新能源汽車如今已經(jīng)是全球各大車企所關(guān)注的重點(diǎn)所在,不少傳統(tǒng)品牌都開始將電氣化轉(zhuǎn)型提上日程。而三菱作為日系品牌,自然也是更傾向于混動(dòng)車型,無奈,電氣化是未來的趨勢,而日系車在電動(dòng)車方面起步已經(jīng)晚于德系品牌。所以接下來的幾年想要不被老對手打壓,只能加快電氣化轉(zhuǎn)型,推出電動(dòng)車盡早打開市場也成了日系品牌當(dāng)下的首要任務(wù)。
近日,廣汽三菱發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV<SUV阿圖柯的官圖,新車由廣汽集團(tuán)和三菱汽車合作研發(fā),基于廣汽埃安AION V為原型打造,將作為廣汽三菱打開新能源汽車市場的首款車型,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市發(fā)布。
從發(fā)布了官圖外觀上看,新車跟廣汽埃安AION頗有幾分相似之處,7字形前大燈看上去更具科技感和未來感。封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)一方面凸顯了其純電動(dòng)車型的身份,一方面造型上又繼承了三菱的家族式風(fēng)格,底部的進(jìn)氣格柵也采用了緊湊式設(shè)計(jì)跟三菱一貫的風(fēng)格相似,讓新車更具辨識度。
從車身側(cè)面看,新車的前后車窗由銀色鍍鉻飾條環(huán)繞裝飾,更顯精致高端效果,下傾式的腰線從后車窗一路延伸至前輪轂后方,看上去更顯流暢性。懸浮式車頂搭配多幅式半封閉的合金輪轂,不僅讓新車更具運(yùn)動(dòng)感,還增添了幾分時(shí)尚潮流氣息。
從車尾部分看,新車的分體式尾燈跟前大燈造型相呼應(yīng),采用了T字形設(shè)計(jì),看上去更顯潮流,同時(shí)也讓新車更具辨識度。底部取消了傳統(tǒng)排氣口設(shè)定,強(qiáng)調(diào)了其純電動(dòng)車型節(jié)能環(huán)保的身份。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,阿圖柯采用了經(jīng)典的三幅式方向盤和電動(dòng)車常用的旋鈕式換擋機(jī)制。在中控臺中央還提供了一塊懸浮式超大中控屏,搭配全液晶儀表盤,讓車內(nèi)的科技氛圍更加強(qiáng)烈。矩形的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型更顯個(gè)性大方,也讓車內(nèi)更具高端氣息。此外新車采用了經(jīng)典的5座設(shè)計(jì),在駕乘空間上絲毫不輸給MPV車型,讓駕乘者有了更寬裕的乘坐空間。
在動(dòng)力表現(xiàn)上,新車目前暫未公布具體數(shù)據(jù),參考AION V的動(dòng)力性能,阿圖柯或?qū)⒋钶d一臺最大功率135kw,峰值扭矩350N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大續(xù)航可達(dá)500km。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:玩兒車派
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