4月2日,上海市發(fā)改委等5部門(mén)印發(fā)《上海市促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》)。《辦法》指出,支持智能有序充電政策,支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁。
《辦法》將重點(diǎn)解決“找好樁難”問(wèn)題??己嗽u(píng)級(jí)和度電補(bǔ)貼政策相結(jié)合,鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)信息接入市級(jí)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,著力解決目前存在的油車(chē)占位、充電樁故障、支付方式不統(tǒng)一等問(wèn)題,提高設(shè)施利用率,滿足電動(dòng)出租車(chē)替代的迫切需求。通過(guò)示范小區(qū)建設(shè)及專項(xiàng)補(bǔ)貼政策,提高小區(qū)建設(shè)積極性和物業(yè)支持配合度,推動(dòng)充電樁進(jìn)小區(qū)。通過(guò)建立企業(yè)、居民兩級(jí)智能有序充電體系、分時(shí)共享等方式,引導(dǎo)自(專)用樁充電從“無(wú)人管”到“平臺(tái)控”,提高充電安全水平,避免新能源車(chē)更大規(guī)模發(fā)展后給城市配電網(wǎng)帶來(lái)沖擊。
以下為具體補(bǔ)貼辦法:
站點(diǎn)星級(jí)補(bǔ)貼。對(duì)于經(jīng)考核評(píng)定為A級(jí)及B級(jí)企業(yè)的下屬星級(jí)站點(diǎn),給予連續(xù)6年申報(bào)度電補(bǔ)貼的資格,起始日自基本數(shù)據(jù)接入日的下一個(gè)季度開(kāi)始計(jì)算。“一星”及以上的充電站點(diǎn)可享受度電基本補(bǔ)貼,“二星”及以上的充電站點(diǎn)可享受度電星級(jí)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼電量不超過(guò)補(bǔ)貼電量上限標(biāo)準(zhǔn)。2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。2021年及以后補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)充電設(shè)施整體運(yùn)營(yíng)效率等因素2年一定;具體由市級(jí)平臺(tái)提出測(cè)算方案,報(bào)市發(fā)展改革委核定后執(zhí)行。
2020年星級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | 補(bǔ)貼上限電量 | ||
公用充電樁 | “一星”度電基本補(bǔ)貼 | 0.2元/千瓦時(shí) | 1000千瓦時(shí)/千瓦·年 |
“二星”度電補(bǔ)貼 | 0.5元/千瓦時(shí) | ||
“三星”度電補(bǔ)貼 | 0.8元/千瓦時(shí) | ||
專用充電樁 和換電設(shè)施 | “一星”度電基本補(bǔ)貼 | 0.1元/千瓦時(shí) | 2000千瓦時(shí)/千瓦·年 |
“二星”度電補(bǔ)貼 | 0.2元/千瓦時(shí) | ||
“三星”度電補(bǔ)貼 | 0.3元/千瓦時(shí) |
運(yùn)營(yíng)電量核定。對(duì)于可與市級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)支付對(duì)接的充電設(shè)施,企業(yè)可將市級(jí)平臺(tái)出具的支付證明作為申報(bào)運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼的憑證。
企業(yè)等級(jí)補(bǔ)貼。對(duì)于考核等級(jí)為A級(jí)的企業(yè),其所轄充電設(shè)施分別按公用及專用兩種類型計(jì)算其加權(quán)平均占用小時(shí)數(shù),加權(quán)平均不超過(guò)相應(yīng)補(bǔ)貼上限電量的,可按實(shí)際電量給予相應(yīng)度電補(bǔ)貼。
支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁。鼓勵(lì)居民區(qū)已有充電樁通過(guò)加裝能源路由器等方式進(jìn)行智能化改造,并按每樁200元標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政補(bǔ)貼。支持自(專)用充電樁共享改造。對(duì)支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為500元/樁,由充電企業(yè)代為申請(qǐng)。
對(duì)示范小區(qū)給予綜合性政策支持。一是給予充電設(shè)備補(bǔ)貼政策,充電設(shè)施(含解決油車(chē)占位的停車(chē)設(shè)施)按充電設(shè)備金額的50%標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼,直流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限600元,交流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限300元。二是按專用充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)給予度電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策。三是對(duì)示范小區(qū)給予一次性補(bǔ)貼,補(bǔ)貼由充電企業(yè)代為申請(qǐng),用于補(bǔ)充小區(qū)公共收益。四是電價(jià)支持政策,與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算電價(jià)執(zhí)行居民電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
新建充電車(chē)位數(shù)量 | 示范小區(qū)補(bǔ)貼上限 |
3-5個(gè)車(chē)位 | 3萬(wàn)元 |
6-10個(gè)車(chē)位 | 5萬(wàn)元 |
10個(gè)車(chē)位以上 | 8萬(wàn)元 |
支持出租車(chē)充電示范站建設(shè)。為盡快解決純電動(dòng)出租車(chē)充電問(wèn)題,重點(diǎn)是日間補(bǔ)電問(wèn)題,在出租車(chē)運(yùn)營(yíng)集中地建設(shè)一批充電示范站。充電示范站建設(shè)為期3年(2020年-2022年),參照市政基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),目標(biāo)全市每年建成15個(gè)示范站。
對(duì)示范站給予綜合性政策支持。一是除可享受度電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼外,給予充電設(shè)備金額30%的補(bǔ)貼政策,直流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限600元,交流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限300元。二是電網(wǎng)企業(yè)給予電力接入支持,對(duì)出租車(chē)上級(jí)公司和行業(yè)主管單位出具證明的出租車(chē)夜間停靠場(chǎng)站保障電力接入。三是享受集中充電站的基本電費(fèi)減免政策。對(duì)出租車(chē)?yán)檬屑?jí)平臺(tái)支付充電費(fèi)用的可享受額外度電補(bǔ)貼,在充電時(shí)按扣除補(bǔ)貼后的單價(jià)結(jié)算。2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)暫定為0.4元/千瓦時(shí)等。
