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SAMPE中國2019年會亮點(diǎn)展品解讀
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原材料

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第七屆新能源汽車國際論壇2019即將召開
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動力電池迎來退役潮,回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)迫在眉睫
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以群智開啟汽車新時代  “和鳴智庫”理事會正式亮相
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巨一動力iEDS集成式電驅(qū)動亮相美國CES展
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2019汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨愛卡汽車年度車型評選頒獎盛典圓滿落幕
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頒獎

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除了自動駕駛,2019CES 紅旗/奔馳/寶馬還有啥看點(diǎn)?
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ces2019

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享譽(yù)車友 駕趣中國 2018年度車評選完美收官,木倉科技揭曉多項(xiàng)車市大獎
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“第四屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全峰會2019” (ACSS2019) 即將召開
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亞洲新能源物流車及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)展覽會將于2019天津舉辦
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【探營新勢力】小鵬汽車把4S店拆成了兩個“2S”店
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?“硬核”新能源能捂熱車市“寒冬”嗎?
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2018 T-EDGE 全球創(chuàng)新大會圓滿落幕 超過100位大咖思想?yún)R集
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全球創(chuàng)新大會

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沙龍對話:創(chuàng)新驅(qū)動汽車材料多元發(fā)展,高性能復(fù)合材料是否可以加速運(yùn)用在汽車領(lǐng)域
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恒神股份錢京:航空用和量產(chǎn)汽車用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)對比分析和借鑒
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中科院祝穎丹:輕量化已是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢
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中國恒瑞:成型工藝質(zhì)量更取決于制件要求
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長安歐尚汽車研究院材料及輕量化經(jīng)理劉波:新能源汽車輕量化的思考
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曹操出行龐博:新能源供給體系有待提高
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