作為一個(gè)電動(dòng)吹,我經(jīng)常到處推薦別人買(mǎi)電車(chē),但前幾天,我卻碰到釘子了。
起因是在一個(gè)老鄉(xiāng)聚會(huì)上,有個(gè)朋友說(shuō)他買(mǎi)了一輛北汽魔方,我順口就問(wèn)了一句:電車(chē)現(xiàn)在是大趨勢(shì),為啥還買(mǎi)油車(chē)?
朋友不緊不慢地問(wèn)我:那你給我講講,電車(chē)怎么就比油車(chē)好了?
聽(tīng)到這我就笑了:這還用說(shuō)嗎?省錢(qián),起步加速快,安靜,平順,更重要的是,智能化比油車(chē)好!
話音剛落,朋友就開(kāi)始懟我了:除了起步加速快和安靜平順之外,你講的其他方面我都不同意!你說(shuō)省錢(qián),我在北京不能安充電樁,快充成本跟油車(chē)差不多;而你說(shuō)智能化比油車(chē)好,那是你的偏見(jiàn)!北汽魔方搭載的是華為鴻蒙車(chē)機(jī),你倒是給我講講,10-15萬(wàn)元級(jí)別,哪個(gè)電車(chē)的智能化比我的車(chē)更好?
我頓時(shí)啞口無(wú)言,因?yàn)殛P(guān)注燃油車(chē)比較少,沒(méi)注意到北汽魔方搭載的是華為鴻蒙車(chē)機(jī)。我們?cè)u(píng)測(cè)過(guò)同樣搭載華為鴻蒙車(chē)機(jī)的幾何M6,知道它的智能化在同級(jí)電車(chē)中是沒(méi)對(duì)手的。而北汽魔方價(jià)格在10-15萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)位的電車(chē),智能化確實(shí)并沒(méi)有多大競(jìng)爭(zhēng)力。
01
首款搭載華為Harmony鴻蒙智能座艙的燃油車(chē)
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,語(yǔ)音交互、輔助駕駛等智能化配置已經(jīng)不是新鮮玩意兒了,小到幾萬(wàn)塊錢(qián)的五菱宏光,大到幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的特斯拉,智能化配置都是宣傳的亮點(diǎn),也是很多用戶購(gòu)買(mǎi)的原因。
但在燃油車(chē)領(lǐng)域,智能化的發(fā)展顯然比電車(chē)慢了半拍。智能化程度高的,主要是部分豪華或者超豪華品牌車(chē),10-15萬(wàn)元的燃油車(chē)往往智能化乏善可陳,而北汽魔方則是個(gè)例外。
華為鴻蒙座艙系統(tǒng)隨著AITO問(wèn)界系列車(chē)型上市以來(lái),得到了消費(fèi)者的諸多關(guān)注和認(rèn)可。毫不夸張地講,在我們的抖音賬號(hào)《電動(dòng)車(chē)主訪談》之前的采 訪中,有些用戶坦言,他們就是沖著華為的智能座艙才選擇購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界的。
問(wèn)界系列車(chē)型推出之后,我們看到了華為鴻蒙座艙在純電車(chē)型上的更多應(yīng)用,包括年末開(kāi)啟交付的阿維塔、最近較火的長(zhǎng)安深藍(lán)、幾何M6和幾何G6等車(chē)型。
但我們也發(fā)現(xiàn),這些車(chē)售價(jià)也不便宜,比如阿維塔11最高售價(jià)達(dá)40.99萬(wàn)元;問(wèn)界最便宜也要25.98萬(wàn)元;再便宜點(diǎn)的深藍(lán)SL03起售價(jià)要17.19萬(wàn)元;最便宜的幾何M6和G6起售價(jià)也要14.98萬(wàn)元。
而北汽魔方不僅是第一款搭載華為Harmony鴻蒙智能座艙的燃油車(chē),也是10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間里唯一搭載華為鴻蒙智能座艙的汽車(chē),價(jià)格比較有吸引力。
在華為鴻蒙座艙系統(tǒng)的支持下,北汽魔方直接擁有了能吊打同級(jí)電車(chē)的智能化水平。
具體來(lái)看,北汽魔方的車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載華為麒麟990A芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)反應(yīng)快響應(yīng)快運(yùn)行快,支持連續(xù)語(yǔ)音輸入和模糊識(shí)別,用14.6英寸的車(chē)機(jī)屏幕看視頻和直播,也能做到無(wú)延遲無(wú)卡頓。
魔方車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持用戶下載第三方軟件。在線商城最大擁有100多款A(yù)PP,比如高德地圖、嗶哩嗶哩、斗魚(yú)、網(wǎng)易云音樂(lè)、優(yōu)酷視頻、天氣預(yù)報(bào)、寶寶巴士等。用戶可根據(jù)個(gè)人喜好自由下載使用。
