捷豹路虎日前宣布了其全新戰(zhàn)略“重塑未來”，重點(diǎn)將對(duì)塔塔汽車旗下的高端和豪華汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行急需的重組。

捷豹路虎首席執(zhí)行官Thierry Bolloré在公告中表示：“捷豹路虎是全球汽車行業(yè)中獨(dú)一無二的品牌。不僅擁有無與倫比的車型設(shè)計(jì)，也對(duì)客戶未來豪華車需求有著獨(dú)到的理解，另外還擁有歷史悠久的品牌資產(chǎn)以及純正英倫血統(tǒng)。在技術(shù)和可持續(xù)性方面，我們?cè)谒瘓F(tuán)內(nèi)部也與全球領(lǐng)先的參與者有著廣泛合作。我們將借助當(dāng)前這些優(yōu)勢(shì)來重塑未來的業(yè)務(wù)、品牌和客戶體驗(yàn)?！厮芪磥怼瘧?zhàn)略將有助我們前所未有的提升和發(fā)揮品牌的獨(dú)特性。通過共同努力，我們相信可以為世界帶來更可持續(xù)、更積極的影響?！?/span>

捷豹路虎表示，全新戰(zhàn)略的核心是基于兩個(gè)不同的平臺(tái)架構(gòu)支持捷豹和路虎兩個(gè)品牌的發(fā)展，并賦予“兩個(gè)品牌鮮明獨(dú)特的品牌個(gè)性”，同時(shí)均專注于電氣化發(fā)展。

路虎將繼續(xù)圍繞Range Rover、Discovery和Defender三個(gè)系列推出產(chǎn)品。捷豹路虎表示，該品牌將使用即將推出的縱向模塊化架構(gòu)（MLA），該架構(gòu)在初期可支持電動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)（ICE），隨著未來產(chǎn)品陣容的發(fā)展，它還將支持純電動(dòng)（BEV）車型。路虎還將引入偏向于純電動(dòng)汽車的電動(dòng)模塊架構(gòu)（EMA），該架構(gòu)也將支持先進(jìn)的電動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)車型。路虎表示，未來5年將推出6款純電動(dòng)車型，其中首款車型將于2024年推出，到2030年，所有車型都將推出純電動(dòng)版本。另外，到2030年該品牌約60%的車輛將配備“零尾氣排放動(dòng)力系統(tǒng)”。

對(duì)于捷豹品牌，捷豹路虎表示將從根本上調(diào)整其戰(zhàn)略：“到2025年前后，捷豹將迎來復(fù)興，成為一個(gè)純電動(dòng)豪華品牌，擁有極具吸引力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與開創(chuàng)性的下一代技術(shù)?！苯荼坊⒀a(bǔ)充道，未來的捷豹車型將完全由基于品牌特有的純電動(dòng)汽車架構(gòu)打造。另外，隨著捷豹尋求實(shí)現(xiàn)其獨(dú)特的潛力，原計(jì)劃推出的XJ換代車型已不再是未來車型陣容的一部分，盡管捷豹路虎表示，其銘牌可能會(huì)被保留。

除了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)外，捷豹路虎還準(zhǔn)備采用氫燃料燃料電池電池技術(shù)。該公司表示，相關(guān)研發(fā)工作已在進(jìn)行中，作為長(zhǎng)期投資計(jì)劃的一部分，原型車將在未來12個(gè)月內(nèi)在英國(guó)進(jìn)行路測(cè)。這項(xiàng)計(jì)劃主要針對(duì)的是長(zhǎng)距離行駛和具有越野性能的車型應(yīng)用。

捷豹路虎表示，其每年將投資約25億英鎊用以提升電動(dòng)化技術(shù)以及研發(fā)“增強(qiáng)客戶用車體驗(yàn)的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和進(jìn)一步優(yōu)化車輛生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)技術(shù)”。

捷豹路虎全新架構(gòu)戰(zhàn)略通過整合全球工廠現(xiàn)有的平臺(tái)和車型數(shù)量實(shí)現(xiàn)精簡(jiǎn)，從而有助于推動(dòng)“豪華汽車行業(yè)高效規(guī)模和質(zhì)量兼具的新標(biāo)準(zhǔn)”。該公司表示，將“保留在英國(guó)本土市場(chǎng)和全球各地的生產(chǎn)和裝配工廠”，英國(guó)索利赫爾工廠未來將負(fù)責(zé)捷豹路虎純電動(dòng)架構(gòu)車型以及MLA路虎車型的生產(chǎn)。

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