《2017年第11批 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，也就是國(guó)補(bǔ)車(chē)型目錄，擬下發(fā)包括79戶企業(yè)的165個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共152個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共6個(gè)型號(hào)。乘用車(chē)產(chǎn)品共28個(gè)型號(hào)、商用車(chē)(載貨卡車(chē)/客車(chē))產(chǎn)品共83個(gè)型號(hào)、專用車(chē)產(chǎn)品共54個(gè)型號(hào)。

對(duì)28個(gè)公告型號(hào)分析，主要新品如下：  

1.蔚來(lái)ES8：續(xù)駛里程（km，工況法）：355公里。電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）：134.68。按照2017年國(guó)補(bǔ)政策，可以拿到4.84萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼。         看樣，李斌董事長(zhǎng)可以開(kāi)心的迎接12月16日于北京五棵松體育館舉行的ES全球上市發(fā)布會(huì)了。  

2.小鵬IDENTY X：續(xù)駛里程（km，工況法）：304公里。電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）：144.74。按照2017年國(guó)補(bǔ)政策，可以拿到4.84萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼。  

3.國(guó)金GM3：續(xù)駛里程（km，工況法）：380公里。電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）：131.5。按照2017年國(guó)補(bǔ)政策，可以拿到4.84萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼。  

4.夏利BingGo EV：續(xù)駛里程（km，工況法）：191.5公里。電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）：120.1。按照2017年國(guó)補(bǔ)政策，可以拿到3.96萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼。

5.華晨之怡：續(xù)駛里程（km，工況法）：155公里。電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）：131.92。按照2017年國(guó)補(bǔ)政策，可以拿到3.96萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼。

6.東風(fēng)俊風(fēng)EJ30：續(xù)駛里程（km，工況法）：171公里。電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）：122.25。按照2017年國(guó)補(bǔ)政策，可以拿到3.96萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼。 

可見(jiàn)一汽夏利、華晨之怡、東風(fēng)俊風(fēng)這樣的傳統(tǒng)車(chē)企新能源車(chē)型新品牌工況續(xù)航遠(yuǎn)低于蔚來(lái)、小鵬、國(guó)金等造車(chē)新晉勢(shì)力，以此競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)成借助新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，恐怕有很大困難。

同時(shí)知豆D2工況續(xù)航已經(jīng)升級(jí)260km，江淮iEV7T(和悅EV)工況續(xù)航400km，值得一提的是，騰勢(shì)產(chǎn)品工況續(xù)航本批已經(jīng)升級(jí)至451km，超越比亞迪e6，成為國(guó)產(chǎn)新能源乘用車(chē)?yán)锕r續(xù)航最高的產(chǎn)品，但其電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）僅為105.72，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，高續(xù)航及低能量密度意味著其電池容量將非常大，而僅能拿到4.4萬(wàn)的補(bǔ)貼，也將削弱此款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 

電池系統(tǒng)能量密度方面，力帆620EV（141.9）、力帆330EV（147.4）、小鵬IDENTY X（144.74）均已超過(guò)140。而知豆D2（151.5）、力帆620EV （152.9）已經(jīng)超越了150的門(mén)檻，創(chuàng)下了行業(yè)第一、第二的數(shù)據(jù)，讓我們看到了新能源汽車(chē)的希望。相信隨著電池系統(tǒng)能量密度的提升，新能源汽車(chē)的續(xù)航里程將大幅提高，解決了里程焦慮，新能源汽車(chē)將迎來(lái)春天。   

附本批新能源乘用車(chē)明細(xì)：

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