我們?yōu)槭裁聪胍獙戇@個(gè)美女車主？

先看一段群聊內(nèi)容：

這個(gè)“名頭很大”的群，是《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》專門為小鵬P7車主建的優(yōu)質(zhì)社群，雖然目前人數(shù)尚少，但大神不少。小鵬汽車上市當(dāng)晚，大家除了分享“小鵬汽車上市福利”的鏈接之外，還討論了一波何小鵬的上市演講。毫無疑問，何小鵬是極其重視用戶的。

討論完之后，我們對被邀請上臺的美女車主代表產(chǎn)生了很強(qiáng)的興趣——上市前的招股書顯示，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量為20707輛，那么，2萬個(gè)車主中，為什么偏偏是她被選上去敲鐘了？她跟小鵬汽車之間的故事是怎樣的？

帶著好奇和疑問，我們通過小鵬的另一名網(wǎng)紅車主“大包子貍”聯(lián)系上了這位美女車主。她叫王群，90后，是廣州分眾晶視電影傳媒公司的銷售總監(jiān)。

自2018年盲定小鵬G3之后，原本是路虎車主的她，轉(zhuǎn)身就成了一名小鵬鐵粉，一路陪伴小鵬汽車的成長，并見證了每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。通過她的故事，我們能看到小鵬汽車發(fā)展的縮影。

在《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》的交流群里，經(jīng)常有朋友說，選擇了造車新勢力的車，就要做好陪伴Ta成長的準(zhǔn)備。而在我們看來，王群和小鵬汽車的故事，不僅僅是一個(gè)陪伴的故事，更像是一個(gè)用戶和一個(gè)品牌的愛情故事。

以下為王群的口述，enjoy！

01

為何小鵬說“慢就是快”，我從一開始就很欣賞這家企業(yè)

2018年，廣州燃油車限行，原本開路虎的我，開始考慮買一臺電動(dòng)汽車。

當(dāng)時(shí)，我看了特斯拉、蔚來、廣汽等品牌的新能源車。特斯拉那會價(jià)格太高了，不在我考慮范圍內(nèi)。蔚來的車型，不是我喜歡的。廣汽的新能源車我也去看了，但具體哪一款我已經(jīng)不記得了，當(dāng)時(shí)看了一眼就走了，因?yàn)槲覜]辦法忍受它的內(nèi)飾，感覺和卡車內(nèi)飾一樣。而其他的國產(chǎn)品牌車，要么沒有顏值，要么不夠智能，都不在我考慮范圍內(nèi)。

就在這個(gè)時(shí)候，我在朋友圈看到有人發(fā)小鵬G3的官圖，內(nèi)飾很簡潔，很漂亮，還是一輛中型SUV，我蠻喜歡的。了解后，又覺得它很智能，我很快就交了2000塊錢訂金盲訂了一輛，當(dāng)時(shí)距離交付還有一年多時(shí)間。

期間，我去過小鵬的總部，看過1.0版本的G3，這批車只交付給了小鵬內(nèi)部員工使用。等他們開了一年多時(shí)間之后，小鵬汽車才對外交付2.0版本的G3。所以，我不擔(dān)心它的安全問題，而我對小鵬汽車的好感也是從它的“交付慢”開始的。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)其他汽車品牌都很著急，忙著上市、賣車、回籠資金賺錢，但小鵬汽車卻一而再、再而三地推遲交付，讓1.0版的車經(jīng)歷種種考驗(yàn)和迭代，才開始對外交付。

何小鵬說過一句話，“慢就是快”。他一定要保證車子所有性能都沒問題，足夠安全，足夠成熟才會交付，不會迫于企業(yè)的資金壓力，或者用戶催促的壓力，而過早交付。

當(dāng)時(shí)有很多用戶不理解，甚至不愿意等，認(rèn)為小鵬汽車說話不算話。但我真的很欣賞這種做法，甚至覺得感動(dòng)，因?yàn)樗麄冞@么做是為了保護(hù)用戶的利益。

所以，我從一開始就很欣賞小鵬這家企業(yè)，雖然那時(shí)還沒開上他們的車。

02

小鵬G3給我的生活帶來了很多驚喜，開得越久越愛它

買了小鵬G3之后，我就再沒開過我的那輛路虎。

我特別喜歡小鵬G3的智能功能，相比之下，傳統(tǒng)燃油汽車太寒磣，因?yàn)闆]有任何可以跟人互動(dòng)的功能。我還推薦身邊的人去買小鵬，她們也是這樣的感受，有些人甚至買了第二臺。

