
8月13日,“2020年中國汽車論壇”在上海召開。這是今年自疫情之后,汽車行業(yè)第一個(gè),也是最高端、最權(quán)威、規(guī)模最大的頂級(jí)盛會(huì)。本屆論壇的主題為“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”,論壇為期三天,設(shè)置“1+1+1+8”共十一場(chǎng)會(huì)議。
【大會(huì)論壇】新變局新挑戰(zhàn)新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程
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王曉秋:上汽對(duì)后疫情時(shí)代的新機(jī)與新局的思考和布局
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付炳鋒:新變局、新挑戰(zhàn)、新思路,邁向汽車產(chǎn)業(yè)新征程
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萬鋼:構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)格局
【主題論壇】“十四五”時(shí)期中國主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望
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唐騰:不確定、不樂觀、升級(jí)、洗牌是東風(fēng)集團(tuán)的基本判斷
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吳文彬:廈門金龍汽車集團(tuán)“十四五”策略與布局
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北汽廖振波:建立數(shù)字化開源平臺(tái)
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江淮項(xiàng)興初:新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)是“十四五”發(fā)展方向
【主題論壇】提升中國汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力
【主題論壇】全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)
【主題論壇】推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)化
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寧德時(shí)代孟祥峰:新能源汽車市場(chǎng)化痛點(diǎn)和動(dòng)力電池解決方案
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王鑫:新能源汽車消費(fèi)和增長(zhǎng)新趨勢(shì)
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萬鑫銘:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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極星高竑:打造共贏可持續(xù)新能源汽車商業(yè)模式
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比亞迪周貴樹:動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)化
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國家信息中心李偉利:新能源汽車市場(chǎng)化推動(dòng)及發(fā)展政策動(dòng)態(tài)
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北汽新能源劉磊:新能源汽車下鄉(xiāng)的對(duì)策與建議
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松島忠信:日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)向
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工信部馬春生:堅(jiān)定不移地推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
【主題論壇】智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)
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科大訊飛趙毅:跨界融合的智能汽車產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)體系
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孟醒:滴滴自動(dòng)駕駛的發(fā)展情況
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長(zhǎng)安汽車張杰:軟件定義汽車,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新變局
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郭立群:商用車行業(yè)自動(dòng)駕駛的應(yīng)用
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陳黎明:博世在自動(dòng)駕駛量產(chǎn)道路上的思考
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上海國際汽車城李霖:智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級(jí)
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王博:智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路徑、挑戰(zhàn)與機(jī)遇
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德勤汽車周令坤:打造面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車
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德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)張琳:自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)現(xiàn)有挑戰(zhàn)
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中汽協(xié)王耀:汽車大數(shù)據(jù)的交互解決方案
【主題論壇】中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化之路