以下為政策全文:
上海市促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法
第一章 總則
第一條 (目的和依據(jù))
為進(jìn)一步規(guī)范本市電動(dòng)汽車(chē)充(換)電設(shè)施(以下簡(jiǎn)稱充電設(shè)施)建設(shè)運(yùn)營(yíng),促進(jìn)設(shè)施互聯(lián)互通,優(yōu)化布局,提升智能有序充電管理水平,依據(jù)《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知 》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2826號(hào))、《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(發(fā)改能源〔2016〕1611號(hào))、《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》(滬府辦發(fā)〔2016〕16號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《扶持辦法》),結(jié)合本市目前發(fā)展情況,制定本辦法。
第二條 (適用范圍)
本辦法適用范圍為已接入上海充電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)市級(jí)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“市級(jí)平臺(tái)”)的充電設(shè)施及運(yùn)營(yíng)企業(yè)。充電設(shè)施包括:
1. 本市范圍內(nèi)已建成投運(yùn)、符合國(guó)家及本市相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范,且通過(guò)市級(jí)平臺(tái)接入審核的專用和公用充電設(shè)施。
2. 充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范改造后向社會(huì)車(chē)輛提供服務(wù)的自用充電設(shè)施。
第三條 (職責(zé)分工)
上海市發(fā)展和改革委員會(huì)會(huì)同上海市交通委員會(huì)、上海市財(cái)政局(以下簡(jiǎn)稱市發(fā)展改革委、市交通委、市財(cái)政局),負(fù)責(zé)本市充電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電設(shè)施互聯(lián)互通工作,發(fā)布互聯(lián)互通考核結(jié)果,對(duì)市級(jí)平臺(tái)相關(guān)管理工作開(kāi)展檢查,通過(guò)互聯(lián)互通來(lái)促進(jìn)充電設(shè)施完善規(guī)劃布局,提升智能有序充電管理水平。市房屋管理局、市經(jīng)濟(jì)信息化委等其他部門(mén)按職責(zé)做好相關(guān)工作。為加強(qiáng)對(duì)市級(jí)平臺(tái)工作的管理,市發(fā)展改革委、市交通委、市財(cái)政局可委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)。
市級(jí)平臺(tái)具體負(fù)責(zé)充電設(shè)施互聯(lián)互通考核工作。應(yīng)向市、區(qū)相關(guān)管理部門(mén)開(kāi)放有關(guān)充電設(shè)施的數(shù)據(jù),協(xié)助其開(kāi)展充電設(shè)施相關(guān)管理工作,為政府交通、能源等主管部門(mén)進(jìn)一步提升充電設(shè)施規(guī)劃水平提供大數(shù)據(jù)支撐。應(yīng)制定并及時(shí)修訂充電設(shè)施接入技術(shù)規(guī)程,印發(fā)操作手冊(cè)并做好宣傳,規(guī)范并指導(dǎo)充電設(shè)施的接入工作,各充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)予以配合。應(yīng)運(yùn)用電子化手段建立企業(yè)合同、發(fā)票數(shù)據(jù)庫(kù),協(xié)助第三方機(jī)構(gòu)提高設(shè)備補(bǔ)貼審核的準(zhǔn)確性。
第二章 互聯(lián)互通要求
第四條 (數(shù)據(jù)狀態(tài))
根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)需要,接入市級(jí)平臺(tái)的數(shù)據(jù)可分為靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)(具體數(shù)據(jù)指標(biāo)詳見(jiàn)附表1)。其中,運(yùn)營(yíng)企業(yè)信息、充電站點(diǎn)及充電設(shè)施等信息,可主要以靜態(tài)方式接入;充電設(shè)備及其充電接口的狀態(tài)信息、狀態(tài)反饋信息、充電結(jié)算及智能充電等信息,應(yīng)以動(dòng)態(tài)方式實(shí)時(shí)接入。
第五條 (數(shù)據(jù)分類)
根據(jù)互聯(lián)互通要求,接入市級(jí)平臺(tái)的數(shù)據(jù)原則上分為兩類。一類為與充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、電量監(jiān)控有關(guān)的基本數(shù)據(jù)。另一類為與充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算有關(guān)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
第六條 (接入要求)
為確保接入數(shù)據(jù)的完整、真實(shí)和準(zhǔn)確,接入數(shù)據(jù)狀態(tài)應(yīng)符合市級(jí)平臺(tái)制定的技術(shù)規(guī)范要求(具體由市級(jí)平臺(tái)另行制定)。充電設(shè)施在項(xiàng)目竣工時(shí)應(yīng)同步將基本數(shù)據(jù)接入市級(jí)平臺(tái),支持同步接入支付等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和統(tǒng)一便捷支付。
第七條 (數(shù)據(jù)核對(duì))
市級(jí)平臺(tái)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核查等多種方式,對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)接入的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行信息核對(duì),督促企業(yè)報(bào)送真實(shí)準(zhǔn)確的信息。
第八條 (數(shù)據(jù)分析)
市級(jí)平臺(tái)應(yīng)開(kāi)展相關(guān)數(shù)據(jù)收集及分析工作,通過(guò)線上線下數(shù)據(jù)匹對(duì)分析等方式,進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)接入的真實(shí)性,為引導(dǎo)本市充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)、推動(dòng)本市電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提供相關(guān)數(shù)據(jù)支撐。
第九條 (信息變更)
