如同每年的“315”，車(chē)展不僅是廠(chǎng)商展示新車(chē)的舞臺(tái)，也成為了消費(fèi)者與之“溝通”的渠道，不過(guò)，這次的對(duì)象卻是造成新勢(shì)力的頭部企業(yè)之一小鵬汽車(chē)。

異響的小鵬一直跑在修車(chē)路上

9月5日是成都車(chē)展開(kāi)幕日及媒體日，各大汽車(chē)廠(chǎng)商都在忙著發(fā)布自己的新車(chē)產(chǎn)品，然而小鵬汽車(chē)在10號(hào)館H1001的展臺(tái)里卻出了點(diǎn)意外。一名手持一張A4紙的女士出現(xiàn)在會(huì)場(chǎng)，紙上寫(xiě)著：小鵬汽車(chē)質(zhì)量差，反復(fù)修不好。這名女士身上穿的T恤正面也寫(xiě)有這句話(huà)。

網(wǎng)上流傳的一段兩分鐘的視頻顯示，這位女士反復(fù)要進(jìn)入展臺(tái)中心區(qū)域，身邊卻一直圍滿(mǎn)了現(xiàn)場(chǎng)的安保和工作人員阻止其進(jìn)入，她一直在會(huì)場(chǎng)內(nèi)外穿梭。據(jù)報(bào)道，在場(chǎng)的車(chē)主不止這一位，現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，有車(chē)主舉著牌子抗議車(chē)輛的品質(zhì)問(wèn)題。至于想要得到怎樣的結(jié)果，有車(chē)主表示，“要退車(chē)?！?/p>

相關(guān)照片及視頻當(dāng)天被廣為流傳?，F(xiàn)場(chǎng)的女車(chē)主表示，自己6月20日在北京提車(chē)，到現(xiàn)在才兩個(gè)半月，“基本沒(méi)怎么開(kāi)，不是停地庫(kù)就是在修車(chē)?！?/p>

她列舉稱(chēng)，自己購(gòu)買(mǎi)的小鵬汽車(chē)遭遇了各種異響，換完一個(gè)配件又換另一個(gè)。方向盤(pán)異響，底盤(pán)異響，減震異響，連減震驅(qū)動(dòng)軸都換了，還沒(méi)修好。

她還為購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)感到后怕?！皠x車(chē)異響，過(guò)顛簸路段底盤(pán)感覺(jué)特別差，ABS剎車(chē)泵總介入，已經(jīng)有車(chē)主ABS失效了，我們也擔(dān)心。因?yàn)槲覀冮_(kāi)的（里程）少，即便如此就已經(jīng)換了很多零件了。車(chē)跑了4000公里，有2000公里都在修車(chē)路上?！?/p>

去年12月，小鵬旗下首款量產(chǎn)車(chē)型小鵬G3正式向用戶(hù)交付，據(jù)了解，首批G3車(chē)主目前怨聲不小，其還屢屢發(fā)生高速動(dòng)力丟失故障問(wèn)題。具體表現(xiàn)為在行駛過(guò)程中，G3檔位會(huì)突然從 D 檔切換到 N 檔。車(chē)主多次咨詢(xún)小鵬官方及售后，但得到的回復(fù)：是車(chē)主行駛過(guò)程中誤碰了檔位導(dǎo)致?lián)Q擋。

然而，經(jīng)車(chē)主多次測(cè)試，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，根本無(wú)法從 D 檔切換到 N 檔，手動(dòng)切換車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)異響，屏幕上會(huì)顯示“請(qǐng)先減速，再切換檔位”，導(dǎo)致?lián)Q檔失敗。

小鵬的煩惱

在此次成都車(chē)展上，小鵬G3 2020款和轎跑小鵬P7將亮相，有資料稱(chēng)，前者諸多升級(jí)配置科技感更強(qiáng)，后者在外觀(guān)和續(xù)航等方面可挑戰(zhàn)特斯拉。

小鵬G3 2020款恰恰是之前引起老車(chē)主強(qiáng)烈不滿(mǎn)的主角，7月，小鵬宣布新車(chē)上市，相比老款，新車(chē)僅售價(jià)提高1萬(wàn)多元，但性能卻大幅提升。隨后老款車(chē)主爆發(fā)退車(chē)風(fēng)波，官方后給出兩種補(bǔ)償方案，獲得價(jià)值1萬(wàn)元的消費(fèi)積分，或選擇3年后再換小鵬汽車(chē)時(shí)舊車(chē)6折置換的權(quán)利，但一些車(chē)主并不買(mǎi)賬，甚至準(zhǔn)備起訴小鵬汽車(chē)。

此后，關(guān)于小鵬汽車(chē)的黑點(diǎn)被陸續(xù)引爆，8月15日，有文章稱(chēng)，有車(chē)主反映車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)苯中毒癥狀。次日，，廣州一輛小鵬G3共享汽車(chē)低速行駛中撞上路邊綠化帶的水泥護(hù)欄，前輪車(chē)軸直接斷了。同期，還有車(chē)主爆料,在G3前兩輪中間，隱藏在底盤(pán)護(hù)板后面的隔音降噪材料，使用了一些訂書(shū)針進(jìn)行固定。

最新的一件事與軟件有關(guān)，8月29日開(kāi)始，小鵬汽車(chē)在國(guó)家電網(wǎng)充電樁爆發(fā)大面積停擺，其他品牌的電動(dòng)車(chē)則沒(méi)有問(wèn)題，在經(jīng)歷了與國(guó)網(wǎng)的互相推諉后，最后小鵬汽車(chē)回應(yīng)，因國(guó)家電網(wǎng)充電樁內(nèi)部程序升級(jí)，涉及與國(guó)網(wǎng)溝通充電標(biāo)準(zhǔn)握手協(xié)議的選擇，G3暫無(wú)法在部分國(guó)家電網(wǎng)充電樁充電，目前小鵬汽車(chē)正積極與國(guó)家電網(wǎng)等相關(guān)公司溝通，后續(xù)將會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)的形式優(yōu)化G3充電體驗(yàn)。

在前述女車(chē)主T恤背后，就印著“國(guó)家電網(wǎng)充不上，有車(chē)用不了”字樣。

一段時(shí)間以來(lái)，包括蔚來(lái)、威馬等造車(chē)新勢(shì)力的其他幾家頭部企業(yè)，亦紛紛曝出質(zhì)量、品控等問(wèn)題，目前來(lái)看，與交付、新車(chē)等同樣迫切的問(wèn)題，是這些企業(yè)如何在消費(fèi)者心中豎立良好的口碑。

7月份，小鵬G3售出1515輛，與5月相比下降了43.9%。有網(wǎng)友戲稱(chēng)，小鵬的這撥兒“神操作”，成功吸引了蔚來(lái)ES8自燃事件的火力，這兩家曾在2018年立下賭約的初創(chuàng)型企業(yè)如今真正為大家展示了什么叫做“患難與共”。

綜合未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)、網(wǎng)上車(chē)市、華車(chē)網(wǎng)等

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >