于電池壽命可以提高30%左右,屬于CMS主動(dòng)防控管理系?!耙酝潆娛巧倒铣潆娔J剑谥鲃?dòng)柔性充電體系中,根據(jù)檢測(cè)的電池溫度、電壓狀況來顯示是否要繼續(xù)充電,來保證安全,并且實(shí)現(xiàn)CMS與BMS主動(dòng)協(xié)同。從柔性充電來說,傳統(tǒng)的橫流模式和柔性充電模式,會(huì)結(jié)合現(xiàn)有電池的溫度電壓狀態(tài),采取電流的政策,同時(shí)會(huì)結(jié)合整個(gè)運(yùn)行曲線,給他制定充電策略?!贝奕喝缡钦f。
特來電云平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從充電運(yùn)營,充電網(wǎng)絡(luò)的管理,O2O電商,租車、售后服務(wù)、電商、金融支付、政府監(jiān)控,支持高并發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理的技術(shù)支撐平臺(tái),云基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)據(jù)采集做到求同存異,統(tǒng)一接口規(guī)范及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加上個(gè)別適配。整個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)是云平臺(tái)的核心和關(guān)鍵,從整個(gè)的并發(fā)處理來講,在整個(gè)技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)了這樣一個(gè)準(zhǔn)備。以500萬輛車平均每天充電3小時(shí),充電過程中每30秒鐘上報(bào)一次充電數(shù)據(jù)計(jì)算,是18億次每天。高峰期并發(fā),以高峰每1小時(shí)充電量占全天15%充電量計(jì)算,7.5萬次每秒。從充電網(wǎng)來講,電網(wǎng)數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)。車來講,行駛數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、電池?cái)?shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)來講,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),社交數(shù)據(jù),日志數(shù)據(jù)。
崔群表示,在做這套系統(tǒng)的時(shí)候,考慮較多的是如何把這三層結(jié)構(gòu)有機(jī)打通,并且成為一個(gè)“王”字型結(jié)構(gòu),形成互動(dòng),基于標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)控接口規(guī)范,開放平臺(tái)接入第三方服務(wù)商。特來電發(fā)展一年,33座城市設(shè)立公司,81座城市項(xiàng)目落地城市,1843座公共充電站,29121個(gè)充電終端,在公交場站到年底為止,服務(wù)于三千臺(tái)公交車。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉萬祥
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