在買小鵬G3之前，我曾體驗(yàn)過特斯拉，它的智能化確實(shí)很不錯(cuò)，但我覺得在中國智能汽車領(lǐng)域，小鵬汽車是遙遙領(lǐng)先的。小鵬汽車的車機(jī)導(dǎo)航、自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能都非常好用，用的人也很多。而某些品牌雖然也在大肆宣揚(yáng)這些功能，但都是噱頭，幾乎沒人用。

小鵬G3帶給我的智能化體驗(yàn)，已經(jīng)融入到了我用車生活的方方面面：

1，小鵬的車機(jī)導(dǎo)航非常好用，用它導(dǎo)航，我基本沒有走過錯(cuò)路。而且用起來也非常方便，去哪兒只需要語音播報(bào)，不用再動(dòng)手操作。

相比之下，傳統(tǒng)燃油車上的導(dǎo)航基本沒人會用。而特斯拉雖然也有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，但我發(fā)現(xiàn)身邊開特斯拉的朋友也不怎么用，一是導(dǎo)航不準(zhǔn)確，二是操作不便，他們基本都用手機(jī)導(dǎo)航。

2，小鵬的自動(dòng)輔助駕駛功能也很好用。在高速路上行車時(shí)，車不多的情況下，我?guī)缀跞潭紩蜷_。

我常在珠三角一帶出差，開車需要一兩個(gè)小時(shí)。這么長時(shí)間不可能完全不看手機(jī)，打開輔助駕駛功能，我就可以很放心地一邊開車一邊回消息，處理一些工作上的事情。當(dāng)然，我不推薦大家這么做，因?yàn)槎嗌龠€是有一些風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)輔助駕駛功能還沒發(fā)展到最高級別，需要駕駛員在全程監(jiān)控的情況下使用。

3，我還有一個(gè)常用的功能是遙控泊車。一般情況下，寫字樓或者戶外，停車資源很緊張，車與車之間的距離非常窄小。好多時(shí)候，你車停進(jìn)去人就出不來了，只能從右邊移出來。但當(dāng)你左右兩邊的空隙都非常窄時(shí)，你就沒有辦法出來，而又遇到停車位緊張的時(shí)候，你只能停。這時(shí)候，我都會用這個(gè)功能，完美解決那么窄距離人出不來的尷尬。

小鵬的自動(dòng)泊車功能也很精準(zhǔn)，很多車主非常依賴這個(gè)功能，我也曾多次展示給朋友看。但我用的不多，因?yàn)槲易约翰僮鲿煲稽c(diǎn)。

總的來說，在使用過程中，小鵬汽車給我的生活帶來了很多驚喜。

開這車以后，你就會發(fā)現(xiàn)它不是那種一直沒有變化的車，它每個(gè)月甚至每一天都會有新功能出現(xiàn)。比如碰上節(jié)日，它會很應(yīng)景地給你發(fā)短信，或者通過語音播報(bào)告訴你今天是什么日子，有什么值得紀(jì)念的。然后，10天半個(gè)月后，它升級了，會突然出現(xiàn)一個(gè)新功能。

和小鵬汽車相處，就像情侶之間交往一樣，相處越久，愛得越深，因?yàn)樗鼤⒆约旱膬?yōu)點(diǎn)不斷展現(xiàn)在你面前。

在過去的一年半里，我的小鵬G3開了2萬多公里了，我也越來越愛它了。

03

買了G3后再沒看過其他品牌的車，自然而然買了P7

唯一的遺憾是，我的G3綜合工況續(xù)航只有351公里，有點(diǎn)短，我要是去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，比如從廣州去一趟深圳，就必須在那兒充一次電，否則回不來。這對我來說不是很方便。

所以，當(dāng)續(xù)航更長的小鵬P7出來時(shí)，我立馬就定了一輛，選的是NEDC670公里后驅(qū)超長續(xù)航版。我并沒有選擇續(xù)航706公里的那個(gè)版本，因?yàn)樗粔蛑悄埽皇俏蚁矚g的類型。

現(xiàn)在，我開P7一個(gè)多月了，駕駛感受很好。P7底盤很穩(wěn)，我在高速上最高開過155km/h，完全沒有任何感覺。聽說還有人最高開到過190km/h，也沒什么感覺。而在過急轉(zhuǎn)彎時(shí)，P7也不會讓我有側(cè)傾的感覺，就是很穩(wěn)。