充電設(shè)施因區(qū)域規(guī)劃調(diào)整、土地性質(zhì)變更、租約到期或運(yùn)營(yíng)服務(wù)商戰(zhàn)略調(diào)整等因素被遷移、拆除、出售轉(zhuǎn)讓或設(shè)備更換的,應(yīng)及時(shí)向市級(jí)平臺(tái)申請(qǐng),對(duì)其接入信息進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
第三章 智能有序充電管理
第十條 (智能有序充電要求)
為減少充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊,促進(jìn)電力削峰填谷,提升居民區(qū)安全、可靠、便捷充電水平,建立以充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)企業(yè)”)、電網(wǎng)企業(yè)為主體的居民區(qū)兩級(jí)智能有序充電管理體系。
1. 支持平臺(tái)企業(yè)通過(guò)合同能源管理、分時(shí)共享等模式,與新能源車(chē)主商談居民區(qū)自用樁智能充電商務(wù)模式,依托平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行智能充電管理。
2. 當(dāng)全市或局部小區(qū)供電出現(xiàn)緊張進(jìn)入用電有序管理狀態(tài)時(shí),平臺(tái)企業(yè)應(yīng)按電網(wǎng)企業(yè)要求,對(duì)其運(yùn)營(yíng)管理的進(jìn)入有序用電狀態(tài)的居民區(qū)充電設(shè)施進(jìn)行有序充電管理。
第十一條 (目錄管理要求)
為支持技術(shù)水平高、服務(wù)能力強(qiáng)的平臺(tái)企業(yè)開(kāi)展居民區(qū)智能充電管理工作,具備以下條件的平臺(tái)企業(yè)可自愿申請(qǐng)納入政府目錄管理。納入政府目錄管理的平臺(tái)企業(yè),其運(yùn)營(yíng)的分時(shí)共享充電樁共享充電量可參照專用樁標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼。
1. 平臺(tái)企業(yè)應(yīng)符合《扶持辦法》要求,非本市注冊(cè)的平臺(tái)企業(yè)應(yīng)有與其服務(wù)功能相適應(yīng)的辦公場(chǎng)所、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和工作人員。
2. 平臺(tái)企業(yè)管理的充電設(shè)施,其建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維護(hù)管理應(yīng)符合國(guó)家和本市相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范和管理要求,具備為新能源汽車(chē)用戶代理投保公共責(zé)任險(xiǎn)能力。
3. 對(duì)外提供服務(wù)的充電設(shè)施應(yīng)按國(guó)家和本市相關(guān)要求將充電各項(xiàng)數(shù)據(jù),包括運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入市級(jí)平臺(tái),確保電能可計(jì)量,自用電與分時(shí)共享電量可鑒別。
第十二條 (申報(bào)目錄程序)
自愿申請(qǐng)納入目錄管理的平臺(tái)企業(yè),應(yīng)向市發(fā)展改革委、市交通委提交以下申請(qǐng)材料:
1. 企業(yè)基本情況自述,包括:企業(yè)組織構(gòu)架、平臺(tái)建設(shè)情況、接入充電設(shè)施規(guī)模、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)情況、本市充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)情況、技術(shù)人員構(gòu)成等。
2. 自(專)用充電設(shè)施智能化改造實(shí)施與運(yùn)維方案,包括但不限于技術(shù)改造方案、技術(shù)改造標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)管理規(guī)程以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
3. 企業(yè)擁有的專業(yè)技術(shù)能力證明材料,包括機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包三級(jí)資質(zhì)或以上證明材料;或企業(yè)至少具備8名以上充電設(shè)施專職技術(shù)人員,其中在冊(cè)持進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證上崗電工不少于3人,高壓電工不少于2人的證明材料。
4. 企業(yè)自愿承擔(dān)自(專)用充電設(shè)施進(jìn)行智能充電改造后的設(shè)備運(yùn)營(yíng)以及安全責(zé)任的承諾書(shū)。
平臺(tái)企業(yè)向市級(jí)平臺(tái)提交申請(qǐng)材料,市級(jí)平臺(tái)應(yīng)開(kāi)展技術(shù)審核和數(shù)據(jù)對(duì)接試驗(yàn)工作,出具技術(shù)審核意見(jiàn)轉(zhuǎn)報(bào)市發(fā)展改革委、市交通委。市發(fā)展改革委、市交通委會(huì)同市經(jīng)濟(jì)信息化委組織第三方論證,對(duì)企業(yè)管理能力、履約能力以及信用狀況等進(jìn)行審核,通過(guò)審核的納入目錄管理。目錄由市級(jí)平臺(tái)組織年度審核,審核意見(jiàn)報(bào)市發(fā)展改革委、市交通委復(fù)核后發(fā)布。
第十三條 (平臺(tái)責(zé)任)
納入目錄管理的平臺(tái)企業(yè)對(duì)其管理的居民區(qū)充電設(shè)施,應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任:
1. 負(fù)責(zé)設(shè)施的智能化改造、智能化管理和智能化調(diào)度。
2. 負(fù)責(zé)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)安全,確保運(yùn)營(yíng)管理符合市交通委等部門(mén)的工作要求。
3. 應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確將對(duì)外提供服務(wù)的充電設(shè)施接入市級(jí)平臺(tái),并配合市級(jí)平臺(tái)開(kāi)展線上線下審核工作。
4. 應(yīng)與分時(shí)共享委托方簽署協(xié)議,明確雙方運(yùn)營(yíng)及安全等方面責(zé)任以及補(bǔ)貼申請(qǐng)代辦事宜。
第四章 互聯(lián)互通管理
第十四條 (充電站點(diǎn)接入考核)
充電設(shè)施以站點(diǎn)為單位開(kāi)展接入考核,每年開(kāi)展一次。市發(fā)展改革委委托市級(jí)平臺(tái)開(kāi)展接入考核工作。充電站點(diǎn)接入考核指標(biāo)共5項(xiàng),包括“靜態(tài)數(shù)據(jù)”、“動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)”、“在線指標(biāo)”、“用戶評(píng)價(jià)”及“服務(wù)水平”,滿分為100分(具體考核內(nèi)容及計(jì)分方法詳見(jiàn)附表2)。根據(jù)考核得分,對(duì)充電站點(diǎn)進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)。
星級(jí) | 星級(jí)要求 |
