11月6日，ev-sales發(fā)布了10月份挪威市場的汽車銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月份該市場的插電式汽車份額達(dá)到了79.1%，其中純電動(dòng)汽車60.8%、插電式混動(dòng)車型占比18.3%。挪威是全球范圍內(nèi)較早開始普及電動(dòng)汽車的市場之一，不但是車企推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品時(shí)的試驗(yàn)田，更是全球汽車電動(dòng)化發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

10月份車型暢銷榜前5名，分別是：大眾ID.3、名爵ZS EV、日產(chǎn)Leaf、現(xiàn)代Kona EV和奧迪e-tron，全部都是純電動(dòng)車型。其中大眾ID.3算是最大贏家，交付量達(dá)到了2475輛，約為第二名名爵ZS EV的4.2倍。

爆款車型特斯拉Model 3在10月份的挪威，未進(jìn)暢銷榜前10。網(wǎng)友評論稱，這不是真實(shí)的市場情況，這個(gè)數(shù)據(jù)是因?yàn)楣?yīng)問題。待該市場的交付恢復(fù)正常后，Model 3的數(shù)據(jù)才有參考價(jià)值。

從2020年1-10月的交付看，目前特斯拉Model 3共計(jì)交付了3271輛，排在第6位。根據(jù)@不看車 印象，2020年特斯拉在挪威的交付一直都不太正常，今年的數(shù)據(jù)并不能反映出特斯拉在該區(qū)域的真實(shí)戰(zhàn)斗力。等2021年吧，等到柏林工廠開始生產(chǎn)時(shí)，也許才是特斯拉持續(xù)高光的開始！

在過去的一周里，蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等造車新勢力股價(jià)飆升，總市值更是把很多傳統(tǒng)車企巨頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。有很多網(wǎng)友發(fā)文表示，很不理解這種情況。其實(shí)，在@不看車 看來，它們目前的股價(jià)和市值遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到超過應(yīng)有價(jià)值的程度，如果長期持有，仍有較大的增值空間。對比一下國內(nèi)插電式混動(dòng)車型的份額和挪威的份額，這些車企的市場空間至少還有10倍以上。

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