不過，P7很多智能功能現(xiàn)在還沒有開放，要到10月份才能體驗(yàn)到。

但它的顏值真的很高。我之前從未見過別人看見一款車主動(dòng)拍照的情況，但現(xiàn)在，這種情況卻發(fā)生在了我身上。

前幾天，我在停車場剛停完車，還沒來得及下車，就看見一個(gè)人走過來對著我的車拍。下車后，我和他還聊了幾句，問他知不知道這是什么車。他說，“知道，小鵬P7，很多人都在關(guān)注，很漂亮” 。

所以說，P7真的很漂亮，漂亮到路人愿意給它拍照，就像拍明星一樣。

但P7還是有幾個(gè)讓我不太滿意的地方：

1，它沒有行車記錄儀。我很需要這個(gè)東西，而且以前的車上也都有。

2，它還沒有自動(dòng)雨刷，有時(shí)候就不太方便了。

3，它也沒有電動(dòng)尾門。

聽廠家說，前兩個(gè)功能10月份OTA之后就可以實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)尾門后續(xù)也能增加，9月或者10月都可以自己去門店安裝。

除此之外，我就沒有什么可以挑剔的了。我相信，P7也是那種你越開越愛的車。

你問我，在買P7的時(shí)候，有沒有考慮過特斯拉Model3和比亞迪漢？說真的，自從開上G3之后，我再也沒看過別的品牌的電動(dòng)汽車。因?yàn)槲易羁粗氐闹悄芑?，而小鵬的智能化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了其他品牌的。絕大多數(shù)車企在智能化上跟小鵬的差距，可能遠(yuǎn)不止一年半載。

就我的觀察而言，P7車主有兩個(gè)特點(diǎn)：一是對生活品味，有很高的要求，因?yàn)镻7的顏值是非常高的；二是很多P7車主都是各個(gè)領(lǐng)域的專家，也非常有經(jīng)濟(jì)實(shí)力。他們對車了解非常深，每一個(gè)配件什么品牌他們都很清楚，這點(diǎn)我是很佩服的，因?yàn)槲覐膩聿豢紤]這些。我接觸過好幾個(gè)P7車主，都是家里有很多豪華車的人，他們在考慮買電動(dòng)汽車時(shí)，首先考慮的是特斯拉，但在仔細(xì)對比了性能和硬件差距之后，他們都選了P7。

04

我喜歡小鵬汽車，也喜歡跟小鵬的車主玩

有一個(gè)很好玩的車主，有一段時(shí)間，他的車送去維修了。連續(xù)好幾天，他都在朋友圈記錄沒有小鵬汽車的生活。第一天，他在朋友圈寫道，今天是和小鵬汽車分開的第一天，怎么樣怎么樣。第二天，他又在朋友圈寫道，今天是和小鵬汽車分開的第二天，怎么樣怎么樣。他連續(xù)寫了5天，我當(dāng)時(shí)真的被他感動(dòng)到了，一個(gè)車主對車企的感情怎么可以這么深呢？而且，這種感情沒有摻雜任何其他東西，就單純地對一款車的熱愛。

我還知道一個(gè)很厲害的車主，他成功推薦200多人去試駕，最后有40多人買了，他的推薦積分已經(jīng)超過一兩百萬了。很震撼吧？我覺得小鵬正兒八經(jīng)的銷售可能都做不到，但這個(gè)車主卻做到了，他平時(shí)還有自己的工作要忙，只是因?yàn)橄矚g，就利用空閑時(shí)間來做這件事。

還有些車主很有才華，他們會自己拍視頻、做短片，給別人介紹小鵬汽車。我覺得這些人真的很有趣，他們喜歡一個(gè)品牌可以喜歡到這種程度，可以在沒有任何利益驅(qū)動(dòng)的情況下，完全自發(fā)地為小鵬汽車做這些事情。

而且，大家還很愿意去小鵬汽車的APP上分享自己和小鵬汽車的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，一起玩，一起吃飯的事情都會分享出來。我會隔三差五就去看看，看完以后會很激動(dòng)，充滿正能量，因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn)原來有那么一大群車主跟你一樣熱愛小鵬汽車。

我們也會經(jīng)常自發(fā)組織一些線下活動(dòng)，一起自駕游、爬山、看電影、打高爾夫、開游艇會等，花樣很多。

前段時(shí)間，我們組織一群人去了一趟白云山，這是一次讓人很感動(dòng)的體驗(yàn)。本以為就是單純上山轉(zhuǎn)一圈，看看山水花鳥，結(jié)果，大家是為了去拍照。

