2020年10月21日-10月22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國汽車供應(yīng)鏈大會”（原“中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”）在陜西省西安市召開。本屆供應(yīng)鏈大會主題為“育新機、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，探討“十四五”思路，把控產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車供應(yīng)鏈發(fā)展動態(tài)，助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，在10月21日下午舉辦的“‘十四五’期間中國汽車零部件集團發(fā)展策略與展望”主題論壇上，富奧股份公司的副總經(jīng)理兼規(guī)劃部部長李俊新發(fā)表了精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：

富奧股份公司的副總經(jīng)理兼規(guī)劃部部長 李俊新

李俊新：尊敬的朋友們，大家下午好！

我報告一共分三部分：第一部分富奧股份公司在“十三五”期間的發(fā)展，應(yīng)該說“十三五”期間我們面臨著整個行業(yè)的銷量波動，甚至出現(xiàn)行業(yè)銷量下滑的情況，同時我們在汽車行業(yè)的發(fā)展技術(shù)面臨著“五化”，或者是新四化對我們技術(shù)轉(zhuǎn)型的壓力。富奧在“十三五”的時候已經(jīng)完成從一汽集團的全資子公司到混合所有制改革，到上市改革的過程，應(yīng)該說富奧公司現(xiàn)在是混合所有制的上市公司，完全的公司治理化結(jié)構(gòu)。在“十三五”期間，富奧公司整體規(guī)模全口徑銷售收入穩(wěn)定增長超過400億元，我們的合并口徑超過100億元，合并口徑復(fù)合增長率超過20%，這主要得益于一汽集團在“十三五”期間的穩(wěn)定發(fā)展，也得益于一汽集團在過去這一兩年，我們解放了快速發(fā)展和紅旗品牌的強勢崛起。

面臨著新四化的發(fā)展，富奧股份公司在新產(chǎn)品、新技術(shù)布局方面，“十三五”期間做了一些產(chǎn)品布局，在我們原有的六大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，我們主要圍繞著電動化和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品進行布局。電動化產(chǎn)品主要布局了電機的控制器，富奧股份公司成為大眾中國區(qū)MEB電機控制器的獨家供應(yīng)商，是大眾中國區(qū)MEB控制器的獨家供應(yīng)商。同時我們在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級上向電動轉(zhuǎn)向器和主動減振器方向逐漸實現(xiàn)產(chǎn)品的迭代升級。在輕量化面，我們逐步探索和實踐底盤輕量化的戰(zhàn)略。在汽車電子尤其智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品方面，富奧公司成立了合資公司，圍繞著智能駕駛網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品成為一汽集團的戰(zhàn)略供應(yīng)商。關(guān)于行業(yè)“十四五”期間的發(fā)展趨勢，危中有機，危中見機。

富奧公司的發(fā)展理念就是綠色、智能、安全。我們不僅要發(fā)展綠色、智能、安全的產(chǎn)品，也要發(fā)展綠色、智能、安全的制造，同時也是富奧股份公司發(fā)展基業(yè)常青的企業(yè)和戰(zhàn)略指引，我們到2020年的總體發(fā)展目標(biāo)是將富奧公司打造成為以輕量化、電動化、智能及網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品為主，具備自主核心技術(shù)能力和全球資源布局的國際化零部件集團。

圍繞著“三化”，富奧公司針對我們自己的產(chǎn)品實際，第一是實現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，第二實現(xiàn)自主的技術(shù)掌控，第三向國際化發(fā)展，總體規(guī)模中我們合并口徑要超過300億元。300億元按照目前全球百強的規(guī)模水平，大概能在60名左右。同時我們還要打造三到四個業(yè)務(wù)在國內(nèi)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，要打造一到兩個在全球有名的業(yè)務(wù)板塊。

