時下的汽車業(yè)什么最火爆？當(dāng)然是電動汽車！在四個輪子的世界里，凌云智能科技公司的創(chuàng)始人祝凌云另辟蹊徑，搞了一臺兩輪電動汽車，第一次聽到看到的人一定會有點(diǎn)懷疑和意外，但是祝凌云相信，兩輪電動汽車能夠改變出行和生活方式，科技的進(jìn)步已經(jīng)可以讓汽車不再需要四個輪子，兩個輪子就夠了！

在云基地初次見到祝凌云，他身穿一件淺灰色T恤和一條卡其色褲子，顯現(xiàn)出一派技術(shù)人的斯文、靦腆與淡然，寒暄幾句，切入正題，言談舉止之間不斷透露出的是一個行動派技術(shù)控的勇氣、熱情與執(zhí)著。

為什么要做兩輪電動汽車？

“想做兩輪電動汽車的想法產(chǎn)生在2013年，當(dāng)時我也不知道電動汽車行業(yè)能夠發(fā)展的現(xiàn)在這樣如此火熱，進(jìn)來之后才發(fā)現(xiàn)，自己要創(chuàng)造的一個火到燙手的產(chǎn)品?！弊Ａ柙埔恢痹趯ふ乙粋€交通出行的便捷方案，最早在2012年時，他做過電動獨(dú)輪車，并希望它能解決最后一公里的出行問題，但他發(fā)現(xiàn)獨(dú)輪車的學(xué)習(xí)門檻比較高，不像自行車那樣很快就會騎，對方便出行而言讓有局限性。此時，他注意到電動汽車是未來的方向，輕型化、小型化是汽車的趨勢，因此將目光轉(zhuǎn)向電動汽車，“我認(rèn)為兩輪是一個很好的解決方案。100多年前，英國曾經(jīng)出現(xiàn)過兩輪汽車原型，但當(dāng)時的技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在，電動技術(shù)、陀螺儀技術(shù)、自動平衡技術(shù)逐步成熟，科技讓汽車可以不需要四個輪子了?！?

城市人口高速增長，交通擁堵、PM2.5、停車?yán)щy、搖號難……問題都來了，祝凌云找到3個志同道合的小伙伴，“4個人走到一起，我負(fù)責(zé)算法、軟硬件，其他人負(fù)責(zé)相關(guān)機(jī)械、外觀設(shè)計、結(jié)構(gòu)、制造調(diào)試，但是沒有一個人是汽車行業(yè)出身的，既然要做汽車，就一定要找專業(yè)人才，現(xiàn)在增加了不少技術(shù)人員，他們都來自汽車行業(yè)，負(fù)責(zé)機(jī)械、車身、底盤、電控和工業(yè)設(shè)計等等，一些涉及到核心部分的工作崗位，還有從航天專業(yè)過來的優(yōu)秀人才?！笨粗畮讉€人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，祝凌云很有信心。

兩輪電動汽車的進(jìn)度如何？

想好以后，說做就做！祝凌云是認(rèn)真的。2014年，他的團(tuán)隊(duì)做出了中國第一輛兩輪電動汽車——“凌云兩輪電動汽車”，它具有跑車般的流線型外觀，寬度、體積和重量只有普通汽車的一半，“我們當(dāng)時覺得新的事物的需要一個科幻的樣子，能讓人眼前一亮，輕型化、小型化都看得見。”

2014年8月首次載人實(shí)驗(yàn)成功，祝凌云介紹說，“兩輪電動汽車的駕駛體驗(yàn)和普通汽車完全一樣，甚至要比四輪汽車更舒服，在操作上不改變駕駛習(xí)慣，普通汽車怎么開，它就怎么開，完全不用考慮它是四個車輪還是兩個車輪，轉(zhuǎn)彎的時候車身自動傾斜，用重力的分量去抵消離心力，一般的車如果是急轉(zhuǎn)彎，水會灑出去，但這個車不會。在顛簸振動方面，普通汽車是四個點(diǎn)，我們的車只有兩個點(diǎn)，舒適很多。單純從人的駕駛體驗(yàn)舒適性來看，這就是一個很大的進(jìn)步。此外，兩輪電動汽車的前后輪可以實(shí)現(xiàn)90度轉(zhuǎn)向，零半徑調(diào)頭，并可以橫向駛?cè)胪＼囄??！?

大家最關(guān)心的是續(xù)航里程，凌云電動汽車的一大創(chuàng)新就是分插片式電池組?！坝捎趦奢喥圀w積和重量都很輕，迎風(fēng)面小，風(fēng)阻小，與地面是兩個點(diǎn)接觸，普通汽車是4條線，滾動摩擦也小，所以非常省電，電池能耗可以做到現(xiàn)有市場電動汽車的三分之一，實(shí)際測試百公里耗電只有4到5度，而一般電動汽車百公里耗電為20度左右。在比較理想的路況下，用同樣的電池容量，續(xù)航里程是普通純電動汽車的3-5倍，普通車裝電池跑200公里，我們的車或許就能跑1000公里?！弊Ａ柙茝?qiáng)調(diào)，兩輪電動汽車的續(xù)航力是很大的優(yōu)點(diǎn)。

