攝影:小佛爺
自打家里買了小白胖之后,周末就變身勤勞的小蜜蜂,因為家里裝不了充電樁,只能在外奔波尋找便宜且方便的充電樁完成每周的補電。由于生活地點以華南地區(qū),充電公司及充電站的介紹以廣州、深圳為主。而一般本地的充電樁企業(yè)不僅充電站的位置更好,價格也比一些全國統(tǒng)一的企業(yè)會更有優(yōu)勢,由于周末經(jīng)常往返深圳,所以今天就來給大家測評一下在深圳常用的巴斯巴。
圖源:網(wǎng)絡(luò)
最早聽說巴斯巴是買了車之后了解充電的設(shè)備,看到網(wǎng)上很多賣巴斯巴的充電線,知道是一家做充電樁的公司,后來一次爬山之后補電的過程中在深圳的士司機的引導(dǎo)下找到了一個巴斯巴的充電站,開始了與巴斯巴的緣分。
攝影:小佛爺
深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司成立于2015年1月14日,是深圳市首批通過新能源汽車充電設(shè)施運營商備案的企業(yè)之一。所以主要以深圳為主,從充電地圖上可以看到,深圳充電樁較多,廣佛也有少量充電樁。
圖源:巴斯巴APP
巴斯巴很的地圖中帶小火箭標(biāo)志的是有快充樁的充電站,如果只有閃電標(biāo)志,說明這個充電站只有慢充,非常清晰,一目了然,布局多以慢充為主,在深圳各區(qū)域有幾個中型的含快充的充電站。
圖源:巴斯巴APP
線上體驗★★★★
巴斯巴查樁有地圖找樁和列表兩種,依舊不能按照價格進行排名,不過他家的電價有階梯收費,分峰時,平時,谷時三種,主要依照不同時間段的電價進行調(diào)整。如果在谷時充電,價格還是很有誘惑的。還有個做的比較好的就是對于沒有空閑充電樁或不對外使用的充電樁采用橙色圖標(biāo)進行區(qū)分,所以充電的時候可以一眼區(qū)分哪些是慢充,哪些是快充,哪些還有空閑樁,哪些沒有空閑樁,一目了然。
圖源:巴斯巴APP
充電可以選擇下載APP或者在微信搜索巴斯巴充電小程序進行使用,注冊簡單手機號即可,充值有兩種方式,微信和支付寶,充值金額可隨意可定額,但一般充電系統(tǒng)都會默認賬號需要保留10塊錢,如果充電過程中錢包金額少于10元,即便沒充滿電充電也會停止,這樣做主要是出于運營的考慮,害怕出現(xiàn)余額不足強制充電的情況,留10塊錢也是可以理解的。
圖源:巴斯巴APP
在深圳充過幾次電,體驗非常好的就是幾乎不用下載APP,各家都有小程序可以使用,和APP使用感受分毫不差,還大大減少了下載,注冊的時間,也讓需要充電的人沒有那么反感,贊一個。
圖源:巴斯巴APP
2. 充電體驗★★★★
充電流程很簡單,先插搶然后點擊屏幕進行掃碼充電。巴斯巴的樁都是綠色的,快充樁一般是雙槍頭的,慢充是單頭,但是沒使用過,相關(guān)內(nèi)容等以后再補充??斐涫菦]注意過是多少KW的,但幾次充電下來輸出電壓最大可以達到365V,輸出電流在100上下,整體充電速度還可以,10度電25分鐘,20度電50分鐘,30度電60分鐘左右,一般充一次也就1小時左右,基本上也有80%-90%的電了,夠跑一周了。
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電費各家站點不太一樣,最便宜的谷時電費是0.76/度,峰時要1.58/度,所以補電時要平衡好時間。另外由于平時和谷時充電費用相對便宜,可能會遇到大批出租車,網(wǎng)約車排隊充電的現(xiàn)象,要隨時關(guān)注一下充電站的使用情況,避免浪費等待時間?;旧厦看纬潆娨苍?0-50塊不等,50塊一般是遇到峰時趕時間也沒辦,總的來講比廣州的充電費用便宜很多,每次都來深圳補滿了再回廣州,一個月就算多跑廣深幾次,除了路費,充電也并沒有多上多少錢,真的是比油車便宜太多,方便太多了。
攝影:小佛爺
3. 停車及配套★★★★
巴斯巴的充電站管理做的不錯,是唯一我遇見的有專人管理的充電站,所以沒有燃油車占位現(xiàn)象,提醒標(biāo)識也很顯著,基本上每次都能暢通無阻。不過唯一的問題就是如果趕上出租車交班排隊等時間,可能工作人員只能讓你充到80%就讓你開走,為了提高充電效率,同時想著后面排隊的的是司機們,一般大家也是理解且執(zhí)行的。另外,比較方便的就是停車免費了,基本上每個站點都有90-120分鐘不等的停車免費時間,足夠覆蓋充電的時間了,出門時只需把充電訂單給崗?fù)た匆幌戮托辛?,因為充電站有管理人員,所以這些他們之間會協(xié)調(diào)處理,還是很方便的,一般門衛(wèi)也很配合。
攝影:小佛爺
另外一點值得表揚的是巴斯巴有專門的司機休息區(qū)而且夏天有空調(diào),同時充電站管理人員也會勸說司機不要留在車上充電,畢竟這么多臺充電樁一起工作,輻射還是有一些的。所以可以盡量選擇商圈或地鐵站周邊的充電站進行補電,這樣充電的時候逛個商場吃個飯,時間很快就過去了。
攝影:小佛爺
總評一下巴斯巴,作為深圳的充電樁企業(yè),在深圳的網(wǎng)點布局比較完善,其他地方有待加強,優(yōu)勢就是價格分段,能讓不著急充電的人得到更優(yōu)惠的價格,同時充電站的管理很好,有專人管理有休息區(qū),一些充電樁的地理位置也不錯,總體還是有不錯的體驗。
線上體驗★★★★
充電體驗★★★★
停車及配套★★★★
總體評價★★★★
來源:第一電動網(wǎng)
作者:小佛爺567
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