編者按:2019年5月11日上午,中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平出席主題為“勇氣”的第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇,發(fā)表了題為《我的汽車產(chǎn)業(yè)觀》的主題演講。
他認(rèn)為,復(fù)雜系統(tǒng)長(zhǎng)周期的確定性比較大,短周期的不確定性比較大,汽車業(yè)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),在當(dāng)前轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大調(diào)整時(shí)期,個(gè)人的力量和勇氣在其中起著非常重要的作用。
徐留平用四個(gè)詞高度概括他的汽車產(chǎn)業(yè)觀:熱愛(ài)、洞見(jiàn)、勇氣和謙敬。勇氣源于熱愛(ài),依于洞見(jiàn),展現(xiàn)擔(dān)當(dāng),歸于謙敬。同時(shí)介紹了中國(guó)一汽在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的一些實(shí)踐。
以下為徐留平演講錄音整理,此處略有刪減。
各位上午好!按照賈可博士給我出的題目叫做“勇氣”,我認(rèn)真想了想,感覺(jué)光說(shuō)勇氣似乎還不完備,所以我擬了這么一個(gè)題目來(lái)向各位匯報(bào)和分享,叫做“我的汽車產(chǎn)業(yè)觀:熱愛(ài)、洞見(jiàn)、勇氣和謙敬”。
首先,用“演進(jìn)”的觀念來(lái)看當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)。我們知道,對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),無(wú)論是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)還是生物系統(tǒng)或是產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),在演進(jìn)的過(guò)程當(dāng)中,我們基本上可以看到這樣一個(gè)現(xiàn)象。
復(fù)雜系統(tǒng)的狀態(tài)具有概率性特征,從長(zhǎng)周期看,它的確定性是比較大的,而從短的周期來(lái)看,不確定性是比較大的。這里面所隱含的意思就是講人的因素或者勇氣、膽略,能夠?qū)σ粋€(gè)復(fù)雜系統(tǒng)在短周期尤其是變化的時(shí)期起到重要的作用。我想汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),并且正在處于新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革時(shí)期,因此,人和勇氣在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中起著非常重要的作用。
第二,我認(rèn)為,要做好汽車產(chǎn)業(yè)需要在以下四個(gè)方面進(jìn)行錘煉。一個(gè)是熱愛(ài),所謂熱愛(ài),就是一種強(qiáng)烈的情感和全身心沉浸。并且我體會(huì)它是一個(gè)天性,是你本身天生就存在的。汽車產(chǎn)業(yè)需要一份熱愛(ài),你必須對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)持熱愛(ài)、熱情于其中,你才能對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生洞見(jiàn)。
第二個(gè)就是洞見(jiàn),既然汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的事物,是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),這其中就必然有它的規(guī)律和理性的東西。因此,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)講,無(wú)論是傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)的形態(tài)還是新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),無(wú)論是傳統(tǒng)的汽車企業(yè)還是新的汽車企業(yè),無(wú)疑都要遵循其中的最基本的規(guī)律和最根本的要求。
賈博士原來(lái)出過(guò)一篇“聳人聽(tīng)聞”的文章,叫做《殺死傳統(tǒng)汽車》。我的體會(huì),他可能包含的意思是傳統(tǒng)汽車當(dāng)中有很多不適應(yīng)新汽車業(yè)態(tài)的東西已經(jīng)出現(xiàn),這些地方都會(huì)被殺死。
在洞見(jiàn)當(dāng)中,我最近一直講這么一句話,管理是買不來(lái)的,或者說(shuō)洞見(jiàn)是買不來(lái)的。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),洞見(jiàn)就更加重要,否則就會(huì)“南轅北轍”“差之毫厘,謬以千里”。
第三個(gè)就叫勇氣,這是賈博士定的這次會(huì)議的主題。我特地查了查中國(guó)歷史上出現(xiàn)勇氣這個(gè)詞第一次是在《曹劌論戰(zhàn)》當(dāng)中有這么一句話叫做“夫戰(zhàn),勇氣也?!笔钦f(shuō)戰(zhàn)爭(zhēng)、戰(zhàn)斗是靠勇氣的這么一個(gè)觀念。
我也查了一下西方對(duì)勇氣的論述,亞里士多德說(shuō)“勇氣是一種美德?!边@表明勇氣是構(gòu)成一個(gè)人或者一個(gè)社會(huì)、一個(gè)群體一個(gè)重要的品德。
對(duì)汽車這個(gè)行當(dāng)我的體會(huì),這里面的勇氣無(wú)疑是多方位的,第一個(gè)就是進(jìn)入到這個(gè)汽車行業(yè)就是勇氣。這里面分兩種情況,一種情況,你堅(jiān)守汽車產(chǎn)業(yè)就是一種勇氣,另一種情況是新進(jìn)入者,進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)來(lái)變革汽車產(chǎn)業(yè),那也是勇氣。
第二個(gè)就是如果你處于傳統(tǒng)汽車這種企業(yè),你要變化、變革,這是需要巨大勇氣的。同樣,對(duì)于新進(jìn)入汽車行當(dāng)?shù)脑燔囆聞?shì)力來(lái)講,同樣你要敢于堅(jiān)持,不能一遇到挑戰(zhàn)就走了,無(wú)疑也是需要勇氣的。
