我們都知道，使用純電動(dòng)汽車的時(shí)候，如果開(kāi)啟空調(diào)，那么會(huì)降低車輛的續(xù)航里程表現(xiàn)。那么，駕駛純電動(dòng)汽車的時(shí)候，到底是開(kāi)冷風(fēng)比較費(fèi)電還是開(kāi)暖風(fēng)比較費(fèi)電呢？

與燃油汽車一樣，純電動(dòng)汽車的空調(diào)制冷也是通過(guò)開(kāi)啟壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所以說(shuō)如果純電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入制冷模式，那么一般一個(gè)小時(shí)的耗電量在1-2度電。如果說(shuō)車輛安裝有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，那么可以較好地節(jié)省純電動(dòng)汽車開(kāi)啟制冷時(shí)候的能耗問(wèn)題。

再者，燃油汽車制熱是鼓風(fēng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)余熱吹進(jìn)車廂內(nèi)部來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而我們都知道純電動(dòng)汽車是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以說(shuō)如果純電動(dòng)汽車想要制熱，那么就需要通過(guò)在車上加裝一套高壓電阻，或者是加熱模塊PTC，為車輛制造一個(gè)熱源。而純電動(dòng)汽車的PTC加熱模塊一般又分為風(fēng)暖和水暖兩種，如果是風(fēng)暖模式，則開(kāi)啟一小時(shí)耗電量在5-6度左右；如果是水暖模式，則開(kāi)啟一小時(shí)耗電量在9-10度左右。要知道5-6度電，都可以支持純電動(dòng)汽車30km左右的續(xù)航里程了。

所以說(shuō)，純電動(dòng)汽車開(kāi)暖風(fēng)更費(fèi)電。

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