疫情的發(fā)生,讓很多人意識(shí)到了擁有一輛自己的車(chē)的重要性。隨著近期疫情逐漸得到控制,很多消費(fèi)者開(kāi)始將買(mǎi)車(chē)提上日程。而很多一、二線城市的消費(fèi)者,由于限行限號(hào),開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向了純電動(dòng)車(chē)。近日,《電動(dòng)大咖》的后臺(tái)就收到一位的網(wǎng)友的咨詢:“造車(chē)新勢(shì)力威馬的車(chē)值不值得買(mǎi)?”
說(shuō)來(lái)也巧,小編這幾日正打算給大家推薦威馬EX5、EX6 Plus兩款車(chē)型。為什么呢?一方面, EX5和EX6 Plus擁有500公里+超長(zhǎng)的續(xù)航里程,作為長(zhǎng)途用車(chē)也沒(méi)有很大壓力。與此同時(shí),在大家最關(guān)心的安全性上,威馬汽車(chē)也擁有堅(jiān)實(shí)的保障。
從電池到整車(chē) 威馬打造全方位高安全
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)而言,安全性包括整車(chē)安全和電池安全兩個(gè)方面。而電池安全離不開(kāi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱管理系統(tǒng)的雙重保護(hù)。作為國(guó)內(nèi)最早推出車(chē)型的新勢(shì)力車(chē)企,威馬早已掌握電池安全的核心技術(shù)。
從硬件設(shè)計(jì)上,威馬EX6 Plus、EX5為電池包設(shè)置了四重安全保護(hù):
1,高強(qiáng)度鋼殼體,保護(hù)電芯模組;
2,高強(qiáng)度鋼架設(shè)計(jì)和交錯(cuò)縱橫的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化電池包剛性;
3,預(yù)留緩沖空間,降低碰撞損傷概率,預(yù)留的安全控件和防爆排氣閥還能保證碰撞發(fā)生后的電池安全
4,外部防護(hù)涂層,隔絕外部高溫影響。
另外,威馬汽車(chē)的電池包還達(dá)到IP68級(jí)的防水防塵,這個(gè)級(jí)別意味著電池包在一米深的水中浸泡8小時(shí)仍然能正常工作。
與此同時(shí),EX6 Plus、EX5還搭載了威馬第二代熱管理系統(tǒng)。標(biāo)配的獨(dú)立液冷回路可以通過(guò)高導(dǎo)熱效率的鋁制水冷板上和導(dǎo)熱硅脂,并在BMS和BTMS系統(tǒng)管理下,精確管理所有電芯的溫度,使電芯溫差控制在±2℃之內(nèi),有效保證整個(gè)電池包的安全和高效,并顯著提升使用壽命。
除此之外,威馬汽車(chē)還提供了定制化的電加溫和柴油加溫系統(tǒng),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電池包在極寒天氣下的適應(yīng)性和穩(wěn)定性,確保電池在充/放電過(guò)程中始終保持在最佳溫度區(qū)間,達(dá)到電池包全天候恒溫運(yùn)行。
那么,如此高安全的電池包是如何誕生的呢?在威馬汽車(chē)按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園中,不僅有整車(chē)四大工藝,還包括獨(dú)立的電池包工廠,從研發(fā)、生產(chǎn),到組裝、檢測(cè),威馬汽車(chē)能夠電池包的全環(huán)節(jié)掌控。其中,電池包在組裝完成后,會(huì)進(jìn)行多達(dá)66項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包含56項(xiàng)電池包測(cè)試及10項(xiàng)整車(chē)級(jí)別測(cè)試,其中16項(xiàng)測(cè)試要求高于國(guó)標(biāo)的兩倍。顯然,從硬件到軟件,再到品質(zhì)把控,威馬汽車(chē)為電池包打造了全方位的安全保證。
而在整車(chē)安全性方面,威馬汽車(chē)的主結(jié)構(gòu)采用了塔式能量傳導(dǎo)設(shè)計(jì),能夠在撞擊時(shí)迅速地吸收分散碰撞能量,配合潛水艇級(jí)別高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)75.8%的車(chē)身骨架,能夠充分保障車(chē)內(nèi)乘客的生命安全。除了堅(jiān)若磐石的被動(dòng)安全設(shè)計(jì),威馬EX6 Plus和EX5還搭載了具備全功能L2級(jí)駕駛輔助能力的Living Pilot系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全速段自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)先的主動(dòng)安全功能,在進(jìn)一步保證行車(chē)的安全性,還能夠?qū)崿F(xiàn)全速段自動(dòng)跟車(chē),大幅緩解堵車(chē)和長(zhǎng)途行駛時(shí)的駕駛疲勞感。
