只做純電動汽車！江淮大眾50:50合資打了政策擦邊球

第一電動專欄作家汽車海外并購 2016-09-07 18:47

2016年9月6日，大眾汽車宣布與中國江淮汽車簽署諒解備忘錄MOU，雙方將開展進(jìn)一步談判，旨在探討建立包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及出行服務(wù)和零部件供應(yīng)在內(nèi)的50%：50% 的純電動汽車合資企業(yè)。

《汽車海外并購》估計，從“將來只生產(chǎn)純電動車”來判斷，這個新建立的中外合資汽車企業(yè)很有可能根據(jù)中國目前新能源大躍進(jìn)的熱潮，打了2015年7月實施的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》擦邊球進(jìn)行合資。

這樣的風(fēng)險是突破現(xiàn)有《汽車產(chǎn)業(yè)政策》中有關(guān)“同一家外商汽車企業(yè)(同類)可在國內(nèi)建立最多兩家生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)”的規(guī)定。

結(jié)合此前大眾一直積極運作在江淮本地化生產(chǎn)其邁威特T6、T5以及皮卡等輕型商用車，此次計劃的合資又或者大眾以輕型商用車的名義與江淮合資進(jìn)入新能源輕型商用車領(lǐng)域，回頭再“跨界”進(jìn)入新能源乘用車領(lǐng)域，完成”曲線救國“的大計。

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來源：第一電動網(wǎng)

作者：汽車海外并購

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