1、第11批新能源汽車推薦目錄發(fā)布,79家企業(yè)的165個車型入選【閱讀原文】
12月4日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第11批)》,共包括79戶企業(yè)的165個車型。其中純電動產(chǎn)品共77戶企業(yè)152個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共4戶企業(yè)7個型號、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)6個型號。2017年以來,工信部已累計發(fā)布11批推薦車型目錄,共包括217戶企業(yè)的3113個車型。
來源:第一電動網(wǎng)
2、《電動營運(yùn)貨運(yùn)車輛選型技術(shù)要求》公開征求意見【閱讀原文】
近日,全國道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會發(fā)布《電動營運(yùn)貨運(yùn)車輛選型技術(shù)要求(征求意見稿)》,并公開征求意見。意見稿指出,基于電動營運(yùn)貨運(yùn)車輛的實際需求以及貨車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平,確定了該標(biāo)準(zhǔn)范圍,即該標(biāo)準(zhǔn)電動營運(yùn)貨運(yùn)車輛的選型要求和試驗方法,適用于由電機(jī)驅(qū)動,且驅(qū)動電能來源于車載可充電能量儲存系統(tǒng)(REESS)的純電動 N1、N2、N3類營運(yùn)載貨車輛,不適用于燃料電池車輛。
來源:第一電動網(wǎng)
3、資金超8億元,北京市擬撥付第三批新能源汽車補(bǔ)助【閱讀原文】
12月4日,北京經(jīng)信委發(fā)布公告,對擬撥付的2017年北京市第三批新能源汽車補(bǔ)助資金進(jìn)行公示。據(jù)悉,2017年北京市擬撥付第三批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及15728輛,擬撥付資金81486.719萬元。
來源:第一電動網(wǎng)
4、全球10月新能源乘用車銷量排行:北汽新能源拿下車型車企銷量雙冠王【閱讀原文】
全球新能源(純電動和插電式混合動力)乘用車市場在9月創(chuàng)下歷史新高后,10月銷量繼續(xù)維持高位,同比增長84%,達(dá)到近12.1萬輛,拉動2017年前十個月累計銷量上升到88.84萬輛,同比增長51%?;谌绱溯x煌表現(xiàn),預(yù)計未來兩個月市場將再創(chuàng)新高,11月的銷量可能達(dá)到12.5萬輛,12月可能達(dá)到15萬輛。
來源:第一電動網(wǎng)
5、湖南長沙出臺全國首個住宅區(qū)電動汽車充電設(shè)施設(shè)計導(dǎo)則
12月3日從湖南長沙市住建委了解到,作為建設(shè)提標(biāo)的重要內(nèi)容,由長沙市市住建委牽頭編制的《長沙市住宅區(qū)電動汽車充電設(shè)施設(shè)計導(dǎo)則(試行)》目前已定稿,年內(nèi)將正式發(fā)布,2018年1月1日起正式實施?!秾?dǎo)則》明確,新建住宅區(qū)所有停車位要考慮安裝充電設(shè)備設(shè)施,其中15%需同步建設(shè)電動汽車充電設(shè)備設(shè)施,其余85%需按要求預(yù)留充電設(shè)備安裝條件。這是全國首個電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計導(dǎo)則。
來源:長沙晚報
6、鄭州/商丘/信陽/許昌/周口/三門峽/開封/濟(jì)源,正式實施機(jī)動車單雙號限行【閱讀原文】
第一電動網(wǎng)獲悉,12月4日起,商丘、信陽、許昌、周口、三門峽、開封、濟(jì)源等城市實施機(jī)動車單雙號限行措施。
來源:第一電動網(wǎng)
7、山東威海市預(yù)計在明年3月底前啟用新能源汽車專用號牌
12月2日,山東威海市車管所民警表示,按照公安部和省公安廳的統(tǒng)一部署,威海市預(yù)計在明年3月底前啟用新能源汽車專用號牌。新號牌啟用后,對新購置的新能源汽車,車主可直接到車管部門申領(lǐng),申領(lǐng)條件、程序和要求與普通汽車號牌相同。
來源:齊魯晚報
8、蘭州知豆實現(xiàn)全部獨(dú)立資質(zhì),未來將擴(kuò)大產(chǎn)品陣營【閱讀原文】
12月4日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第11批)》,共包括79戶企業(yè)的165個車型。其中有4款出自蘭州知豆電動汽車有限公司(簡稱“蘭州知豆”)產(chǎn)品進(jìn)入。這是蘭州知豆第一次實現(xiàn)以自家名義進(jìn)入推薦目錄,至此,蘭州知豆實現(xiàn)全部獨(dú)立資質(zhì)。
來源:第一電動網(wǎng)
9、第五張牌照落定,長江汽車正式獲新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)【閱讀原文】
12月4日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第11批)》,共包括79戶企業(yè)的165個車型。此外,工信部公告還指出,同意在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)——杭州長江乘用車有限公司,這意味著長江汽車已經(jīng)獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
來源:第一電動網(wǎng)
10、車和家SEV官圖首曝 李想稱將在巴黎/舊金山啟動共享服務(wù)【閱讀原文】
12月4日,李想在微博上首次曝光了車和家首款車型SEV的圖片,并稱SEV正式上路,車和家也即將在巴黎和舊金山啟動共享出行業(yè)務(wù)。據(jù)了解,車和家10月12日與美國分時租賃運(yùn)營商SCOOT Networks(下稱“SCOOT”)簽署了合作意向書,雙方將以車和家智能輕電SEV為基礎(chǔ),在美國啟動共享出行服務(wù)試點(diǎn)項目。
