6月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2019年5月份全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。
新能源乘用車(chē)漲幅減緩,同比微增5.1%
5月全國(guó)狹義乘用車(chē)零售158.2萬(wàn)臺(tái),同比下降12.5%,相對(duì)于今年1-4月累計(jì)同比-11.9%降幅基本持平,同比降幅較上月收窄。
5月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)實(shí)現(xiàn)9.7萬(wàn)臺(tái)的良好銷(xiāo)量水平,環(huán)比4月增長(zhǎng)5.8%,同比增長(zhǎng)5.1%。今年1-5月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量44.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)58.0%。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,5月純電動(dòng)A級(jí)車(chē)型增量最強(qiáng),占比達(dá)到純電動(dòng)乘用車(chē)的57%。插混細(xì)分市場(chǎng)逐步覆蓋到A0級(jí)和MPV等細(xì)分市場(chǎng),比亞迪、吉利等插混市場(chǎng)快速布局,合資車(chē)企逐步成為插混市場(chǎng)的核心主力。同時(shí),近期新能源新車(chē)的推出較多,續(xù)航里程、外觀設(shè)計(jì)、配置提升等進(jìn)步明顯,推動(dòng)補(bǔ)貼過(guò)渡期的較好增量。
維持2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量170萬(wàn)臺(tái)預(yù)判不變
關(guān)于下月車(chē)市,崔東樹(shù)分析稱(chēng),2019年新政補(bǔ)貼退坡力度大,加之地補(bǔ)退出市場(chǎng),新能源車(chē)將帶來(lái)更為規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境。6月是2018年新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡期截止,疊加國(guó)六即將實(shí)施,現(xiàn)有新能源車(chē)型最后一輪沖刺仍會(huì)體現(xiàn)。
近日,中海同創(chuàng)董事長(zhǎng)李金勇在接受第一電動(dòng)專(zhuān)訪時(shí)表示,2019年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量最多與去年持平,不可能達(dá)到150萬(wàn)輛。
關(guān)于近期業(yè)界對(duì)于新能源市場(chǎng)較為悲觀的預(yù)期,崔東樹(shù)告訴第一電動(dòng):“乘聯(lián)會(huì)關(guān)于2019年新能源汽車(chē)170萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的預(yù)判不會(huì)下調(diào),新能源乘用車(chē)市場(chǎng)目前1-5月同比增長(zhǎng)接近60%,是一個(gè)很好的成績(jī)。下半年會(huì)有下半年的行情,我們還是持樂(lè)觀態(tài)度?!?/p>
推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)政策是對(duì)車(chē)市長(zhǎng)期利好
日前,國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部委為進(jìn)一步推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí),暢通資源循環(huán)利用,促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)<推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案。崔東樹(shù)表示,此次政策的宏觀引導(dǎo)性很好,未來(lái)地方政府的乘用車(chē)限購(gòu)行為將被嚴(yán)禁,新能源車(chē)不限購(gòu)不限行,將創(chuàng)造未來(lái)可持續(xù)擴(kuò)大的、世界最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
同時(shí),此次政策對(duì)整車(chē)和電池具體產(chǎn)品引導(dǎo)是很好的促進(jìn),將大幅降低新能源汽車(chē)成本,尤其是降低電池成本。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)頭部效應(yīng)很強(qiáng)且優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供不應(yīng)求,導(dǎo)致廠家與動(dòng)力電池巨頭關(guān)系處于極度弱勢(shì)的地位,嚴(yán)重抑制電池技術(shù)提升和成本下降。
此次政策明確加快發(fā)展使用便利的新能源汽車(chē),鼓勵(lì)續(xù)駛里程長(zhǎng)短兼顧的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。未來(lái)的小型化電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品仍有一定發(fā)展空間,過(guò)去鼓勵(lì)小排量車(chē),未來(lái)也應(yīng)該鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:鄧婭
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