歸根到底,我覺(jué)得這一系列的勇氣首先是要?jiǎng)?chuàng)新自我的勇氣,就是能夠變化自己。因?yàn)闊o(wú)論是傳統(tǒng)的汽車人要變化自己,新的造車勢(shì)力進(jìn)入到這個(gè)汽車行當(dāng)當(dāng)中也會(huì)發(fā)覺(jué),你也要變化你原來(lái)曾經(jīng)想象的汽車。
關(guān)于勇氣,我把它總結(jié)了四句話,這樣才讓勇氣是在一個(gè)正確的方向和正確的航向上前進(jìn),否則就變成匹夫之勇了。我說(shuō)勇氣源于熱愛(ài),因?yàn)槟銦釔?ài),你就有勇氣;依于洞見(jiàn),因?yàn)槟銓?duì)這個(gè)行業(yè)有深刻的理解和把握,你才有勇氣,你說(shuō)話的底氣就足;展現(xiàn)擔(dān)當(dāng),你有這份勇氣,你就敢于做一系列的事情,而不會(huì)猶豫不決;同樣勇氣還要?dú)w于謙敬,謙敬就是對(duì)消費(fèi)者你要有一種謙卑的精神,永遠(yuǎn),對(duì)涉及人身安全的汽車這樣一個(gè)行業(yè),你要充滿敬畏,絕對(duì)不可以用一些虛妄之詞、用一些口號(hào)式喊話來(lái)嘩眾取寵。
第三,就是中國(guó)一汽我們?cè)诋a(chǎn)業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的一些實(shí)踐。這當(dāng)中我簡(jiǎn)要地報(bào)告一下中國(guó)一汽一些基本的理念和做法。
前面講熱愛(ài)、洞見(jiàn)、勇氣、謙敬。對(duì)于中國(guó)一汽來(lái)講,我們叫做扛紅旗,因?yàn)榧t旗作為中國(guó)一汽第一號(hào)的任務(wù),我們必須把這份責(zé)任扛起來(lái)。抓自主,就是把中國(guó)一汽旗下的自主品牌,紅旗也好,解放也好,奔騰也好,要做好。第三個(gè)詞叫做強(qiáng)合作,我們還有若干個(gè)合作伙伴,包括大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等等,加強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)共贏。狠創(chuàng)新,就是作為一家傳統(tǒng)的汽車企業(yè),如何創(chuàng)新,如何賦能,如何在新的形勢(shì)下把新的元素、新的理念、新的產(chǎn)品、新的技術(shù)充分地展現(xiàn)出來(lái),創(chuàng)造新業(yè)績(jī),我們要更加奮斗。
在扛紅旗當(dāng)中,我們叫做打造“中國(guó)第一”和“世界著名”的汽車品牌。我們?cè)谌ツ?月8號(hào)發(fā)布了紅旗的品牌戰(zhàn)略。
經(jīng)過(guò)一年的努力,在品牌方面,我們重新定義了新紅旗品牌,我們叫做中國(guó)式新高尚精致主義。
紅旗H7作為第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇貴賓接待用車
在產(chǎn)品方面,我們確立了四個(gè)大系列的產(chǎn)品,現(xiàn)在都正在陸續(xù)投產(chǎn)和開(kāi)發(fā)。
L系列新一代產(chǎn)品,這次上海車展我們展現(xiàn)了。在H系當(dāng)中,我們不僅是對(duì)原來(lái)的H系,進(jìn)行了一千多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。同時(shí)H5在去年投產(chǎn),HS5我們這個(gè)月上市。HS7再過(guò)兩個(gè)月,7月份能夠上市,同時(shí),紅旗一系列的產(chǎn)品會(huì)在今年和明年實(shí)現(xiàn)投放市場(chǎng),包括S系和Q系。
在技術(shù)和研發(fā)當(dāng)中,我們制定了三大計(jì)劃。一個(gè)叫做旗偲計(jì)劃,主要是有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)的。旗羿計(jì)劃主要是關(guān)于電動(dòng),旗麟計(jì)劃是關(guān)于出行的,應(yīng)該講覆蓋了汽車產(chǎn)業(yè)新的技術(shù)、新的領(lǐng)域和新的行業(yè)。同時(shí)我們針對(duì)人的體驗(yàn),從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)、直覺(jué)這五個(gè)體驗(yàn),分別建立了我們相應(yīng)的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。
在制造方面,在過(guò)去的一年零五個(gè)月當(dāng)中,我們?nèi)碌馗脑炝思t旗的制造工廠,無(wú)論是H系列還是L系列,制造裝備的水平有大幅提高,確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
同時(shí),我們提出了紅旗“心”的服務(wù)理念,實(shí)現(xiàn)紅旗產(chǎn)品的終身免費(fèi)的保修、終身免費(fèi)的救援、終身免費(fèi)的取送車等一系列服務(wù),來(lái)讓紅旗的用戶實(shí)現(xiàn)360度的無(wú)憂服務(wù)。
通過(guò)大家共同奮斗,我們打造了一支強(qiáng)有力的紅旗團(tuán)隊(duì)。我們有一個(gè)熱愛(ài)、專業(yè)、創(chuàng)新和卓越的團(tuán)隊(duì),以及圍繞著紅旗這個(gè)理念的一系列的聯(lián)盟。
同時(shí),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,中國(guó)一汽是堅(jiān)決地把紅旗的消費(fèi)者作為我們服務(wù)最高的位置,構(gòu)建了全方位的服務(wù)生態(tài)。
2018年,在社會(huì)各界的支持下,特別是廣大消費(fèi)者和今天在座各位的鼎力支持下,中國(guó)一汽逆勢(shì)上揚(yáng)。我們?cè)?018年無(wú)論是銷量、收入和利潤(rùn),都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。其中紅旗實(shí)現(xiàn)了3.3萬(wàn)輛銷量,增長(zhǎng)將近7倍。今年1-4月份,紅旗又實(shí)現(xiàn)了將近10倍的增長(zhǎng)。
這既源于各位大力的宣傳和支持,更是社會(huì)各界對(duì)紅旗對(duì)中國(guó)一汽的支持,在此表示非常的感謝。新紅旗,讓理想飛揚(yáng)。謝謝各位!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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