三星 | ≥85分,除具備二星站點(diǎn)功能外,還應(yīng)具備出租車(chē)VIN碼(車(chē)輛識(shí)別碼)識(shí)別功能,充電專享停車(chē)位數(shù)占充電停車(chē)位比例不低于50%或不少于3個(gè) |
二星 | 75—84分,支付等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)需實(shí)時(shí)接入市級(jí)平臺(tái),具備公共服務(wù)功能、可有效識(shí)別車(chē)位信息以解決油車(chē)占位 |
一星 | 60—74分 |
不合格 | <60分,或充電設(shè)施在線率連續(xù)三個(gè)月小于70%以及經(jīng)整改后,充電設(shè)施工作狀態(tài)及充電結(jié)算信息反饋等仍不滿足接入要求的。 |
第十五條 (充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)接入考核)
對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的接入考核,由市發(fā)展改革委委托市級(jí)平臺(tái)結(jié)合線下審核及補(bǔ)貼申請(qǐng)等工作按年度定期開(kāi)展。對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的考核指標(biāo)共5項(xiàng),包括“運(yùn)行管理”、“補(bǔ)貼申請(qǐng)”、“用戶評(píng)價(jià)”、“標(biāo)識(shí)評(píng)定”及“支付對(duì)接”,滿分為100分(具體考核內(nèi)容及計(jì)分方法詳見(jiàn)附表3)。根據(jù)考核得分,對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行等級(jí)評(píng)價(jià)。
等級(jí) | 等級(jí)要求 |
A級(jí) | ≥80分,接入市級(jí)平臺(tái)公用樁年度充電量、分時(shí)共享年度充電量均排名前20 |
B級(jí) | 60—79分 |
不合格 | <60分,或存在以下情況的: 1. 其所運(yùn)營(yíng)的站點(diǎn)出現(xiàn)因充電設(shè)施導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。 2. 提供虛假補(bǔ)貼申請(qǐng)材料,包括虛假發(fā)票等。 3. 已遷移或拆除的充電設(shè)施未及時(shí)信息變更的。 4. 經(jīng)消防、安監(jiān)等相關(guān)政府部門(mén)檢查,被通報(bào)發(fā)現(xiàn)安全隱患且未按要求時(shí)間整改的企業(yè)。 5. 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)存在私拉亂接等違章用電行為的企業(yè)。 6. 充電設(shè)施在線率連續(xù)三個(gè)月小于70%以及經(jīng)整改后,充電設(shè)施工作狀態(tài)及充電結(jié)算信息反饋等仍不滿足接入要求的。 |
第十六條 (考核動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè))
市級(jí)平臺(tái)對(duì)充電站點(diǎn)、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),并形成季度監(jiān)測(cè)報(bào)告,每季度首月末報(bào)市發(fā)展改革委、市交通委。若監(jiān)測(cè)報(bào)告中發(fā)現(xiàn)充電站點(diǎn)、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)有不合格行為,應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)市發(fā)展改革委、市交通委對(duì)企業(yè)等級(jí)和站點(diǎn)星級(jí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
第十七條 (結(jié)果發(fā)布)
市級(jí)平臺(tái)每年1季度首月末向市發(fā)展改革委、市交通委提交考核結(jié)果建議,考核結(jié)果提交前應(yīng)先將考核情況、依據(jù)等告知相關(guān)企業(yè),允許其在5個(gè)工作日內(nèi)提交申辯材料。對(duì)提出申訴的企業(yè),市發(fā)展改革委、市交通委委托第三方對(duì)申訴事項(xiàng)進(jìn)行核實(shí),第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)完成調(diào)查核實(shí)。根據(jù)核實(shí)結(jié)果,市級(jí)平臺(tái)在2個(gè)工作日內(nèi)完成考核結(jié)果調(diào)整。每年1季度次月末,市發(fā)展改革委會(huì)同市交通委通過(guò)相關(guān)政府部門(mén)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、APP等公共平臺(tái)公開(kāi)發(fā)布考核結(jié)果。
第五章 配套政策
第十八條 (補(bǔ)貼政策)
1. 自本辦法補(bǔ)貼政策實(shí)施起,《扶持辦法》中充電設(shè)備財(cái)政補(bǔ)貼政策不再執(zhí)行,財(cái)政補(bǔ)貼政策按本辦法執(zhí)行。補(bǔ)貼資金在國(guó)家充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金和市節(jié)能減排專項(xiàng)資金中統(tǒng)籌安排。
2. 站點(diǎn)星級(jí)補(bǔ)貼。對(duì)于經(jīng)考核評(píng)定為A級(jí)及B級(jí)企業(yè)的下屬星級(jí)站點(diǎn),給予連續(xù)6年申報(bào)度電補(bǔ)貼的資格,起始日自基本數(shù)據(jù)接入日的下一個(gè)季度開(kāi)始計(jì)算?!耙恍恰奔耙陨系某潆娬军c(diǎn)可享受度電基本補(bǔ)貼,“二星”及以上的充電站點(diǎn)可享受度電星級(jí)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼電量不超過(guò)補(bǔ)貼電量上限標(biāo)準(zhǔn)。2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。2021年及以后補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)充電設(shè)施整體運(yùn)營(yíng)效率等因素2年一定;具體由市級(jí)平臺(tái)提出測(cè)算方案,報(bào)市發(fā)展改革委核定后執(zhí)行。
2020年星級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | 補(bǔ)貼上限電量 | ||
公用充電樁 | “一星”度電基本補(bǔ)貼 | 0.2元/千瓦時(shí) | 1000千瓦時(shí)/千瓦·年 |
“二星”度電補(bǔ)貼 | 0.5元/千瓦時(shí) | ||
“三星”度電補(bǔ)貼 | 0.8元/千瓦時(shí) | ||
專用充電樁 和換電設(shè)施 | “一星”度電基本補(bǔ)貼 | 0.1元/千瓦時(shí) | 2000千瓦時(shí)/千瓦·年 |
“二星”度電補(bǔ)貼 | 0.2元/千瓦時(shí) | ||
“三星”度電補(bǔ)貼 | 0.3元/千瓦時(shí) |
3. 運(yùn)營(yíng)電量核定。對(duì)于可與市級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)支付對(duì)接的充電設(shè)施,企業(yè)可將市級(jí)平臺(tái)出具的支付證明作為申報(bào)運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼的憑證。
