近期,網(wǎng)絡中一份關于“吉利銀河之光涉嫌抄襲長安汽車外觀”的律師函,引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。
面對突發(fā)的輿論事件,吉利汽車當然不會坐視不理。針對上文提到的律師函,2月28日中午——吉利汽車集團通過微博發(fā)布了一則聲明:
“該律師函的內(nèi)容嚴重失實、對我司的指責毫無根據(jù),誤導公眾,對我司品牌和商譽造成了嚴重損害?!?/p>
另外,吉利汽車集團在聲明中表示:“吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設計,完全不存在抄襲和侵犯他人知識產(chǎn)權。
吉利控股集團高級副總裁楊學良,在轉(zhuǎn)發(fā)聲明的同時,也表達了自身的看法:
“要良性競爭,不要內(nèi)卷內(nèi)訌;要轉(zhuǎn)型發(fā)展,不要同室亂戰(zhàn);要團結一致,不要分裂抹黑?!?/p>
小編認為,最好讓子彈再飛一會兒。截至發(fā)稿前,關于在主流的媒體渠道中,對于本次“抄襲事件”,長安汽車未做任何官方表態(tài),這多少有些不合邏輯。而此次“銀河之光抄襲”事件,本身也是“真?zhèn)未嬉伞?/strong>。
2022年12月,“新能源國補”即將退幕,許多新能源廠商紛紛推出了“限時保價”政策。突然之間,一張“吉利新能源全系漲價”的公告圖,在網(wǎng)絡上開始瘋傳——吉利似乎在“逆水行舟”。但此后不久,此公告圖被證實為“假消息”。
結合目前的信息,很難判斷“吉利銀河之光涉嫌抄襲長安汽車”事件——是不是不良媒體在“無中生有”。畢竟在“流量為王”的時代,能保持理性的個體并不多。
而回到產(chǎn)品上,目前已經(jīng)有許多網(wǎng)友列舉“銀河之光”與長安系車型在外觀設計上的“疑點”。
例如通過吉利“銀河之光”與長安UNI-V,VISION-V的對比,不難發(fā)現(xiàn):這幾款車型在前燈組、下方進氣口的造型,確實比較相似。
而吉利“銀河之光”目前的設計負責人——陳政,雖然在2022年3月加盟了吉利汽車,但他此前二十年的職業(yè)生涯都在長安汽車,曾先后擔任長安歐洲設計中心設計副總經(jīng)理、長安汽車造型設計院常務副院長、長安汽車集團全球設計總監(jiān)等職位,網(wǎng)友們認為設計師或許要背鍋。
但我們也要知道,汽車行業(yè)內(nèi)的人員流動十分常見。雖然吉利的“銀河之光”、與長安系的諸多車型,在設計上存在“趨同設計”,但只要不違反設計師離職前的“競業(yè)協(xié)議”即可。
不論如何,“抄襲事件”目前還是一場羅生門,我們需要等到更多的官方表態(tài),大家切勿著急站隊。至于該事件的后續(xù)發(fā)展,EV情報也會持續(xù)關注,同時也歡迎大家暢所欲言。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:EV情報
本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/196868
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。