除了應(yīng)用軟件多這一優(yōu)勢(shì),魔方車(chē)機(jī)系統(tǒng)還有一大特色功能,官方稱(chēng)為無(wú)縫流轉(zhuǎn),它能在車(chē)機(jī)和手機(jī)之間做到無(wú)縫銜接。
這是個(gè)非常實(shí)用的功能,尤其適用于導(dǎo)航,比如朋友聚會(huì)或者要去一個(gè)需要導(dǎo)航到達(dá)的地方,好友在微信上發(fā)來(lái)了地址,我們用手機(jī)地圖打開(kāi)導(dǎo)航,上車(chē)后無(wú)需任何操作,就能把手機(jī)導(dǎo)航自動(dòng)流轉(zhuǎn)到車(chē)機(jī)上,無(wú)需再打開(kāi)車(chē)機(jī)導(dǎo)航輸入目的地。
魔方的另一個(gè)特色功能是AR-HUD增強(qiáng)式抬頭顯示功能,尺寸達(dá)60英寸,可將實(shí)景導(dǎo)航、基本的行車(chē)數(shù)據(jù)、智能駕駛輔助警示信息以及路障識(shí)別等信息直接顯示在車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃上。
區(qū)別于一般的HUD系統(tǒng),魔方的這個(gè)AR-HUD還支持視頻播放,最遠(yuǎn)投影距離達(dá)8米,方便用戶根據(jù)具體場(chǎng)景調(diào)節(jié)使用。
但這些還都是華為鴻蒙座艙帶給魔方的基礎(chǔ)智能化功能,魔方還支持L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。
硬件層面,魔方配備25個(gè)駕駛監(jiān)測(cè)傳感器,包括1個(gè)博世駕駛域控制器、5個(gè)五代毫米波雷達(dá)、8個(gè)駕駛及監(jiān)測(cè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。
這些硬件配合B-Pilot3.0智能駕駛輔助系統(tǒng),可以讓魔方實(shí)現(xiàn)前后碰撞預(yù)警、HWA高速公路輔助、IACC自適應(yīng)巡航、一鍵全自動(dòng)泊車(chē)APA、TJA交通擁堵輔助、APA自動(dòng)泊車(chē)、50米自動(dòng)循跡倒車(chē)等智能駕駛輔助功能。
其中,自動(dòng)循跡倒車(chē)功能支持50米自動(dòng)循跡倒車(chē),在狹窄的死胡同里可以通過(guò)該系統(tǒng)讓車(chē)輛自動(dòng)倒回起始位置;自動(dòng)泊車(chē)功能也方便用戶在狹窄的車(chē)位停車(chē)。
魔方還擁有540°環(huán)視視角,在360度影像的基礎(chǔ)上增加了透明底盤(pán)功能,用戶不僅可以查看車(chē)輛周?chē)拿^(qū)情況,還能查看車(chē)輛底盤(pán)下的盲區(qū)情況。
此外,魔方還配備了24小時(shí)在線E-CALL主動(dòng)救援協(xié)助系統(tǒng),在用戶遇到緊急情況的時(shí)候,能及時(shí)提供救援服務(wù)。
總體來(lái)說(shuō),上述提到的這些功能不僅能為老司機(jī)開(kāi)車(chē)帶來(lái)更多便利,也為新手司機(jī)提供更多幫助。而魔方這樣的智能化配置,也確實(shí)能碾壓15萬(wàn)元以下的電車(chē)。
02
魔方的性價(jià)比不止于配置,還有超低油耗
雖然上述智能化配置已經(jīng)體現(xiàn)了北汽魔方的超高性價(jià)比,但整體來(lái)看,這款車(chē)的性價(jià)比還不止于此。
在展開(kāi)詳細(xì)講述之前,我們先對(duì)北汽魔方的價(jià)格做個(gè)具體了解。
這款車(chē)共有六個(gè)配置版本,其中白銀版售價(jià)9.99萬(wàn)元、黃金版10.99萬(wàn)元、鉑金版11.99萬(wàn)元、鉆石版13.19萬(wàn)元、星耀版14.49萬(wàn)元、魔鏡版15.39萬(wàn)元,低配版的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不必細(xì)說(shuō),頂配版也比同級(jí)別某些合資品牌便宜。
作為一臺(tái)緊湊型SUV,北汽魔方長(zhǎng)4620mm、寬1886mm、高1680mm,軸距為2735mm,整體尺寸比同級(jí)別的合資品牌車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。
其中,2735mm的軸距配合純平的地板設(shè)計(jì)讓魔方的后排空間也更具優(yōu)勢(shì)。部分油車(chē)后排地板中間的這塊凸起通常會(huì)影響后排乘客的乘坐體驗(yàn),魔方則采用了純電車(chē)一樣的設(shè)計(jì),整體是平整的。
