最近美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告的車(chē)主滿(mǎn)意度調(diào)查加結(jié)果出爐。此前排名靠前的，無(wú)論是車(chē)主滿(mǎn)意度、質(zhì)量穩(wěn)定性，雷克薩斯都包攬前排，美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告2017年車(chē)主的滿(mǎn)意度調(diào)查顯示，雷克薩斯的滿(mǎn)意度排名跌到了第18。昔日北美豪車(chē)的老大，現(xiàn)在不僅輸給了德系的寶馬奧迪，連現(xiàn)代的Genesis都位列前三了？雷車(chē)?yán)弦樱?/p>

從榜單上看來(lái)，美國(guó)車(chē)主最滿(mǎn)意的品牌是特斯拉，可見(jiàn)特斯拉Model X這款SUV在北美多受歡迎了，在美國(guó)才賣(mài)50萬(wàn)元，到國(guó)內(nèi)要上百萬(wàn)。

保時(shí)捷品牌一直表現(xiàn)很靠前，而且保時(shí)捷的車(chē)型一直都很受歡迎，基本沒(méi)有冷門(mén)款，保時(shí)捷 911作為一款經(jīng)典跑車(chē)最受尊崇，可惜海內(nèi)外價(jià)差超百萬(wàn)元。

雷克薩斯比去年的排名跌了8名，主要還是產(chǎn)品沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力和亮點(diǎn)了?，F(xiàn)款的雷克薩斯ES、雷克薩斯NX等，豪華比不上奔馳，設(shè)計(jì)也不如奧迪寶馬，混動(dòng)這塊似乎也被特斯拉這樣的新秀趕超了。

作為榜單中唯一一個(gè)只生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)的SUV品牌，Jeep的排名比奔馳還高，緊隨雷克薩斯身后，看來(lái)美國(guó)人民對(duì)自己本土的品牌滿(mǎn)意度還是非常高的，不知自主品牌什么時(shí)候也能做到這樣呢？

Genesis是起亞現(xiàn)代獨(dú)立的高端品牌，G90上市之后就被評(píng)為“北美年度之車(chē)”，同時(shí)也獲得了IIHS最高的安全評(píng)價(jià)，銷(xiāo)量跟奔馳E級(jí)和寶馬5系相差不大。不少人可能覺(jué)得Genesis G90的外觀看起來(lái)，有奧迪的味道，內(nèi)飾也不高大上，為啥美國(guó)人就愛(ài)買(mǎi)呢？好在現(xiàn)代品牌美國(guó)消費(fèi)者不滿(mǎn)意了，排名降到了24名。

榜單上第四名是克萊斯勒，很意外吧，一個(gè)在國(guó)內(nèi)很邊緣的品牌。其實(shí)克萊斯勒加分主要是這款MPV Pacifica，Pacifica上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)今年也被評(píng)為沃德年度十佳動(dòng)力。

此外排名靠前的品牌，日系的馬自達(dá)、斯巴魯、豐田、本田都在前十。另一個(gè)極端的情況是，其它四個(gè)日系品牌英菲尼迪、三菱、日產(chǎn)、謳歌，墊底！這點(diǎn)就有點(diǎn)令人好奇不已了，因?yàn)橐試?guó)內(nèi)來(lái)看，三菱、日產(chǎn)都有著很不錯(cuò)的口碑！

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