在成都車展上，你會看到很多新車，其中新能源汽車也不少，甚至有些純電動汽車成為年輕人的購車首選。不過，讓人好奇的是，一些續(xù)航只有300公里的純電動汽車依舊有消費者關(guān)注，大家不是都怕電動車?yán)m(xù)航太短嗎？為什么續(xù)航只有300公里的純電動汽車依舊有人買？

講真，如果你家里只有一輛車，那么并不建議你選擇新能源汽車，哪怕這輛車的續(xù)航超過400公里。那么，300公里續(xù)航的純電動汽車是否一定不能買？答案自然是否定的，還是要從下面這兩方面來判斷，純電動汽車是否能買。

第一個方面：價格

續(xù)航超過500公里的純電動汽車有很多，除了特斯拉之外，甚至很多國產(chǎn)純電動汽車的續(xù)航也超過500公里了。但是，這類車的價格往往非常高，對于一些不能買燃油車的消費者來說，這么貴的車似乎并不值得入手。但是那些續(xù)航只有300公里左右的純電動汽車無疑更值得考慮，因為它們的價格優(yōu)勢非常明顯，甚至有的6、7萬元就能上道。對于無法購買燃油車，又買不起幾十萬純電動汽車的消費者來說，續(xù)航300公里又如何呢？

第二個方面：實際用車需求

很多消費者愿意選擇續(xù)航看似不高的純電動汽車，并非單純地考慮價格，也并非盲目的跟風(fēng)購車，而是因為這些車已經(jīng)足以滿足他們的生活所需。同事就買了一輛續(xù)航300公里的國產(chǎn)純電動汽車，價格才幾萬塊錢不說，日常用車成本也非常低，而且主要是上下班代步和接送孩子上學(xué)，一般4、5天充一次電就可以。這個時候，純電動汽車的弊端似乎可以直接忽略不計。當(dāng)然，買這種車也不建議大家跑長途了，純粹是代步使用。

另外，續(xù)航300公里左右的純電動汽車往往是一些小型車或者微型車，甚至鮮有緊湊型車。這一級別的車型往往更好開，也更符合車輛定位。至于有人說的折舊問題，開幾年之后，即便是只能賣2、3萬塊錢又如何？總比幾十萬的長續(xù)航電動車賣幾萬塊錢要劃算多了吧。

總體來說，續(xù)航300左右的純電動汽車對于大多數(shù)消費者來說都是一個不錯的選擇。無論是性價比、養(yǎng)車費用，還是價格、實用性都充分滿足家用需求。不過，還是那句話，如果家里只能買一輛車，條件允許的情況下，還是建議買燃油車。

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