8月2日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第8批)》,共包括111戶企業(yè)的385個車型。其中,新能源客車有46戶企業(yè)152款車型入選此次目錄。入選車型Top 10企業(yè)如下,宇通客車入選車型數(shù)量最多,上海申龍以1款差距緊隨其后,中通客車入選11款位列第三。除榜單外36戶企業(yè)入選車型為4款或以下。
從動力類型來看,本次推薦目錄中,純電動客車入選128款,占比84%,燃料電池客車入選車型超過插電式混動客車,占比10%。
從搭載電池類型看,本批目錄128款純電動客車中包含非快充類純電動客車共計124款,105款搭載磷酸鐵鋰動力電池,15款搭載錳酸鋰電池,1款搭載磷酸亞鐵鋰電池,3款未明確;快充類純電動客車共計4款,均搭載鈦酸鋰電池,其中2款均為珠海廣通車型,1款來自北汽福田,1款來自石家莊中博汽車。
本批目錄9款插電式混合動力客車,其中7款搭載錳酸鋰電池,1款同時搭載磷酸鐵鋰電池和超級電容,另一款未明確。
從搭載電機類型看,本批目錄除燃料電池客車外,有133款車型搭載永磁同步電機,占比高達97%。
從續(xù)航里程來看,續(xù)航里程超過500km有19款車型,占比15%。其中續(xù)航里程最高的車型為安凱客車HFF6129G03EV2純電動城市客車,續(xù)航里程(等速法)達到680km。
按照新的補貼調(diào)整方案,單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不能高于0.21Wh/km·kg,0.15-0.21(含)Wh/km·kg的車型按1倍補貼,0.15Wh/km·kg及以下的車型按1.1倍補貼。本批目錄中,在Ekg一項上能獲得1.1倍補貼的共有65款車型,63款車型獲得1倍補貼。
按照新的補貼調(diào)整方案,非快充類純電動客車電池能量密度在115-135(含)Wh/kg可拿1倍補貼,135Wh/kg以上可拿1.1倍補貼。本批目錄中的非快充類客車在電池能量密度一項上拿1.1倍補貼的產(chǎn)品為116款,占比非快充類新能源客車總量的94%。
按照新的補貼調(diào)整方案,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,3C-5C(含)的車型按0.8被補貼,5C-15C(含)的車型按1倍補貼,15C以上按1.1倍補貼。本批目錄中,4款快充類純電動客車中,快充倍率在3C-5C(含)的有2款,補貼系數(shù)為0.8;5C-15C(含)的有2款,補貼系數(shù)為1。
綜合來看,本批目錄中純電動客車可獲得1.1x1.1=1.21倍補貼系數(shù)的產(chǎn)品為63款,可獲得1x1.1=1.1倍補貼的有54款,可獲1倍補貼的有9款,其它2款可獲0.8倍補貼。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:明艷
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