魔方的后排座椅也支持比例放倒和座椅靠背角度調(diào)節(jié),方便后排乘員使用的同時(shí)也提高了后排座椅的舒適性。
除此之外,魔方的外觀造型也讓人眼前一亮。
北汽魔方是一臺(tái)看著像電車(chē)的燃油車(chē),不僅能博得Z世代油車(chē)用戶的好感,也能吸引電車(chē)愛(ài)好者的眼睛。
它的外觀設(shè)計(jì)非常大膽,有“天宮星陣”圖案裝飾的封閉式前臉、“星光飛翼”風(fēng)格的分體式大燈,還有車(chē)尾隱藏式排氣管和隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),多種元素放在一起,讓這臺(tái)車(chē)看上去科技感十足。
而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,魔方也采用了“星際引擎”風(fēng)格的電子擋桿、“星際堡壘式”的空調(diào)出風(fēng)口、還有3D光效紋理的氛圍燈,以及14.6英寸的中控屏,突出其簡(jiǎn)約和充滿科技感的風(fēng)格。
除上述幾點(diǎn)外,魔方的性價(jià)比更體現(xiàn)在動(dòng)力上。
我們知道電車(chē)用戶非常關(guān)注續(xù)航和百公里耗電量,油車(chē)用戶雖沒(méi)有續(xù)航焦慮,但油車(chē)用戶們會(huì)關(guān)注車(chē)輛的百公里耗油量。
北汽魔方搭載的是魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的動(dòng)力系統(tǒng),不論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速器都大有來(lái)頭。
其中,魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由北京汽車(chē)和德國(guó)Meta聯(lián)合研發(fā),獲得過(guò)中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),采用VGT增壓技術(shù),熱效率高達(dá)39.2%;DCT 380變速器也榮獲了龍?bào)幢澜缂?jí)十佳變速器的稱(chēng)號(hào),其最大輸入扭矩達(dá)380Nm,最大輸出扭矩達(dá)5400Nm,能帶來(lái)毫秒級(jí)別的換擋體驗(yàn)。
在這套系統(tǒng)配合下,北汽魔方的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率能達(dá)到138 kW、最大扭矩達(dá)305 Nm,零百公里加速時(shí)間為7.8s。
而北汽魔方的百公里最低油耗可低至7.18L,比同級(jí)別主流德系、日系車(chē)的油耗還要低。百公里油耗低了,車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也更高了。
總體來(lái)說(shuō),在內(nèi)卷非常嚴(yán)重的緊湊型SUV市場(chǎng)上,北汽魔方憑借超高智能化配置,超低油耗,以及外觀空間等優(yōu)秀表現(xiàn),成為具有超高性價(jià)比的車(chē)型。
03
北汽魔方給我上了一課:電車(chē)的智能化并不一定比油車(chē)強(qiáng)
在我對(duì)北汽魔方有了深入了解之后,我不得不矯正自己之前的偏見(jiàn):油車(chē)和電車(chē)只是驅(qū)動(dòng)方式的不同,電車(chē)上的絕大多數(shù)智能化配置,其實(shí)油車(chē)上也是可以有的。
當(dāng)然,對(duì)于部分耗電比較多的智能化配置,比如哨兵模式,在油車(chē)上會(huì)有所限制,因?yàn)橛蛙?chē)的小電瓶很容易就沒(méi)電了,可電車(chē)卻不存在這個(gè)問(wèn)題。但總體上,電車(chē)的智能化并不是天生就比油車(chē)強(qiáng),這是北汽魔方給我上的一課。
而我朋友對(duì)我的揶揄還沒(méi)完。就在昨天,他已經(jīng)開(kāi)著北汽魔方踏上了回家過(guò)年之路,還在群里特地@我說(shuō):“我要是買(mǎi)了電車(chē),可不敢這么任性開(kāi)車(chē)回家過(guò)年,怕在高速上排隊(duì)充電!”
他又戳到了電動(dòng)車(chē)主的另一個(gè)痛點(diǎn),而節(jié)假日跑長(zhǎng)途的問(wèn)題也正是很多人不放心買(mǎi)電車(chē)的終極障礙。我只好回復(fù)他:“在現(xiàn)階段,節(jié)假日出行,油車(chē)確實(shí)更自由?!?/span>
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟
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