祝凌云告訴作者，計劃在2016年的北京國際車展，推出新的兩輪電動汽車樣車，各種功能基本都可以實(shí)現(xiàn)，隨后會進(jìn)行正規(guī)的量產(chǎn)化設(shè)計，可能需要一年半左右到兩年的時間，真正的量產(chǎn)可能要到2019年。他說：“之所以時間會比較長，因?yàn)閭鹘y(tǒng)四輪汽車一般的改款改型都需要一年到一年半的時間，對于我們而言，兩輪汽車完全是全新的，包括現(xiàn)在做的很多設(shè)計都是外包出去找一些專業(yè)的設(shè)計公司，對他們來說，四輪汽車輕車熟路，一提到兩輪他們也是一頭霧水，一開始都沒有思緒，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛等以前都從來沒有過，所以在這方面的挑戰(zhàn)很大，特別是90度轉(zhuǎn)向等功能。目前，也還沒確定用哪一種材料的電池，明年的樣車多半會選用方形鋰電池。18650電池也有優(yōu)勢，這個階段我們也會去開發(fā)，最終的選擇還沒定下來?！?

最重要量產(chǎn)，就要有“牌照”，祝凌云打算怎么辦？“我們正在全力準(zhǔn)備電動汽車企業(yè)資質(zhì)，比如幾年的正向研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，電池系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)相關(guān)團(tuán)隊(duì)都在建立，另外相關(guān)的政府部門組織的一些活動、會議，我們都會去參加，科委的創(chuàng)新基金雖然只有50萬，我們也申請了，目的并不是申請這筆錢，主要是讓我們做的事情進(jìn)入到?jīng)Q策者的視線中，新能源汽車畢竟是利國利民的新事物，牌照和許可的獲得，我相信只是早晚的問題。”

凌云會不會成為顛覆者？

祝凌云現(xiàn)在還沒有考慮到商業(yè)模式的問題，“世界變化的太快，就好像專車才出來兩年，對交通出行就造成了很大的影響。凌云可能會失敗，會成為先烈，但是兩輪汽車一定會成為一個新的品類，就像汽車從燃油走向電動是一樣，是一個趨勢，也是一個必然！”

“我們在做的，原理上是一百年前的技術(shù)，想象著都可以實(shí)現(xiàn)，落實(shí)到具體的做一個模型也很容易實(shí)現(xiàn)，但是到載人的時候就不一樣了，問題就突然復(fù)雜了，我們的絕大多數(shù)時間就是在解決工程問題，產(chǎn)業(yè)化過程是非常漫長的，要解決很多很多的問題，需要很長的時間，做很多的實(shí)驗(yàn)來解決?！边@個過程對常人來說似乎很枯燥，但祝凌云覺得很有樂趣，“別人看來我是在創(chuàng)業(yè)，作為我自己而言并不覺得這是什么創(chuàng)業(yè)，更提不上什么顛覆，我本身就喜歡這些新東西，從小就對星球、黑洞、超光速、反引力……非常有興趣，看到新的科技事物很著迷，之前也做過一些產(chǎn)品：強(qiáng)光手電筒、飆到每小時90公里的噴氣發(fā)動機(jī)自行車、自平衡獨(dú)輪電動車，都是我的興趣和愛好的表現(xiàn)?，F(xiàn)在做的兩輪汽車，體量比之前的要大一些，也是基于興趣愛好。這是一種熱愛，我的熱愛和生活就是我的工作。很多事情用一條線可以串起來，就是我的興趣愛好，所有都可以歸結(jié)為對光明，速度，力量的渴望和追求，誰的心底里都有，只不過是你發(fā)現(xiàn)了沒有?！?

成功了繼續(xù)，失敗了也繼續(xù)，祝凌云是把創(chuàng)新和創(chuàng)造當(dāng)作了自己的一種生活方式。目前，項(xiàng)目已經(jīng)拿到了1000萬美元的A輪融資，寬帶資本、紅杉資本、極客邦、匯橋資本、真格基金、高瓴資本、金沙江創(chuàng)投、小米科技、順為資本、雙湖資本，投資方都響當(dāng)當(dāng)。但祝凌云卻十分清醒，“我想把這輛車做好，所以之前這一年媒體報道特別少，我們也不做任何宣傳，融資的消息在媒體放出來的比較晚，大家很低調(diào)，作為一個新產(chǎn)品，很早高調(diào)出來勢必會招致很多質(zhì)疑，我們要用產(chǎn)品說話，讓人們看到真正的兩輪電動汽車真的有那么好。

在互聯(lián)網(wǎng)造車風(fēng)起云涌的時刻，凌云的獨(dú)樹一幟就是兩個輪子，互聯(lián)網(wǎng)造車的很多人是IT出身，祝凌云也是，從事過手機(jī)通信行業(yè)的他認(rèn)為，造車并不是造互聯(lián)網(wǎng)汽車，不管什么樣的車，任何互聯(lián)網(wǎng)化都要基于一個優(yōu)秀的載體，而他眼前的關(guān)鍵任務(wù)就是要造出一個優(yōu)秀的底盤，優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)，優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，扎實(shí)的電池和電機(jī)系統(tǒng)，這才是最實(shí)際的，把這些做好之后，再集成各種互聯(lián)網(wǎng)功能。

邁一步就要邁得扎實(shí)，不管你對凌云是贊它好酷，還是嘲諷它好笑，祝凌云都會輕輕一笑，他還是不愿意讓作者拍照，卻興高采烈的拿出了一款超級自行車很驕傲的說這是下一款秘密產(chǎn)品。不管你信不信，也許再過幾年，一個新的汽車品類就會出現(xiàn)，祝凌云大膽預(yù)測“也許我們的汽車真的只需要兩個輪子”。

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