疫情的發(fā)生,讓很多的消費(fèi)者開(kāi)始注意車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,而威馬EX6 Plus在這方面早已走在市場(chǎng)的前面。威馬EX6 Plus搭載Clean Space森林級(jí)整車(chē)空氣凈化系統(tǒng)包含了AQS智能空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、負(fù)離子凈化、PM2.5主動(dòng)監(jiān)測(cè)、高效過(guò)濾器、香氛等全面的質(zhì)量?jī)?yōu)化功能??梢哉f(shuō),威馬Clean Space森林級(jí)整車(chē)空氣凈化系統(tǒng)不僅是能夠過(guò)濾PM2.5和病菌的“抗疫神器”,還能為駕乘人員打造出更加清新、清潔的車(chē)內(nèi)空氣。
錢(qián)包不夠厚?就選威馬直購(gòu),還有北京獨(dú)占的銷(xiāo)售政策
高安全+長(zhǎng)續(xù)航,讓威馬汽車(chē)迅速地在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。2019年,威馬EX5累計(jì)交付16,810輛(上險(xiǎn)數(shù)),成為造車(chē)新勢(shì)力中單車(chē)年度交付量冠軍車(chē)型,斐然的成績(jī)讓威馬汽車(chē)已然成為智能汽車(chē)的“頭號(hào)實(shí)力派”。而基于EX5打下的市場(chǎng)基礎(chǔ),威馬在2019年正式將第二款產(chǎn)品EX6 Plus推向市場(chǎng)。
但對(duì)于很多年輕消費(fèi)者而言,還是難以負(fù)擔(dān)得起EX6 Plus這款中型SUV的價(jià)格,而純電動(dòng)車(chē)保持率低、充電不便的因素更是讓消費(fèi)者對(duì)高端車(chē)型望而卻步。為了能讓年輕消費(fèi)者能夠更實(shí)惠、更無(wú)憂地購(gòu)買(mǎi)到EX6,威馬在1月16日,針對(duì)EX6 Plus 400輕享版車(chē)型推出全新的直購(gòu)模式,這是一種全新的“硬件+服務(wù)”新零售模式,而非僅僅買(mǎi)車(chē)。其最大的特點(diǎn)就是半價(jià)提車(chē)、月付用車(chē)、免費(fèi)充電和高價(jià)回購(gòu)。
具體來(lái)說(shuō),消費(fèi)者只需支付9.99萬(wàn)元的價(jià)格即可擁有補(bǔ)貼后售價(jià)18.89萬(wàn)元的威馬EX6 Plus 400輕享版(4月30日前支付大定可以再享受5000元現(xiàn)金優(yōu)惠)。購(gòu)車(chē)后,消費(fèi)者需要每個(gè)月支付行駛月付,這一點(diǎn)就像貸款買(mǎi)車(chē)一樣。但不同的是,威馬直購(gòu)的月付費(fèi)用是包括電池租賃和充電費(fèi)用,月付期間用戶可以免費(fèi)享受威馬汽車(chē)的充電服務(wù)。同時(shí),威馬直購(gòu)是以兩年為一個(gè)周期,到期后用戶可續(xù)約繼續(xù)月付、買(mǎi)斷電池或由威馬保值回購(gòu)。值得注意的是,每?jī)赡?,月付費(fèi)用會(huì)降低200,月付滿六年,消費(fèi)者即可1元買(mǎi)斷電池。
這套直購(gòu)方案雖然看起來(lái)略微復(fù)雜了一些,但我們可以清晰地看出威馬汽車(chē)為消費(fèi)者切身利益的考慮。其中的半價(jià)提車(chē)解決了高端純電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻高的問(wèn)題;月付享免費(fèi)充電解決了充電不便的問(wèn)題;而官方回購(gòu)則使得二手車(chē)難出手的問(wèn)題迎刃而解,威馬汽車(chē)給出的回購(gòu)價(jià)格也保證了車(chē)輛的保值率。
除了威馬直購(gòu)這一全國(guó)普適的全新銷(xiāo)售模式,威馬汽車(chē)近期還針對(duì)北京新能源個(gè)人指標(biāo)發(fā)放,推出了京城獨(dú)享的購(gòu)車(chē)政策:在3月31日前,消費(fèi)者于北京購(gòu)買(mǎi)威馬EX5北京特供版或520探索版,即可享受4.98萬(wàn)/5.98萬(wàn)元超低首付+3年0利率的購(gòu)車(chē)方案+電租方案,值得一提的是,這一銷(xiāo)售政策在北京限量400個(gè)席位,有意的網(wǎng)友可是要抓緊搶位置了哦。
寫(xiě)在最后
從高標(biāo)準(zhǔn)的電池安全、整車(chē)安全,到以消費(fèi)者為本的直購(gòu)模式和銷(xiāo)售政策,我們就不難看出,在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的新能源市場(chǎng),威馬汽車(chē)已經(jīng)展示出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和“做新能源汽車(chē)普及者”的決心。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款高安全、長(zhǎng)續(xù)航、大空間的純電動(dòng)車(chē),又因?yàn)轭A(yù)算限制而糾結(jié)不已,不妨考慮一下推出了直購(gòu)模式和北京特別銷(xiāo)售政策的威馬汽車(chē)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車(chē)
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