4. 企業(yè)等級(jí)補(bǔ)貼。對(duì)于考核等級(jí)為A級(jí)的企業(yè),其所轄充電設(shè)施分別按公用及專用兩種類型計(jì)算其加權(quán)平均占用小時(shí)數(shù),加權(quán)平均不超過(guò)相應(yīng)補(bǔ)貼上限電量的,可按實(shí)際電量給予相應(yīng)度電補(bǔ)貼。
第十九條 (智能有序充電政策)
1. 支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁。鼓勵(lì)居民區(qū)已有充電樁通過(guò)加裝能源路由器等方式進(jìn)行智能化改造,并按每樁200元標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政補(bǔ)貼。本辦法實(shí)施后,新增自用充電設(shè)施的,車(chē)企提供的充電樁應(yīng)具備智能充電功能,具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由市經(jīng)濟(jì)信息化委另行組織制定。
2. 支持自(專)用充電樁共享改造。對(duì)支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為500元/樁,由充電企業(yè)代為申請(qǐng)。
3. 支持自(專)用充電樁共享運(yùn)營(yíng)。納入目錄管理的平臺(tái)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“目錄平臺(tái)企業(yè)”)運(yùn)營(yíng)管理的自(專)用充電樁,其對(duì)外提供公共服務(wù)的共享電量可享受運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼電量以市級(jí)平臺(tái)訂單數(shù)據(jù)為準(zhǔn),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按專用充電設(shè)施執(zhí)行。
4. 支持充電樁示范小區(qū)建設(shè)。為破解充電樁進(jìn)居民小區(qū)難題,結(jié)合美麗家園、舊小區(qū)綜合改造、環(huán)境綜合整治等工程建設(shè),重點(diǎn)在中心城區(qū)(外環(huán)以內(nèi))開(kāi)展示范小區(qū)建設(shè)。充電示范小區(qū)建設(shè)為期3年(2020年-2022年),目標(biāo)全市每年建成10個(gè)示范小區(qū)。
示范小區(qū)原則上應(yīng)是2005年前建成的小區(qū),需符合三方面的要求。一是規(guī)模性要求,充電設(shè)施在小區(qū)擴(kuò)建的停車(chē)位上建設(shè),擴(kuò)建的充電停車(chē)位應(yīng)不低于3個(gè)。二是公共服務(wù)要求,充電停車(chē)位應(yīng)采用分時(shí)共享智能有序調(diào)節(jié)模式。三是規(guī)范管理要求,由目錄平臺(tái)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,小區(qū)業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)應(yīng)給予支持,并與目錄平臺(tái)企業(yè)簽訂三方協(xié)議,以明確三方責(zé)任義務(wù)。
對(duì)示范小區(qū)給予綜合性政策支持。一是給予充電設(shè)備補(bǔ)貼政策,充電設(shè)施(含解決油車(chē)占位的停車(chē)設(shè)施)按充電設(shè)備金額的50%標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼,直流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限600元,交流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限300元。二是按專用充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)給予度電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策。三是對(duì)示范小區(qū)給予一次性補(bǔ)貼,補(bǔ)貼由充電企業(yè)代為申請(qǐng),用于補(bǔ)充小區(qū)公共收益。四是電價(jià)支持政策,與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算電價(jià)執(zhí)行居民電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。五是其他支持政策,請(qǐng)市規(guī)劃、住建、交通等部門(mén)按《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2826號(hào))、《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(發(fā)改能源〔2016〕1611號(hào))給予政策支持。
新建充電車(chē)位數(shù)量 | 示范小區(qū)補(bǔ)貼上限 |
3-5個(gè)車(chē)位 | 3萬(wàn)元 |
6-10個(gè)車(chē)位 | 5萬(wàn)元 |
10個(gè)車(chē)位以上 | 8萬(wàn)元 |
第二十條 (電動(dòng)出租車(chē)充電支持政策)
按照利用社會(huì)充電設(shè)施共享為主,出租車(chē)專用充電設(shè)施為輔的原則,妥善解決電動(dòng)出租車(chē)充電問(wèn)題。
1. 支持解決出租車(chē)夜間充電問(wèn)題。對(duì)具備在居住地安裝充電設(shè)施的出租車(chē)駕駛員,可按分時(shí)共享模式由目錄平臺(tái)企業(yè)建設(shè)交流充電設(shè)施,與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算按居民電價(jià)執(zhí)行。對(duì)不具備安裝充電設(shè)施的出租車(chē)駕駛員,由駕駛員所在公司將相關(guān)信息提供給市級(jí)平臺(tái),由市級(jí)平臺(tái)來(lái)組織出租車(chē)充電樁的匹對(duì)工作,盡可能通過(guò)目錄平臺(tái)企業(yè)與出租車(chē)司機(jī)簽訂協(xié)議的方式,來(lái)約定車(chē)輛夜間停車(chē)充電的相關(guān)事宜。鼓勵(lì)公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))經(jīng)營(yíng)者對(duì)出租車(chē)夜間過(guò)夜停車(chē)費(fèi)用給予優(yōu)惠。
與出租車(chē)匹配的充電樁應(yīng)符合以下要求。一是與市級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)支付互通,設(shè)施應(yīng)具備出租車(chē)VIN碼識(shí)別功能。二是給予出租車(chē)夜間雙方約定時(shí)段停車(chē)充電優(yōu)先保障權(quán)。
2. 支持出租車(chē)充電示范站建設(shè)。為盡快解決純電動(dòng)出租車(chē)充電問(wèn)題,重點(diǎn)是日間補(bǔ)電問(wèn)題,在出租車(chē)運(yùn)營(yíng)集中地建設(shè)一批充電示范站。充電示范站建設(shè)為期3年(2020年-2022年),參照市政基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),目標(biāo)全市每年建成15個(gè)示范站。
