與其他海外品牌不同的是,法系車始終主打人文情懷,設(shè)計師習慣將浪漫的元素融入到其中,所以每一款法系車都有著其獨特的風格。
雪鐵龍作為法系車中的主流品牌,在各方面都有著不俗的實力,即便是在如今的SUV領(lǐng)域中,也有著很高的發(fā)言權(quán)。
如今,雪鐵龍的設(shè)計師再次推出新作品,即當下比較受歡迎的純電動SUV車型,命名為E-Mehari,新車定位為硬頂敞篷SUV,是第一輛得到“法國奧瑞金擔?!闭J證的電動汽車。
外觀延續(xù)家族風格,內(nèi)飾設(shè)計比較獨特
外觀方面,新車基本延續(xù)了雪鐵龍旗下SUV車型的家族風,封閉式的進氣格柵表明了其新能源的身份,狹小的大燈造型帶來了幾分呆萌的趣味,同時也讓整車看起來更加的個性。狹小的霧燈造型點綴出了別致的風情,下側(cè)熏黑處理的護板則進一步提升了跨界感。
寬大的輪拱造型帶來了極強的力量感,與熏黑處理的護板相結(jié)合,帶來了較強的運動氣息,而多幅式的輪轂造型則襯托出了幾分年輕的效果。
尾部方面,“立柱式”的尾燈造型塑造出了較強的立體感,寬大的護板進行了熏黑處理,增強了運動感,而隱藏式的排氣設(shè)計也比較符合這臺車的定位。
內(nèi)飾方面,雪鐵龍還是走著一如既往的“別致風”,儀表盤并未設(shè)計在方向盤正前方,而是放在了中控臺正上方,這種設(shè)計早在雪鐵龍的凱旋、世嘉等車上就有所出現(xiàn)。多處的鍍鉻裝飾條點綴出了年輕的效果,而按鍵式的換檔設(shè)計也讓車內(nèi)的逼格有所提升。
科技功能相對較少,價格優(yōu)勢不夠明顯
配置方面,官方也未正式公布,從目前公布的圖片來看,除中控液晶屏幕和恒溫空調(diào)以外,幾乎很難找到亮點配置,即便是很常見的多功能方向盤在這臺車上也并未出現(xiàn)。
價格方面,E-Mehari的海外售價為19500歐元,折合人民幣約為15萬人民幣,如果引入到國內(nèi)的話,售價預計在20萬以上,對于品牌認可度也不高的雪鐵龍來說,這臺車的價格優(yōu)勢確實不夠明顯。
座椅布局較為罕見,續(xù)航里程毫無優(yōu)勢
座椅布局方面,新車采用的是“2+2”式的4座布局,對于一臺SUV車型來說,這樣的座椅布局實在是有些說不過去。
動力方面,新車的最高時速可達110km/h,最高扭矩可達166N·m,NEDC標準下的續(xù)航里程為195km,在如今的純電動SUV市場之中,可謂是毫無優(yōu)勢可言。
小結(jié):雪鐵龍E-Mehari注定是一臺小眾車,雖然有著獨特的法系浪漫風情,但是很難取得大多數(shù)消費者的喜愛,畢竟這臺車的綜合產(chǎn)品力不夠強。就目前的法系車處境和E-Mehari的定位來說,很難引入到國內(nèi),當然,如果雪鐵龍E-Mehari能夠在海外取得很不錯的市場銷量,還是很有可能正式引入到國內(nèi)進行銷售的!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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