將全電動汽車改裝成各種各樣的不是什么新鮮事兒了。有路子野的把特斯拉Model X改成達喀爾拉力賽改裝版。

Model X的達喀爾拉力賽改裝版

改裝后的Model X配備七人座，架構(gòu)類似于Model S，擁有大型電池組，鋁合金底盤。還背著備胎，身著厚實的保險桿，掛著拖車勾，頭戴LED燈組等重量級越野配備！

全車采用四輪驅(qū)動，雙電動馬達驅(qū)動四顆輪子。這種規(guī)格配備對達喀爾拉力賽車來說堪稱完美。

玩兒的接地氣的就直接在自家的葡萄園里把Model X當(dāng)拖拉機使，他還樂呵呵的說這樣干可省油了。

被當(dāng)做拖拉機的Model X

不過今天我們要說的，是另一個改裝Model X的故事。

分享改裝的視頻并@了老馬和特斯拉

事情就發(fā)生在這個星球土豪最多的地方，也是汽車特技表演非常活躍的地區(qū)——沙特阿拉伯。

印象中的迪拜—滿大街都是豪車

普通的汽車要在沙漠里暢行無阻需要極強的動力，這樣汽車才能不至于陷在沙窩中。但是特斯拉幾乎沒可能做到這一點，先不說動力，那沉重的電池組讓它的重心太過下沉，就像一個秤砣子一樣說陷下去就下去啦。

所以可以想象，如果有人能夠讓特斯拉在沙漠中馳騁，雖然看起來沒有那么驚險刺激，但真的也是技術(shù)控?zé)o疑。 

馳騁在沙漠里的Model X

雖然特斯拉已經(jīng)宣布即將進入中東市場，但是截至目前還沒有正式在沙特阿拉伯市場出現(xiàn)。

但那里的人們偏愛豪車，特斯拉也不例外，而且就算特斯拉還沒有入駐，買家們也已經(jīng)通過進口等方式開上了特斯拉。

這樣做也有一些明顯的缺陷，最大的問題就是服務(wù)無法保障。如果市場上沒有特斯拉的服務(wù)中心，那么用戶的車就很難得到保養(yǎng)和維護。

可是，這些瑣碎的事情還是無法阻擋土豪的腳步的，很多人選擇把車送到另一個國家進行保養(yǎng)，甚至有時候，特斯拉會專門派出技術(shù)人員。

所以很明顯，沒有什么可以阻止沙特人開著他們的特斯拉馳騁在沙漠中。看看視頻吧，挺有意思。