縱觀今年的新能源汽車市場，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)依然搶眼，而且車型布局越加豐富，高端化路線也越走越扎實(shí)。

在這樣的形勢(shì)下，國產(chǎn)品牌自然要繼續(xù)發(fā)力，在2024年繼續(xù)推新車，進(jìn)一步擴(kuò)大自己的市場份額：明年，就有6款重磅國產(chǎn)新能源新車將登場。

那么，它們有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注呢？

極氪007

一句話點(diǎn)評(píng)：全系標(biāo)配高性能800V架構(gòu)，零百加速2秒級(jí)

說起明年的國產(chǎn)新能源新車，那肯定繞不開極氪007：這款新車系標(biāo)配高性能800V架構(gòu)，搭載800V碳化硅高性能后電機(jī)，其四驅(qū)版車型的零百加速時(shí)間僅需2.84秒（不含起步），性能相當(dāng)強(qiáng)勁。

而且極氪007還全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿高性能懸架系統(tǒng)，駕控品質(zhì)也值得期待。

續(xù)航能力方面，極氪007入門車型的CLTC工況續(xù)航里程能達(dá)到688km，長續(xù)航版更是達(dá)到了870km，還能做到充電15分鐘補(bǔ)充續(xù)航610km，硬實(shí)力確實(shí)出色。

小米SU7

一句話點(diǎn)評(píng)：小米汽車首款車型，預(yù)計(jì)支持高級(jí)別智駕功能

前段時(shí)間，備受關(guān)注的小米汽車首款量產(chǎn)車型小米SU7終于露出了它的“廬山真面目”。

外觀上，小米SU7由寶馬iX的設(shè)計(jì)師李田原先生操刀設(shè)計(jì)，采用了簡潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車線條流暢舒展，車身輪廓與保時(shí)捷Taycan十分相似，同時(shí)它前臉的大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，未來感較強(qiáng)。

并且有消息稱，小米SU7配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)支持高級(jí)別駕駛輔助功能。

至于內(nèi)飾部分，目前曝光的信息不多，從諜照來看，這款新車將配備大尺寸中控大屏和三幅式方向盤。

領(lǐng)克07 EM-P

一句話點(diǎn)評(píng)：基于CMA Evo架構(gòu)打造，領(lǐng)克首款中型轎車

前段時(shí)間，領(lǐng)克汽車曬出了一張領(lǐng)克07 EM-P的預(yù)告圖，并喊出口號(hào)“帶7的都是狠角色”；據(jù)悉，這款新車基于CMA Evo架構(gòu)打造而來，將是領(lǐng)克品牌的首款中型轎車。

從目前已公布的圖片來看，領(lǐng)克07 EM-P應(yīng)該采用了和領(lǐng)克08、領(lǐng)克06較為相似的設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)顏值較高。

動(dòng)力部分，有消息稱，這款新車將搭載領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，不過其具體配置和性能，還沒有太多官方消息透露。

奇瑞風(fēng)云A8

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1300km

今年廣州車展上，奇瑞風(fēng)云A8正式迎來首發(fā)亮相，并計(jì)劃在2024年上市。

這款新車采用了和艾瑞澤8相似的外觀設(shè)計(jì)，長/寬/高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm，尺寸數(shù)據(jù)在緊湊型車市場有一定優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾部分，風(fēng)云A8也延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)方式，配有雙12.3英寸儀表盤，支持無線手機(jī)映射功能，營造了簡潔科技的視覺效果。

動(dòng)力部分，風(fēng)云A8將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，能帶來7秒級(jí)加速能力和1300km的綜合續(xù)航。

奇瑞風(fēng)云A9

一句話點(diǎn)評(píng)：AI全場景陪伴，具備L3+級(jí)別輔助駕駛能力

定位中大型轎車的風(fēng)云A9也在廣州車展上亮相了，這款新車采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，造型狹長的頭燈組內(nèi)部采用了類似分段式的光源設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后具有相當(dāng)不錯(cuò)的照明效果。

車側(cè)部分，這款新車采用了轎跑式車身設(shè)計(jì)，配合分段式腰線，運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。

內(nèi)飾部分，風(fēng)云A9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具質(zhì)感，車門處的氛圍燈和大屏營造出不俗的科技感。

另外，有消息指出，這款新車將搭載零重力座椅，實(shí)現(xiàn)AI全場景陪伴，并配備10氣囊+遠(yuǎn)端氣囊，以及L3+級(jí)別輔助駕駛能力。

吉利銀河E8

一句話點(diǎn)評(píng)：基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，搭載全新8295旗艦座艙芯片

基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的吉利銀河E8，也有比較高的市場熱度。

外觀上，這款新車采用了光之漣漪·律動(dòng)格柵設(shè)計(jì)，擁有158個(gè)窗口組成的發(fā)光矩陣，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等光影效果，科技感滿滿。

內(nèi)飾部分，這款新車搭載了45英寸的8K屏幕，以及載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片，AI算力達(dá)到30TOPS，智能體驗(yàn)值得期待。

此外，根據(jù)目前已公布的信息，吉利銀河E8將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率165kW，后電機(jī)最大功率為310kW。

結(jié)束語：

不得不說，明年要上市的國產(chǎn)新能源新車，整體實(shí)力更進(jìn)一步，像吉利銀河E8的智能交互能力明顯增強(qiáng)；極氪007的動(dòng)力性能和駕控表現(xiàn)，相當(dāng)出色；還有小米SU7這樣的全新實(shí)力派選手等等，可以預(yù)見的是，明年的新能源汽車市場，競爭會(huì)更加激烈。

那么，你覺得哪款新車會(huì)進(jìn)入你的購物車中呢？歡迎留言互動(dòng)！

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