來源:第一電動網(wǎng)
11、江淮新能源乘用車11月銷售5660輛,前11月同比增長66.35%【閱讀原文】
12月4日,江淮汽車(600418)披露產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示,今年11月,新能源乘用車銷售5660輛,比去年同期增長363.55%,生產(chǎn)4589輛,比去年同期增長294.58%。截止目前,今年前11月江淮新能源乘用車總共銷售26402輛,同比增長66.35%;生產(chǎn)26994輛,同比增長65.57%。
來源:第一電動網(wǎng)
12、投資約128億元,30萬輛整車產(chǎn)能江鈴股份富山新能源汽車基地正式開工
12月3日,總規(guī)劃占地面積1500畝、項目及相關(guān)配套中投資約128億元的江鈴股份富山新能源汽車基地開工儀式在江西南昌小藍(lán)經(jīng)開區(qū)舉行。項目采取分期方式建設(shè),一期規(guī)劃產(chǎn)能為15萬臺/年,預(yù)計2020年上半年正式投產(chǎn),后續(xù)將分期實現(xiàn)30萬臺整車產(chǎn)能。
來源:九江電視臺
13、續(xù)航500km,合眾E-TAKE計劃2019年上市 【閱讀原文】
12月3日,第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,合眾新能源汽車推出的一款基于@概念車升級版的智能互聯(lián)汽車——E-TAKE。該車應(yīng)用了合眾新能源汽車研發(fā)的最新的電池控制技術(shù),使其勻速續(xù)航里程超過500公里,慢充模式可在6-8個小時內(nèi)將電池充滿,快充模式下30分鐘就可充滿80%的電量。合眾汽車官方表示,此款車是準(zhǔn)量產(chǎn)車型,計劃2019年上市。
來源:第一電動網(wǎng)
14、BYTON拜騰北美總部全面啟用,首款可駕駛樣車即將亮相2018CES【閱讀原文】
12月1日,BYTON拜騰正式宣布其北美總部全面啟用,標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略布局日益完善。BYTON拜騰北美總部占地面積超過7400平米,現(xiàn)已擁有120余位員工。根據(jù)規(guī)劃,BYTON拜騰五年內(nèi)將在同一平臺上推出三款車型,包括SUV、轎車和MPV;首款量產(chǎn)SUV車型將于2019年第四季度正式上市,轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續(xù)推向市場。
來源:第一電動網(wǎng)
15、墨西哥:2026年前電動汽車或經(jīng)歷重要革新
墨西哥《金融家報》12月1日報道,目前電動汽車因成本問題無法與普通燃油汽車爭奪市場,不過這一問題或于2026年之前解決。日本豐田公司和英國戴森公司均表示,將加大投資研發(fā)力度,減少電動車動力核心:鋰離子電池成本,加強(qiáng)其續(xù)航能力。屆時,鋰離子電池成本將下降至100美元千瓦/時。
來源:商務(wù)部
16、英政府撥款8000萬英鎊,建電動汽車電池中心
外媒11月30日報道稱,英國已定于英格蘭中部的西米德蘭茲郡(West Midlands)建立一所全新的汽車電池制造開發(fā)中心,英國政府和公司希望借此舉推動當(dāng)?shù)仉妱悠囯姵氐拇笠?guī)模生產(chǎn)。英國擬向該地投資8000萬英鎊(1.07億美元)用于發(fā)展應(yīng)用了最新電池技術(shù)的電池加工制造。英國商務(wù)部長格拉克·克拉克在宣布這項投資決定時表示,此電池中心將提升英國在這一領(lǐng)域的國際競爭力。
來源:環(huán)球網(wǎng)
17、2026年全球直流快速充電樁銷量有望突破7萬個
Navigant Research日前發(fā)布電動汽車直流充電報告稱,到2026年,全球電動汽車直流充電樁銷量將突破70000個。報告中認(rèn)為,全球直流快速充電已經(jīng)從電動汽車充電市場的一個細(xì)分市場轉(zhuǎn)移到了具有相當(dāng)大的投資和動力的市場領(lǐng)域。汽車制造商正在做出長期計劃,推出快速充電站,為新一代的遠(yuǎn)程電池電動汽車(BEVs)服務(wù),同時也推動更高功率的直流快速充電:從最低100千瓦到350千瓦。預(yù)計,2026年直流充電樁的全球銷售量將從19,000個增長到70,000個以上。
來源:電纜網(wǎng)
18、恩智浦宣布成為百度Apollo平臺合作伙伴,共同打造Bluebox開發(fā)平臺
近日,全球最大的的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(后文簡稱“恩智浦”)宣布,正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。此前,雙方曾在今年7月簽訂合作諒解備忘錄,共同基于自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術(shù)協(xié)作,聯(lián)合為無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案。
來源:億歐
19、Fisker全新車型效果圖曝光,明年10月亮相
日前,前阿斯頓·馬丁設(shè)計師、Fisker汽車公司新任董事長兼首席執(zhí)行官亨利克·菲斯科(Henrik Fisker)在相關(guān)社交媒體上發(fā)布了一張全新無人駕駛車型—Orbit的效果圖,新車將于2018年10月亮相。據(jù)悉,該車將定位為一款SUV車型,新車在未來將由Fisker公司與國內(nèi)漢鼎宇佑集團(tuán)共同研發(fā)生產(chǎn),其或為一款純電動車型并搭載自動駕駛系統(tǒng)。
來源:motor1
來源:第一電動網(wǎng)
作者:章漣漪
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