在大眾汽車ID.Crozz將成為大眾汽車在市場獨領(lǐng)風騷的ID系列電動車，我們的間諜攝影師剛剛首次接觸到生產(chǎn)車身進行測試。這意味著我們終于有機會將它與大眾汽車幾年前透露的Crozz概念車型進行比較。

我們唯一明確的一點是，ID.Crozz的生產(chǎn)車型較之前的概念車，肯定已經(jīng)調(diào)低了一些設(shè)計較為極端的部分。這款車在設(shè)計上（下圖）是一款較為實用的交叉雙門轎跑車，類似于寶馬X4或梅賽德斯GLC雙門轎跑車等車型。

雖然后窗仍有一些偽裝，我們看不出來什么，但大眾汽車應(yīng)該已經(jīng)調(diào)整了一些東西，使其更加實用，例如增加行李空間?，F(xiàn)在，車頂?shù)妮p微傾斜形狀也被一個突出于后窗的擾流板切斷。從諜照中來看，我們沒有辦法得到其詳細尺寸，但它看起來最接近途觀的大小。

ID.Crozz預生產(chǎn)車型最吸引人的元素是它的運動凹面前格柵。我們此前猜想主要設(shè)計將會被車身獨占，但是現(xiàn)在看來大眾似乎有些想法將注意力轉(zhuǎn)向車前。

除了前保險杠上的一些相當戲劇性的雕刻之外，前面板的底部似乎確實有一個小開口。與特斯拉 Y型車相比，這款車看起來比那款預生產(chǎn)的特斯拉跨界車更加復雜。

大眾汽車用傳統(tǒng)車門取代了這款概念車的后推拉門。這并不奇怪。前大燈和尾燈看起來都像粗糙的生產(chǎn)設(shè)備。DRL的LED標志相當引人注目，后燈給人的感覺很有趣。

我們最新的ID.Crozz預計將會在2022年發(fā)布銷售。這比2017年概念時所預想的要晚得多。當時，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯說，2020年很可能會進行生產(chǎn)，現(xiàn)在我們確實在官方測試中看到了汽車，2022年更新版似乎是有道理的。未來還有很長的時間去大眾發(fā)揮他們的才能，我們將密切關(guān)注大眾能在預計時間發(fā)布這款I(lǐng)D.Crozz。

（文助|九日）

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