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Next Speed丨長安歐尚X5封測實(shí)驗(yàn)過程曝光,預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)上市

來源:長安歐尚官方

作者 | 吳曉宇

編輯 | 王妍

8月20日,長安歐尚X5首創(chuàng)將汽車行業(yè)高度保密的汽車封測實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了全網(wǎng)首場直播,實(shí)況呈現(xiàn)了 NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)、極寒和耐久實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)和過程。

據(jù)長安歐尚介紹,在整車NVH測試方面,長安歐尚建立有兩驅(qū)轉(zhuǎn)鼓消聲試驗(yàn)室、整車異響試驗(yàn)室、隔聲性測量全消音室等NVH試驗(yàn)室。通過使用不超過25dB(A)的超自然測試環(huán)境、懸空房間、電子振動臺等設(shè)備,保證用戶擁有舒適乘坐環(huán)境。

在極寒測試方面,實(shí)驗(yàn)室可模擬-40℃超低溫環(huán)境;在四通道模擬振動實(shí)驗(yàn)中,40多種路面的高精度載荷數(shù)據(jù)可還原多種路況,長安歐尚X5需要完成百小時(shí)的連續(xù)測試。此外,在耐久實(shí)驗(yàn)中,長安歐尚X5的車門需經(jīng)歷極限高低溫、粉塵噴淋、玻璃升降、反向沖擊等測驗(yàn),官方數(shù)據(jù)顯示,其車門的耐久度為10年以上。

事實(shí)上,封測實(shí)驗(yàn)廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)游戲中。為了確保游戲在公測時(shí)更加完善和有趣,游戲公司通常會在測試過程中收集各種數(shù)據(jù)、BUG以及玩家提出的建議。封測實(shí)驗(yàn)包括一次封測、二次封測等,封測結(jié)束后則是內(nèi)測、壓測和公測。

長安歐尚的封測實(shí)驗(yàn)包括:三場封測,即NVH/極寒/耐久、高原、內(nèi)飾開箱;兩場內(nèi)測,即動態(tài)測試、智能測評;一場公測,即全國媒體試駕測試。

長安歐尚X5是是長安歐尚首款運(yùn)動型SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品,其基于長安運(yùn)動型SUV平臺MPA平臺打造,搭載長安汽車全新NE15T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。新車目標(biāo)消費(fèi)群體鎖定在25-35歲之間,尤以25-30歲為主,預(yù)計(jì)價(jià)格為8萬-12萬元,將在2020年年內(nèi)正式推向市場。

未來汽車日報(bào)


來源:未來汽車日報(bào)

作者:吳曉宇

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/123881

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