12月5日，據(jù)彭博社報道，寶馬汽車公司宣布了一項雄心勃勃的計劃，爭取明年讓插電式混合動力車和電動汽車的銷售再次實現(xiàn)大幅增長，以在全行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中捍衛(wèi)自己的市場地位。在此之前，其競爭對手大眾汽車公司等已推出自己的電動汽車系列。

包括混合動力車和電動汽車在內(nèi)，寶馬計劃明年售出新能源汽車15萬輛，這意味著將比該公司今年新能源汽車的銷量增長50%，而與去年相比增長約70%。寶馬早在2013年就推出了寶馬i3純電動汽車，是較早向電動汽車轉(zhuǎn)型的汽車廠商，但在該領(lǐng)域目前正面臨著梅賽德斯-奔馳和大眾等競爭對手日益激烈的競爭。

寶馬研發(fā)負(fù)責(zé)人克勞斯·弗勒利希(Klaus Froehlich)在德國慕尼黑表示：“我們肯定會采取措施，以促進(jìn)我們新能源汽車的銷售實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。這是為了在競爭中保持領(lǐng)先地位?！?/p>

面對各國日益嚴(yán)格的排放管制，寶馬和其他汽車制造商正投入創(chuàng)紀(jì)錄的資金，以開發(fā)一系列更具吸引力的電動汽車，希望能激發(fā)消費者的購買熱情。但這種投入的回報仍不確定，因為與同等價位的內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電池高昂的價格將會擠壓電動汽車的利潤率——至少在未來許多年里還會是這樣。

此外，在汽車總銷量中，目前新能源汽車的銷量仍只占很一小部分，例如，與寶馬2016年全球汽車銷量240萬輛相比，其明年新能源汽車15萬輛的銷售目標(biāo)顯得微不足道。

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