當(dāng)時(shí)，到白云山腳后，大家很默契地把車擺成一個(gè)很好看的造型，然后所有人就站在一起比了一個(gè)小鵬汽車“X”的姿勢拍照，后來還連續(xù)換了好幾個(gè)拍攝場景。

其實(shí)，拍照之前，我們誰都沒有主動(dòng)說過要一起拍照，這都是大家共同的默契——不光玩，也要幫小鵬汽車做宣傳。說實(shí)話，大晚上這樣拍照真的很花時(shí)間，而且這也不是大家聚會的主題，但所有人都把拍照當(dāng)成真正的主題，拍完之后才上山去玩。

05

小鵬汽車有了新變化：越來越重視用戶了

從2018年到現(xiàn)在，我已經(jīng)陪小鵬汽車走過了兩個(gè)春秋，參加了很多重要活動(dòng)，見證了它的成長。

2018年12月12日，小鵬汽車在一個(gè)大型演藝中心舉行G3的上市發(fā)布會，那是我第一次參加小鵬的大型活動(dòng)。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)場有5000多人，包括小鵬汽車內(nèi)部員工，投資人，車主，媒體們，有一批穿著白色T恤的人非常顯眼，因?yàn)樗麄円恢睘镚3和何小鵬瘋狂吶喊。

當(dāng)時(shí)沒有人提過車，也沒有人開過，甚至沒有人見過實(shí)車，根本不知道這個(gè)車好不好。看到那些人那么狂熱時(shí)，我很震驚，以為他們是小鵬請來的托。在后來的交流中，我才知道他們是自發(fā)組織的，就是因?yàn)橄矚g小鵬汽車。

但是，那時(shí)的小鵬汽車比較關(guān)注造車和研發(fā)，很少與用戶互動(dòng)。就是在群里聊聊天，車友活動(dòng)也比較少，一般都是舉辦大型活動(dòng)時(shí)才邀請大家一起聚聚。

去年下半年開始，小鵬汽車在用戶關(guān)懷方面有了明顯地提升。他們經(jīng)常在全國各地舉辦線下活動(dòng)，帶著大家一起娛樂，拉近彼此距離。何小鵬本人也會在車主群里和大家聊天互動(dòng)。這么多車企中，能做到這一點(diǎn)的高管實(shí)在太少。

今年7月中旬，小鵬汽車邀請我們?nèi)⒂^肇慶工廠，參觀完工廠后，我們又去試駕了。試駕完我們就站在一起聊天，何小鵬看到后就主動(dòng)跑過來和我們每個(gè)人擁抱、合照。后來吃飯時(shí)，他也主動(dòng)過來和我們喝酒。他和我們互動(dòng)時(shí)就像老朋友一樣。大家都覺得很神奇，小鵬汽車做這么大，何小鵬本人也很有成就，他在我們跟前卻一點(diǎn)架子都沒有。對于大家的建議，他也會虛心接受，會去改變。相比之下，大多數(shù)品牌，不管你買人家10臺車還是100臺車，你可能還是見不到這些品牌的高層。

而一個(gè)月后，小鵬汽車邀請我們到場參加他們IPO儀式，更體現(xiàn)了對用戶地重視。

距離正式上市兩三天時(shí)，我才在辦公室里收到參加上市活動(dòng)的邀請?？吹叫畔⒌哪且凰查g，我真的是又感動(dòng)又震驚又開心。因?yàn)槲艺娴氖菑念^到尾看著小鵬發(fā)展起來的，我知道它未來一定會上市，但不知道會這么快。

27號下午，我們十幾個(gè)車主到活動(dòng)現(xiàn)場，小鵬汽車給我們統(tǒng)一安排吃住，一切都安排地非常好。8點(diǎn)多開始入場，我們都穿上了小鵬專門準(zhǔn)備的衣服。但是場地有限，人很多，不能所有人都去主現(xiàn)場。小鵬給不能去主現(xiàn)場的車主專門包了一個(gè)廳作為分會場，供大家觀看上市儀式。當(dāng)我作為用戶代表和小鵬汽車的管理者們、投資者們一起站到敲鐘臺上時(shí)，所有用戶應(yīng)該都感受到了小鵬對我們的重視。

很少有企業(yè)在上市時(shí)邀請用戶一塊享受這種榮光，實(shí)際上，小鵬也沒有必要邀請我們。但它這么做了，說明它真是在秉承自己堅(jiān)持和用戶交朋友的初心，把用戶放在非常高的位置。在當(dāng)晚的演講中，何小鵬也特地對用戶表示了感謝，這在其他品牌汽車中是很少見的。

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