凝聚賈躍亭最后希望的FF（Faraday&Future Inc.，法拉第未來），似乎又迎來了一線生機。此前FF的生產(chǎn)工廠先后計劃在浙江德清莫干山和廣州南沙落地，但由于此前樂視汽車體系資金危機愈演愈烈，且又與恒大方面分道揚鑣，因此與九城牽手后的FF在國內(nèi)迫切需要“另起爐灶”。  

6月10日，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第九城市（Nasdaq：NCTY）與法拉第未來公司聯(lián)合發(fā)布公告，宣布已經(jīng)和呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)發(fā)展領導小組辦公室簽署戰(zhàn)略合作磋商備忘錄，雙方就法拉第未來和九城共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業(yè)區(qū)的落戶及發(fā)展，進行戰(zhàn)略合作。

根據(jù)簽署的備忘錄內(nèi)容顯示，呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)將會為九城和法拉第未來的新能源汽車項目預留至少5000畝土地供應。與此同時，九城與呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)還將共同設立新能源產(chǎn)業(yè)基金，九城及其下屬企業(yè)出資不低于5億元人民幣，政府出資不低于15億元人民幣，并投入產(chǎn)業(yè)相關投資和運營。從浙江莫干山到廣州南沙，拿地之后便無下文的FF汽車，這次能否在呼和浩特開花結果？

國資入局FF造車事業(yè)

目前對FF和九城來說，造車之路的最大阻礙便是資金，而呼和浩特政府給予了雙方合資公司土地和資金方面的支持。根據(jù)備忘錄，呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)將為合資公司項目提供以下支持：

1.預留不少于5000畝土地供應。

2.支持合資公司獲取新能源乘用車整車生產(chǎn)資質(zhì)。

3.九城和呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)共同設立新能源產(chǎn)業(yè)基金，政府出資不低于15億元人民幣（包括資金補貼、基礎設施、其他商業(yè)配套建設等），并投入產(chǎn)業(yè)相關投資和運營，九城及其下屬企業(yè)出資不低于5億元人民幣（包包括購買工業(yè)用地、商業(yè)用地的資金）。

4.呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)還將協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)資金和銀行對于新能源項目以無息、貼息或低息方式融資貸款40億。

目前尚不明確，備忘錄中“九城及其下屬企業(yè)出資不低于5億元人民幣”是否與此前九城FF合資約定的最高6億美元投資之間是否有關聯(lián)。但值得注意的是，九城與FF的合資公司落子呼和浩特居然引來了政府及銀行方面數(shù)十億資金的“援助”。一般來說，涉及到這種規(guī)模的投資，至少需要省級國資委審批，而根據(jù)各省規(guī)定不同還有可能請第三方專家評議，總之審批過程會相當嚴謹。而在此前賈躍亭及FF風波不斷，如果政府資金參與FF與九城合資公司的相關投資和運營，甚至以官方名義為其協(xié)調(diào)融資貸款，或許會被市場認為是一種“背書”。

不過，上述備忘錄內(nèi)容仍具有很大的不確定性。公開資料顯示，備忘錄一般不具有合同效力，只是在業(yè)務磋商過程中對雙方各自意見和觀點的記錄，有待于下一次洽談時進一步磋商。九城方面也表示，把FF成熟的技術引進國內(nèi)，在中國市場生產(chǎn)、銷售互聯(lián)網(wǎng)電動車，能為中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻。簽定雙方將以最大努力在約定期間內(nèi)達成協(xié)議，備忘錄有效期為三個月。

賈躍亭另起爐灶

實際上，在此之前，F(xiàn)F還曾在其他地方選址建廠，但拿地之后的造車進展卻并不如人意。最開始是位于浙江莫干山的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園。

2016年12月，樂視汽車耗資2.79億元，拿下莫干山高新區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側“2013-006-1”地塊用于汽車制造，占地面積1351畝，年限50年。2017年4月，樂視又在該地塊一次性拿下6塊總共約679畝工業(yè)用地，成交總額約1.4億元。

不過，伴隨著樂視資金鏈出現(xiàn)重大問題，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園也一度擱置。而九城與FF合作的確立，也讓這片土地的重新投產(chǎn)出現(xiàn)了契機。今年3月25日，賈躍亭的法拉第未來汽車與朱駿的第九城市宣布建設對等持股的合資公司。根據(jù)雙方公告，F(xiàn)F將向合資公司提供相關產(chǎn)權及資源，包括在中國的土地使用權作為生產(chǎn)基地，而這部分土地就位于莫干山高新區(qū)城北高新園（砂村區(qū)塊）。但在同日，浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園也在當?shù)卣介_工建設，據(jù)《國際金融報》報道，浙江省政府正在為該莫干山項目的土地尋找下家，但目前尚無確切消息。

而之前FF在國內(nèi)的生產(chǎn)基地本還想要落戶廣州南沙，但由于拿地的實體“睿馳智能汽車”是恒大控制，在雙方的合作宣告破裂的情況下該地塊已與FF無關。因此，F(xiàn)F想要落地國內(nèi)迫切需要“另起爐灶”建立生產(chǎn)基地，合資生產(chǎn)的新汽車可以享受進口汽車無法比擬的稅收、補貼優(yōu)惠。從本次合作的內(nèi)容來看，F(xiàn)F國內(nèi)的生產(chǎn)基地落地呼和浩特應該并無懸念。

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