示范站應(yīng)符合三方面要求。一是站址位于出租車(chē)公司夜間停靠地、運(yùn)營(yíng)集中地、符合條件的變電站和加油站、機(jī)場(chǎng)與高鐵站停(蓄)車(chē)場(chǎng)附近,集中服務(wù)半徑小于5公里。二是站內(nèi)具備休息、如廁等服務(wù)功能。三是站內(nèi)設(shè)施以直流樁為主,停車(chē)位應(yīng)全部為新能源車(chē)專享,設(shè)施應(yīng)具備出租車(chē)VIN碼識(shí)別功能,并向出租車(chē)開(kāi)放優(yōu)先預(yù)約充電功能。
對(duì)示范站給予綜合性政策支持。一是除可享受度電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼外,給予充電設(shè)備金額30%的補(bǔ)貼政策,直流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限600元,交流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限300元。二是電網(wǎng)企業(yè)給予電力接入支持,對(duì)出租車(chē)上級(jí)公司和行業(yè)主管單位出具證明的出租車(chē)夜間??繄?chǎng)站保障電力接入。三是享受集中充電站的基本電費(fèi)減免政策。
3. 支持出租車(chē)?yán)蒙鐣?huì)充電網(wǎng)絡(luò)充電。對(duì)出租車(chē)?yán)檬屑?jí)平臺(tái)支付充電費(fèi)用的可享受額外度電補(bǔ)貼,在充電時(shí)按扣除補(bǔ)貼后的單價(jià)結(jié)算。2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)暫定為0.4元/千瓦時(shí)。2021年及以后補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮運(yùn)營(yíng)時(shí)間損失、充電電價(jià)以及停車(chē)費(fèi)用等因素2年一定,由市級(jí)平臺(tái)、市出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)共同提出測(cè)算方案報(bào)市發(fā)展改革委按程序核定后執(zhí)行。
4. 給予出租車(chē)火車(chē)站和機(jī)場(chǎng)通行便利?;疖?chē)站和機(jī)場(chǎng)應(yīng)至少建設(shè)1個(gè)出租車(chē)充電示范站,支持電動(dòng)出租車(chē)進(jìn)場(chǎng)服務(wù),對(duì)電動(dòng)出租車(chē)和傳統(tǒng)出租車(chē)實(shí)施分開(kāi)排隊(duì)等候政策。
第二十一條 (市級(jí)平臺(tái)支持政策)
支持市級(jí)平臺(tái)抓緊實(shí)施軟硬件升級(jí),以盡快滿足充電設(shè)施互聯(lián)互通后的工作要求。一是對(duì)市級(jí)平臺(tái)設(shè)備升級(jí)建設(shè)投資及APP應(yīng)用平臺(tái)升級(jí)等相關(guān)研發(fā)費(fèi)用,給予50%財(cái)政資金支持,補(bǔ)貼上限不超過(guò)1000萬(wàn)元。二是給予市級(jí)平臺(tái)初期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,對(duì)2019-2020年市級(jí)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費(fèi)用,給予30%財(cái)政資金支持,每年補(bǔ)貼上限不超過(guò)200萬(wàn)元。
第二十二條 (示范站(小區(qū))認(rèn)定)
每年9月底前,各區(qū)發(fā)展改革委會(huì)同區(qū)交通管理部門(mén),按程序組織上報(bào)來(lái)年示范站建設(shè)計(jì)劃;會(huì)同區(qū)房屋管理部門(mén),按程序組織上報(bào)來(lái)年示范小區(qū)建設(shè)計(jì)劃。示范站由市發(fā)展改革委、市交通委組織第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審,示范小區(qū)由市發(fā)展改革委、市房屋管理局組織第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審,并在每年11月底前下達(dá)來(lái)年示范站(小區(qū))建設(shè)計(jì)劃。示范站(小區(qū))原則上應(yīng)在一年內(nèi)建成,建成后區(qū)交通管理部門(mén)(區(qū)房屋管理部門(mén))應(yīng)會(huì)同區(qū)發(fā)展改革委及時(shí)組織驗(yàn)收并出具驗(yàn)收意見(jiàn)。
第二十三條 (補(bǔ)貼申請(qǐng)和撥付)
補(bǔ)貼申請(qǐng)和撥付程序參照《扶持辦法》執(zhí)行。按照充電設(shè)施互聯(lián)互通管理要求,充電設(shè)施度電補(bǔ)貼、示范站(小區(qū))設(shè)備等補(bǔ)貼申請(qǐng)應(yīng)提交以下資料:
1. 基本材料。包括企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件,加蓋企業(yè)公章)。充電設(shè)施基本數(shù)據(jù)自愿按市級(jí)平臺(tái)要求接入的承諾函等。
2. 設(shè)備材料。包括項(xiàng)目信息報(bào)備文件或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件(單獨(dú)征地項(xiàng)目)。設(shè)備合同設(shè)備發(fā)票(復(fù)印件,如是外語(yǔ)合同發(fā)票需有經(jīng)翻譯的中文件)、示范站(小區(qū))驗(yàn)收意見(jiàn)等。
3. 度電材料。電網(wǎng)企業(yè)出具的電費(fèi)憑證或市級(jí)平臺(tái)出具的支付證明。其中,分時(shí)共享度電補(bǔ)貼由委托實(shí)施改造的運(yùn)營(yíng)企業(yè)代為申請(qǐng)補(bǔ)貼,還應(yīng)提交與委托方簽署的補(bǔ)貼代辦協(xié)議等。出租車(chē)度電補(bǔ)貼由先行墊付補(bǔ)貼的充電平臺(tái)企業(yè)申報(bào),應(yīng)做到充電支付帳號(hào)與出租車(chē)VIN碼的唯一綁定。
4. 其它材料。示范小區(qū)一次性補(bǔ)貼申請(qǐng)還應(yīng)提供示范小區(qū)驗(yàn)收意見(jiàn)。居民區(qū)充電設(shè)施智能化改造設(shè)備補(bǔ)貼申請(qǐng)還應(yīng)提供平臺(tái)企業(yè)與相關(guān)業(yè)主簽訂的充電設(shè)施智能化改造協(xié)議。自(專)用樁分時(shí)共享改造物業(yè)補(bǔ)貼申請(qǐng)還應(yīng)提供平臺(tái)企業(yè)與相關(guān)業(yè)主簽訂的分時(shí)共享協(xié)議、小區(qū)業(yè)主大會(huì)或業(yè)主大會(huì)授權(quán)業(yè)主委員會(huì)同意自(專)用充電設(shè)施分時(shí)共享的證明文件、與物業(yè)簽署的補(bǔ)貼代辦協(xié)議等。
市級(jí)平臺(tái)技術(shù)審核后定期將匯總材料和初審意見(jiàn)報(bào)送市發(fā)展改革委、抄送市交通委,技術(shù)審核應(yīng)重點(diǎn)核對(duì)出租車(chē)充電支付帳號(hào)與車(chē)輛VIN碼匹配性等事關(guān)充電電量真實(shí)性的技術(shù)指標(biāo)。其中,設(shè)備補(bǔ)貼、度電基本補(bǔ)貼、出租車(chē)額外度電補(bǔ)貼匯總材料和初審意見(jiàn)每季度第一個(gè)月上報(bào),度電星級(jí)補(bǔ)貼匯總材料和初審意見(jiàn)次年第一個(gè)月上報(bào),度電基本補(bǔ)貼和星級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)上一年度考核結(jié)果確定。