發(fā)展策略就是強調(diào)自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。習(xí)近平總書記在7月23號視察一汽的時候指出，我們一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，我們一定要把民族汽車品牌搞上去。這是總書記的囑托，也是我們行業(yè)人的任務(wù)。今天舉三個例子，富奧公司的底盤核心技術(shù)、熱系統(tǒng)核心技術(shù)和動力產(chǎn)品核心技術(shù)。底盤是富奧公司重要的核心技術(shù)能力之一，我們現(xiàn)在已經(jīng)具備底盤系統(tǒng)的開發(fā)能力，國內(nèi)某知名企業(yè)的純電動車的全部底盤系統(tǒng)是由富奧公司來給開發(fā)的。一汽集團的最新打造的FMA（音）和FME（音）底盤也有富奧公司底盤貢獻(xiàn)的力量。未來我們將與全球有競爭力的開發(fā)資源、數(shù)據(jù)資源等合作，實現(xiàn)有競爭力的系統(tǒng)化開發(fā)和模塊化供貨，主要圍繞著電動底盤努力開發(fā)技術(shù)掌控和研發(fā)工作。

另外一個是熱系統(tǒng)技術(shù)。富奧股份公司和全球三大汽車熱系統(tǒng)的企業(yè)都有合作，大家知道電裝、法雷奧、翰昂，我們手中有全球最優(yōu)秀的硬件資源，怎么把它運用到我們自主的車上，這對我們來說是一個課題。我們要掌握的是熱系統(tǒng)的系統(tǒng)開發(fā)與匹配能力，把我們手中或者是全球最好的硬件資源用在我們自主品牌的車上，這就是我們熱系統(tǒng)要承擔(dān)的問題。再就是泵類產(chǎn)品的核心技術(shù)。泵類產(chǎn)品富奧有一個認(rèn)識的過程，以前認(rèn)為汽油機的車少了，是不是我們泵類業(yè)要萎縮了，其實不然，隨著新能源車和混合的發(fā)展，泵類車的價值在翻番增長，但是它的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和我們現(xiàn)在的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有完全的不同，主要就是泵類的電子化，富奧公司的泵業(yè)是大眾全球的優(yōu)秀供應(yīng)商，大眾全球優(yōu)秀供應(yīng)商只有四家，我們要結(jié)合新四化的技術(shù)轉(zhuǎn)型要求在泵類產(chǎn)品上適應(yīng)整車電子化的發(fā)展。舉三個例子，主要想說明目標(biāo)只有一個，通過掌握核心技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的迭代升級。

第二項就是以產(chǎn)業(yè)新四化，或者產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展為契機，布局新產(chǎn)品。我們圍繞輕量化，剛才說到富奧公司的底盤業(yè)務(wù)，我們要布局底盤上的輕量化產(chǎn)品，這個產(chǎn)業(yè)布局不只是生產(chǎn)資源的布局，我們還要圍繞產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)開發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)以及整個制造工藝開發(fā)來布局我們的底盤輕量化產(chǎn)品，當(dāng)然包括商用車輕量化傳動軸和新材料彈簧等，我們的發(fā)展目標(biāo)還是要從系統(tǒng)的開發(fā)開始，為整車的底盤輕量化布局。我們的半主動減振器以及空氣懸架等等，我們都在布局新產(chǎn)品。同時在與德賽西威合作的基礎(chǔ)上，要進一步豐富和創(chuàng)新我們的智能座艙、智能駕駛，通過布局新產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。

第三，積極開拓市場，實現(xiàn)規(guī)模增長。富奧公司在“十四五”期間合并口徑目標(biāo)要突破300億元，必然有一些相應(yīng)的措施，其中重要的一個措施就是國際化。國際化的重要性在這里我不必一一描述了，我們主要說一下措施。我們在現(xiàn)有美國公司和歐洲辦事處的基礎(chǔ)上，逐漸布局銷售服務(wù)公司、技術(shù)服務(wù)公司以及通過資本的方式實現(xiàn)我們生產(chǎn)資源的布局，這大概是富奧公司國際化的四個步驟。通過技術(shù)輸出，助力市場開拓和國際化運營。

富奧股份公司秉承承繼、引領(lǐng)、開放、創(chuàng)新、共享的的發(fā)展理念，愿意與行業(yè)的各位翹楚，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展，為構(gòu)建安全可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈共同努力。謝謝大家。

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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