在汽車圈，有很多走低調(diào)路線的車型和品牌，比如“帶字母”的大眾輝騰，比如“雜牌小跑車”斯巴魯BRZ，他們雖然低調(diào)，但真正懂車的老司機沒有誰敢輕視它們。

還有一些車也很低調(diào)，甚至整個品牌就有一種低調(diào)內(nèi)斂的氣質(zhì)，就比如沃爾沃。

不過沃爾沃可能覺得自己低調(diào)太久了，難免就會被人遺忘，為了提醒一下市場和消費者，沃爾沃最近決定“膨脹”一下……

最先“膨脹”的，是沃爾沃的銷量擔當沃爾沃XC60。

最近沃爾沃祭出大手筆，除XC60的混動版外，其它車型新增訂金膨脹玩法，同時還能享受終身免費保養(yǎng)，以及高額置換補貼，還有沃爾沃老用戶專屬禮包可領取。而XC60混動車型的用戶也沒有被遺忘，終身免費保養(yǎng)外，還給免費安裝充電樁。

總結(jié)下來一句話，沃爾沃雖然很低調(diào)，但是低調(diào)的品牌往往最會搞大事，基本上能給的都給到了，近期有購車打算的朋友可以關注一下XC60。

除了想售價優(yōu)惠上“膨脹”了以外，XC60的產(chǎn)品力也多少有點“膨脹”，至少在安全方面，XC60依舊是同級車型中最頂級的存在。

作為豪華SUV安全標桿，沃爾沃XC60在安全方面的態(tài)度始終及其“強硬”，全車使用了約34%的超高強度硼鋼，這種鋼材的強度遠超普通鋼材，約每平方厘米能夠承受住10噸以上的壓力。超高強度硼鋼配合沃爾沃的籠式安全車身設計，讓XC60的安全守護沒有死角，小刮小碰可能還看不出來啥，一旦遇上了重大撞擊，它會通過“丟輪保命”等手段來卸力，同時高強度硼鋼撐起乘員艙的生存空間，化解掉危機。

與此同時，XC60的主動安全技術也是同級車型學習的對象，其全系標配City Safety城市安全系統(tǒng)，可以全天候監(jiān)測路面動向，有效減輕或避免與其他車輛、行人或者是其他障礙物碰撞的風險。

甚至XC60還搭載了對向車輛智能避讓功能，而且在實際駕駛中，這項功能無數(shù)次上演過力挽狂瀾的戲碼。要知道，與對向車輛徑直相撞的事故，往往都是極其危險的大事故，如果XC60不小心駛?cè)胂噜徿嚨?，并且有對向來車，系統(tǒng)判定車輛即將發(fā)生碰撞的時候，對向車輛智能避讓功能就會啟動，將車輛拉回正確車道。如果是有對向車輛駛?cè)隭C60的車道，系統(tǒng)也將采取主動剎車，盡量地將撞擊風險降低到最小。

除了夠安全，XC60的豪華質(zhì)感也非常足，北歐美學設計加持下，它沒有一般車型那般犀利，但是渾厚大氣的氣場同樣在豪華車圈獨樹一幟。與此同時，XC60座艙內(nèi)細膩精致的做工和極其嚴苛的用料標準，也符合高品質(zhì)豪華車的定位。

而在動力方面，2024款XC60擁有最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，家用簡直綽綽有余。XC60的混動版就更夸張了，709N·m綜合扭矩，讓這臺SUV的零百加速僅需5秒，想不“膨脹”都不行！

在我看來，沃爾沃XC60最大的問題就是太低調(diào)，低調(diào)到很多人在選車的時候會遺忘它。所以這次沃爾沃XC60的“膨脹計劃”來的正是時候，靠著性價比優(yōu)勢在豪華SUV領域強勢出圈，讓很多準備買車的人意識到，原來豪華車不止有德國的BBA，北歐的VOLVO同樣“超能打”！

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