第二十四 (懲罰措施)
對(duì)考核結(jié)果為不合格的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè),其下屬所有站點(diǎn)不享受當(dāng)年星級(jí)補(bǔ)貼。對(duì)提供虛假補(bǔ)貼申請(qǐng)材料(包括虛假發(fā)票等)的企業(yè),一經(jīng)查實(shí)后取消其所有站點(diǎn)當(dāng)年度各項(xiàng)補(bǔ)貼,并視情節(jié)嚴(yán)重程度取消其3年內(nèi)本市充電設(shè)施補(bǔ)貼資格,同時(shí)將依照相關(guān)程序?qū)⒂嘘P(guān)企業(yè)的失信信息上傳至上海市公共信用信息服務(wù)平臺(tái)。
第六章 附則
第二十五條 本辦法自2020年5月1日起實(shí)施,有效期至2021年12月31日。
附表1:
充電設(shè)施接入市級(jí)平臺(tái)的數(shù)據(jù)指標(biāo)
接入數(shù)據(jù) | 具體內(nèi)容 | |
靜態(tài)數(shù)據(jù) | 運(yùn)營(yíng)企業(yè)信息 | 運(yùn)營(yíng)企業(yè)名稱、組織機(jī)構(gòu)代碼、聯(lián)系方式等 |
充電站點(diǎn)信息 | 充電站點(diǎn)名稱、代碼、詳細(xì)地址、場(chǎng)所信息、站點(diǎn)類型(含設(shè)施歸屬信息)、充電設(shè)施數(shù)量及類型(交流/直流/交直流一體;公用/專用/自用改造)、位置坐標(biāo)、車(chē)位數(shù)量、停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)等)及支付方式等 | |
充電設(shè)施信息 | 設(shè)備及充電接口代碼、建設(shè)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、設(shè)備類型、設(shè)備及充電接口額定功率、類型等 | |
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù) | 狀態(tài)信息 | 充電設(shè)施的實(shí)時(shí)可用狀態(tài)及車(chē)位占用情況,包括“充電占用”、“充電空閑”、“充電離網(wǎng)”、“充電故障”及“車(chē)位占用”、“車(chē)位空閑”等 |
狀態(tài)反饋信息 | 狀態(tài)變化反饋時(shí)間及狀態(tài)變化相關(guān)信息等 | |
充電結(jié)算信息 | 充電結(jié)算信息代碼、充電開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間、充電電量、充電總費(fèi)用等 | |
智能充電信息 | 充電設(shè)施對(duì)外開(kāi)放閑時(shí)共享、預(yù)約充電、充電功率曲線、有序充電等功能信息等 |
附表2:
充電站點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)分細(xì)則(以站點(diǎn)為單位評(píng)定)
考核指標(biāo) | 分值 | 考核內(nèi)容 | 評(píng)分細(xì)則 |
靜態(tài)數(shù)據(jù)(15%) | 2分 | 運(yùn)營(yíng)企業(yè)信息 | 考核指標(biāo)包括接入運(yùn)營(yíng)企業(yè)全稱、組織機(jī)構(gòu)代碼、聯(lián)系方式等。 滿分2分,少一條信息扣一分,扣完為止。 |
3分 | 充電站點(diǎn)及設(shè)施信息 | 考核指標(biāo)包括充電站點(diǎn)名稱、代碼、詳細(xì)地址、場(chǎng)所信息、站點(diǎn)類型、充電設(shè)施數(shù)量及類型(交流/直流/交直流一體;公用/專用/自用改造)、坐標(biāo)、車(chē)位數(shù)量、停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及支付方式等;充電設(shè)施信息包含設(shè)備及充電接口代碼、建設(shè)時(shí)間、設(shè)備及充電接口額定功率、類型、接口狀態(tài)等。 滿分3分,少一條信息扣一分,扣完為止。 | |
10分 | 接入準(zhǔn)確率 | 各站點(diǎn)充電設(shè)施接入市級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定且信息準(zhǔn)確,考核周期內(nèi): 準(zhǔn)確率≥85%,得10分; 85%>準(zhǔn)確率≥70%,得5分; 準(zhǔn)確率<70%,不得分。 | |
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)(25%) | 5分 | 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接入情況 | 接入數(shù)據(jù)包含狀態(tài)信息和充電結(jié)算信息兩類。其中,充電設(shè)施狀態(tài)信息有“占用”、“空閑”、“離網(wǎng)”、“故障”、“車(chē)位占用”及“車(chē)位空閑”等;充電設(shè)施狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),其變化信息應(yīng)及時(shí)推送至市級(jí)平臺(tái);充電結(jié)算信息包括充電結(jié)算信息代碼、充電開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間、充電電量、充電總費(fèi)用等;充電設(shè)施在完成一次充電后,應(yīng)將充電結(jié)算信息推送至市級(jí)平臺(tái)。 滿分5分,少一條信息扣一分,扣完為止。 |
10分 | 接入及時(shí)率 | 各站點(diǎn)充電設(shè)施動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)推送應(yīng)符合市級(jí)平臺(tái)相關(guān)接入時(shí)限的規(guī)定,考核周期內(nèi): 推送及時(shí)率≥85%,得10分; 85%>推送及時(shí)率≥70%,得5分; 推送及時(shí)率<70%,不得分。 | |
5分 | 智能有序充電 | 經(jīng)線下審核及線上調(diào)度,可實(shí)現(xiàn)設(shè)施智能有序充電調(diào)度的站點(diǎn),得5分;否則不得分。 | |
5分 | 車(chē)位與充電設(shè)施信息匹配 | 經(jīng)線下審核,可實(shí)現(xiàn)車(chē)位與充電設(shè)施信息匹配的站點(diǎn),得5分;否則不得分。 | |
在線指標(biāo)(30%) | 10分 | 在線率 | 在線率=站點(diǎn)設(shè)施在線考核總時(shí)長(zhǎng)/考核期內(nèi)站點(diǎn)設(shè)施總時(shí)長(zhǎng)×100% 各站點(diǎn)設(shè)施在線率應(yīng)符合市級(jí)平臺(tái)相關(guān)接入規(guī)定,考核周期內(nèi): 在線率≥85%,得10分; 85%>在線率≥70%,得5分; 在線率<70%,不得分。 |
10分 | 等效利用小時(shí)數(shù) | 等效利用小時(shí)數(shù)=考核期內(nèi)站點(diǎn)設(shè)施充電總時(shí)長(zhǎng)/考核期內(nèi)站點(diǎn)設(shè)施總數(shù) 考核周期內(nèi),各站點(diǎn)利用小時(shí)數(shù)為該站點(diǎn)內(nèi)所有設(shè)施平均利用小時(shí)數(shù)。考核按公用、專用設(shè)施類型分別計(jì)算各類型站點(diǎn)等效利用小時(shí)數(shù),經(jīng)計(jì)算,對(duì)各類型站點(diǎn)平均利用小時(shí)數(shù)按從低到高進(jìn)行排序。 該項(xiàng)得分=10×i/n,得分保留一位小數(shù)點(diǎn)。其中,n為參與排序的站點(diǎn)總數(shù)量,i為站點(diǎn)排序序號(hào)。 | |
