10月13日，以“選擇·行動(dòng)——未來(lái)從現(xiàn)在開(kāi)始”為主題的2016節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕，BMW i作為寶馬集團(tuán)旗下的新能源子品牌攜寶馬i3升級(jí)版和華晨寶馬X1插電式混合動(dòng)力兩款主力產(chǎn)品亮相此次展覽。寶馬集團(tuán)9月層在成都車展上宣布，將在中國(guó)提供5個(gè)車系9款新能源車型，包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

寶馬i3升級(jí)版是寶馬集團(tuán)在9月舉行的成都車展上剛剛發(fā)布的一款新車，確切的說(shuō)應(yīng)該是寶馬i3的長(zhǎng)續(xù)航版。該車共推出時(shí)尚型、豪華型和增程型三個(gè)版本。新車的電池在尺寸保持不變的情況下，電容量提升至94Ah，功率輸出達(dá)33kWh，0-100公里/小時(shí)加速只需要7.3秒。在開(kāi)啟空調(diào)的情況下，BMW i3升級(jí)款純電動(dòng)車型的續(xù)航里程提升至200km，而采用增程技術(shù)的BMW i3升級(jí)款則可達(dá)330公里。

寶馬i3升級(jí)版

在內(nèi)飾方面，寶馬i3升級(jí)版較老款i3并沒(méi)有什么改動(dòng)。

?寶馬X1插電式混合動(dòng)力是中國(guó)緊湊級(jí)豪華SUV市場(chǎng)首款插電式混動(dòng)車型，也是華晨寶馬發(fā)布的第二款插電式混合動(dòng)力車型。

寶馬X1插電式混合動(dòng)力

外觀方面，寶馬X1 xDrive 25Le基于寶馬X1燃油版車型打造，外形上基本與原車型相同，只是在部分細(xì)節(jié)上有所差異。車身尺寸長(zhǎng)*寬*高為4565*1821*1613mm，軸距為2780mm，與燃油版車型一致。

動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率為100kW的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，分別為前輪和后輪提供驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速的動(dòng)力響應(yīng)和能效最大化。eBoost功能可以讓兩套動(dòng)力系統(tǒng)輸出385N.m的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需7.4秒。

今年年底，寶馬的新能源車型數(shù)量將達(dá)到9款，這也是豪華品牌中最強(qiáng)大的新能源汽車家族。

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