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一汽人事起“風(fēng)暴”,徐留平醞釀市場(chǎng)化運(yùn)作人才價(jià)值

9月1日是中小學(xué)校的開(kāi)學(xué)之時(shí),履新“一汽”的徐留平在內(nèi)部會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)人才的重要意義,甚至表示在考慮引入長(zhǎng)安汽車高管的市場(chǎng)化運(yùn)作體系,薪酬標(biāo)準(zhǔn)突破500萬(wàn)。不過(guò)他同時(shí)指出,現(xiàn)在的問(wèn)題是,“能力上值不值?”

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徐留平明確提出了好干部的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)——能干實(shí)事、能打開(kāi)一方局面、能得到群眾擁護(hù)。要淘汰不思進(jìn)取,消極,唱高調(diào)的干部,要提拔、支持、保護(hù)作風(fēng)正派,銳意進(jìn)取,敢擔(dān)當(dāng),善作為,不怕得罪人的干部。要求要有真知灼見(jiàn),工作有效果,不是背文章?!白寭?dān)當(dāng)者有擔(dān)當(dāng),讓干事者無(wú)憂。要建立科學(xué)合理的評(píng)價(jià)機(jī)制,有責(zé)必問(wèn),問(wèn)則必嚴(yán)?!?/p>

此外,徐留平還提出要杜絕“四不”干部——不思進(jìn)取:責(zé)任心不強(qiáng),固步自封,得過(guò)且過(guò);不接地氣:高高在上,不去調(diào)研,基層情況不掌握,一問(wèn)三不知;不抓落實(shí):形式主義,發(fā)文,開(kāi)會(huì),了事。對(duì)國(guó)家大政方針傳遞完了就結(jié)束,不去落實(shí),實(shí)際上沒(méi)有變化;不敢擔(dān)當(dāng):私心太重,困難矛盾繞著走,不敢作為,不愿擔(dān)當(dāng)。

徐留平認(rèn)為,這“四不”干部,在一汽領(lǐng)導(dǎo)干部當(dāng)中有一部分是很嚴(yán)重的,不能及時(shí)化解矛盾,中央大政方針沒(méi)能得到及時(shí)落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮選人、用人指揮棒作用,選什么樣的人決定了風(fēng)向標(biāo),也就決定了干部作風(fēng)和工作作風(fēng)。他同時(shí)要求,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要沉下去,一桿子插到底,利用周末時(shí)間,迎頭趕上,掃地式推進(jìn),一個(gè)城市一個(gè)城市的掃,不達(dá)目的不罷休。

 

不僅如此,徐留平還明確提出要全面進(jìn)行制度改革,要做到“四能”——干部能上能下、薪酬能高能低、員工能進(jìn)能出、機(jī)構(gòu)要能增能減。他要求各級(jí)單位,尤其領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行個(gè)人剖析,對(duì)照“四不”和六種現(xiàn)象。每個(gè)人進(jìn)行剖析,寫(xiě)出心得。要進(jìn)行產(chǎn)品梳理,并把銷售推到前臺(tái),產(chǎn)品好不好由銷售說(shuō)了算。

事實(shí)上,一汽轎車已經(jīng)開(kāi)始公開(kāi)招聘國(guó)際化研發(fā)人才,并將于11月在美國(guó)底特律、芝加哥、硅谷展開(kāi)人才專場(chǎng)招聘活動(dòng)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:曉角昂揚(yáng)汽車圈

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