10分 | 故障率 | 考核周期內(nèi),各站點(diǎn)充電設(shè)施故障率=(站點(diǎn)內(nèi)設(shè)施故障總時(shí)長(zhǎng)/站點(diǎn)內(nèi)設(shè)施在線總時(shí)長(zhǎng))×100%。 該項(xiàng)得分=10×(1-故障率),得分保留一位小數(shù)點(diǎn)。 | |
用戶反饋(10%) | 10分 | 評(píng)價(jià)及投訴 | (1)根據(jù)市級(jí)平臺(tái)軟件中有效的評(píng)價(jià)表,對(duì)充電站點(diǎn)進(jìn)行評(píng)定。 得分=市級(jí)平臺(tái)APP中有效評(píng)價(jià)表總得分/有效評(píng)價(jià)表總份數(shù),得分保留一位小數(shù)。 其中,用戶評(píng)價(jià)表滿分為5分,其中同一注冊(cè)手機(jī)只能給予一次評(píng)分,不能重復(fù)刷分; 對(duì)于無(wú)人評(píng)分的站點(diǎn),其用戶評(píng)分取該企業(yè)所有站點(diǎn)評(píng)分平均值。 (2)根據(jù)市級(jí)平臺(tái)收到的用戶投訴情況,對(duì)充電站點(diǎn)進(jìn)行評(píng)定。 滿分為5分,收到一條投訴扣1分,扣完為止。 |
服務(wù)水平(20%) | 20分 | 站點(diǎn)管理服務(wù)水平 | (1)考核充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)站點(diǎn)設(shè)施的管理水平,存在一處問(wèn)題扣1分,滿分5分,扣完為止。 考核具體內(nèi)容包括: 充電設(shè)施在強(qiáng)制檢定有效期內(nèi),外觀、功能、安全防護(hù)等正常,設(shè)備底座、支架堅(jiān)固完好; 充電區(qū)域,照明及消防設(shè)備完好,按規(guī)定擺放安全和消防器材,無(wú)堆積物,無(wú)易燃、易爆物品; 站點(diǎn)有明確的運(yùn)行和安全管理制度,設(shè)置有服務(wù)電話和緊急情況處置聯(lián)系人等; 無(wú)人值守自助充電站點(diǎn),明顯標(biāo)識(shí)操作順序與安全禁忌。 (2)鼓勵(lì)站點(diǎn)提供司機(jī)休息、飲水、就餐等服務(wù),能提供相關(guān)服務(wù)的得5分,僅提供基本服務(wù)的得3分,無(wú)相關(guān)服務(wù)的得0分。 (3)鼓勵(lì)站點(diǎn)為出租車(chē)提供充電停車(chē)、充電電價(jià)等優(yōu)惠服務(wù),對(duì)出租車(chē)充電免收半小時(shí)及以上停車(chē)費(fèi)且充電電價(jià)(含服務(wù)費(fèi))不高于1.5元的最高得分5分,充電電價(jià)(含服務(wù)費(fèi))每上漲0.1元扣1分。 (4)鼓勵(lì)站點(diǎn)為出租車(chē)提供夜間停車(chē)等服務(wù)。對(duì)出租車(chē)提供夜間停車(chē)且夜間6小時(shí)停車(chē)費(fèi)用不超過(guò)15元的,得分5分,其他得0分。 |
附表3:
充電企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)分細(xì)則(以企業(yè)為單位評(píng)定)
考核指標(biāo) | 分值 | 考核內(nèi)容 | 評(píng)分細(xì)則 |
運(yùn)行管理 (30%) | 20分 | 站點(diǎn)運(yùn)營(yíng) | 該項(xiàng)考核與企業(yè)站點(diǎn)的星級(jí)考核掛鉤。 該項(xiàng)得分=20ד三星”站點(diǎn)占比+15ד二星”站點(diǎn)占比+5ד一星”站點(diǎn)占比,滿分20分。 其中,“三星”站點(diǎn)得20分,“二星”站點(diǎn)得15分,“一星”站點(diǎn)得5分,無(wú)星企業(yè)得0分,企業(yè)總分按各星級(jí)站點(diǎn)得分及相應(yīng)站點(diǎn)占比加權(quán)計(jì)算得出。 |
10分 | 制度建立 | 考核指標(biāo)包括: 基本制度(包括安全生產(chǎn)管理制度體系建設(shè)和實(shí)施、安全培訓(xùn)組織(培訓(xùn)照片、記錄、考試等資料)、應(yīng)急預(yù)案、專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)配備等),每制定一項(xiàng)有效的管理制度或完成相關(guān)培訓(xùn)得1分,滿分5分。 自(專)用充電設(shè)施智能化改造運(yùn)維方案滿分5分,與用戶合同能源管理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)單樁年收費(fèi)低于300元得5分,每提高50元扣1分。 | |
補(bǔ)貼申請(qǐng)(15%) | 5分 | 材料的完整性 | 根據(jù)企業(yè)上報(bào)補(bǔ)貼申請(qǐng)所需合同及發(fā)票等材料是否完整、有序,給予1-5分的評(píng)分,最高得分5分。 |
10分 | 材料的準(zhǔn)確性 | 根據(jù)企業(yè)上報(bào)補(bǔ)貼申請(qǐng)材料的準(zhǔn)確性進(jìn)行評(píng)分,按以下指標(biāo)扣分,滿分10分,扣完為止。 發(fā)現(xiàn)重復(fù)使用發(fā)票,一次扣2分;提供材料與申報(bào)內(nèi)容不符,需重新提供上報(bào)材料的,一次扣2分。 | |
用戶評(píng)價(jià)(30%) | 30分 | 用戶投訴及評(píng)價(jià)情況 | 用戶投訴包括但不限于違規(guī)收費(fèi)、有故障設(shè)施長(zhǎng)時(shí)間不處理、屏幕損壞、二維碼損壞、槍頭損壞等充電服務(wù)及收費(fèi)等情況,投訴需經(jīng)市級(jí)平臺(tái)核實(shí),經(jīng)核實(shí)后, 對(duì)于影響用戶充電或有違規(guī)收費(fèi)的投訴,核實(shí)一條,扣5分; 對(duì)于不影響用戶充電或非違規(guī)收費(fèi)的投訴,核實(shí)一條,扣1分; 滿分30分,扣完為止。 |
檢測(cè)評(píng)定 (5%) | 5分 | 檢測(cè)評(píng)定情況 | 考核企業(yè)充電設(shè)施通過(guò)相關(guān)部門(mén)認(rèn)可的相關(guān)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)充電設(shè)施產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定的情況。 該項(xiàng)得分=5×(通過(guò)檢測(cè)評(píng)定的充電設(shè)施數(shù)量/充電設(shè)施總數(shù)量),保留一位小數(shù),滿分5分。 |
支付對(duì)接 (20%) | 20分 | 與市級(jí)平臺(tái)完成支付對(duì)接情況 | 企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施支付功能與市級(jí)平臺(tái)的對(duì)接。 在考核周期內(nèi)完成互聯(lián)互通支付對(duì)接(直接支付)功能,得20分; 在考核周期內(nèi)完成互聯(lián)互通支付對(duì)接(跳轉(zhuǎn)支付)功能,得10分; 無(wú)法完成支付對(duì)接功能的,不得分。 |
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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