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  4. 一周熱點(diǎn) | 1月18日寧德時(shí)代發(fā)布換電品牌;通過(guò)加熱降低電池電阻 推進(jìn)全固態(tài)電池應(yīng)用

一周熱點(diǎn) | 1月18日寧德時(shí)代發(fā)布換電品牌;通過(guò)加熱降低電池電阻 推進(jìn)全固態(tài)電池應(yīng)用

文隆

1、1月18日寧德時(shí)代EVOGO換電品牌發(fā)布

寧德時(shí)代官方消息,1月18日15:30將舉行寧德時(shí)代EVOGO換電品牌發(fā)布會(huì)。

寧德時(shí)代大舉進(jìn)入充換電的動(dòng)作,半年前《一電觀察》做過(guò)預(yù)判。此舉戰(zhàn)略正確,但從此意味著它要和主機(jī)廠競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)定義權(quán)。短期內(nèi),這會(huì)讓寧德時(shí)代和國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠本已緊張的關(guān)系,雪上加霜。

更多消息請(qǐng)屆時(shí)關(guān)注車友圈話題 #CATL寧德時(shí)代EVOGO換電品牌。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

2、寶馬2021年成績(jī)公布  2022年將在華推出7款新能源產(chǎn)品

全球范圍內(nèi),2021年,寶馬集團(tuán)交付了252.15萬(wàn)輛BMW,MINI和Rolls-Royce汽車,同比增長(zhǎng)8.4%。其中,BMW品牌全球銷量達(dá)到歷史新高,達(dá)到221.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%,領(lǐng)先于全球豪華汽車品牌。此外,純電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)了一倍,達(dá)到10.39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)133.2%。

中國(guó)市場(chǎng)方面,2021年,寶馬集團(tuán)共交付了84.62萬(wàn)輛BMW和MINI汽車,同比增長(zhǎng)8.9%。新能源汽車在華成績(jī),2021年寶馬的新能源車型在華銷量超過(guò)了4.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69.6%。其中,純電動(dòng)BMW iX3在首個(gè)完整銷售年的銷量超過(guò)2.1萬(wàn)輛。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

3、比亞迪海豚著火起火點(diǎn)在儀表臺(tái)附近

一輛比亞迪海豚著火的視頻在網(wǎng)上流傳,現(xiàn)場(chǎng)未造成人員傷亡,初步調(diào)查非電池原因。具體情況待進(jìn)一步調(diào)查,第一電動(dòng)將持續(xù)報(bào)道。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

4、研究人員通過(guò)加熱降低電池電阻 推進(jìn)全固態(tài)電池應(yīng)用

據(jù)外媒報(bào)道,東京工業(yè)大學(xué)(Tokyo Tech)、日本國(guó)家先進(jìn)工業(yè)科學(xué)技術(shù)研究所(AIST)和山形大學(xué)(Yamagata University)的研究人員提出一項(xiàng)恢復(fù)全固態(tài)電池低電阻的策略。這使該類電池離成為主流電源又邁進(jìn)了一步,有望應(yīng)用于下一代電動(dòng)汽車和電子產(chǎn)品。研究人員還探討其中潛在的電阻降低機(jī)制,以進(jìn)一步了解全固態(tài)鋰電池的基本工作原理。

研究人員通過(guò)加熱降低電池電阻 推進(jìn)全固態(tài)電池應(yīng)用

來(lái)源:蓋世汽車

5、上汽都拯救不了的雙龍汽車能否被這家新勢(shì)力盤活?

1月10日,韓國(guó)車企雙龍汽車向首爾回生法院(專門處理破產(chǎn)案件的法院)申請(qǐng)與電動(dòng)巴士制造商愛(ài)迪生(Edison Motors)汽車正式簽署并購(gòu)重組協(xié)議,表示由愛(ài)迪生牽頭的財(cái)團(tuán)已同意以3048億韓元(約合人民幣16.25億元)收購(gòu)公司。

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此外,愛(ài)迪生汽車將向雙龍汽車另行提供500億韓元的運(yùn)營(yíng)資金,同時(shí)要求在協(xié)議中添加可干預(yù)雙龍汽車項(xiàng)目計(jì)劃和資金運(yùn)作的條款。而雙龍汽車應(yīng)在3月1日前向法院提交包括償還計(jì)劃在內(nèi)的破產(chǎn)重整計(jì)劃書,債權(quán)團(tuán)中三分之二同意后,法院才會(huì)最終批準(zhǔn)雙龍的破產(chǎn)重整計(jì)劃。

來(lái)源:第一電動(dòng)

6、2021年度新能源車保值率榜:宏光MINIEV、小鵬P7、特斯拉Model 3分列前三

新能源汽車在2021年可謂是騰飛的一年,產(chǎn)銷持續(xù)新高。較之2020年特斯拉一家獨(dú)大的局面,2021年造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企紛紛發(fā)力,大有三分天下之勢(shì)態(tài)。造車新勢(shì)力交付量不斷突破的前提下,榜單中的小鵬、蔚來(lái)交出了第一年保值率85.67%和74.98%的好成績(jī)。傳統(tǒng)車企的新能源轉(zhuǎn)型之路也有所成效,火爆全網(wǎng)的五菱宏光MINIEV毫無(wú)懸念的摘下了桂冠。比亞迪和廣汽埃安也分別有2大車系上榜前10。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

6、韓媒報(bào)道 LG與本田商討在美國(guó)建立一座電池合資企業(yè)

根據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)電池制造商LG新能源(LG Energy Solution或LGES)計(jì)劃與日本汽車制造商本田汽車在美國(guó)建設(shè)電池合資企業(yè)。

LGES計(jì)劃1月27日登陸韓國(guó)交易所開始交易,預(yù)計(jì)籌集近110億美元,勢(shì)將成為韓國(guó)有史以來(lái)最大的IPO。LG集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)兼LGES首席執(zhí)行官Kwon Young-soo在周一的簿記會(huì)議上曾透露,公司將很快宣布與一家車企成立合資公司。

來(lái)源:第一電動(dòng)

7、摩卡DHT-PHEV開啟預(yù)售29.9萬(wàn)起

摩卡DHT-PHEV正式開啟預(yù)售,0焦慮智享版29.9萬(wàn)(兩驅(qū)) ,0焦慮性能版31.5萬(wàn)(四驅(qū))。摩卡DHT-PHEV搭載了超長(zhǎng)純電續(xù)航的智能DHT,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)旗艦產(chǎn)品性能、智能、品質(zhì)的全面顛覆,它的到來(lái)將成為這個(gè)時(shí)代能效的最優(yōu)解。

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8、深圳新能源車首2小時(shí)停車免費(fèi) 全國(guó)還有哪些城市停車有優(yōu)惠

近日,深圳發(fā)改委發(fā)布的“關(guān)于新能源汽車停車收費(fèi)減免優(yōu)惠有關(guān)事項(xiàng)的通知”顯示,2022年1月20日起,新能源汽車在城市道路停車位停放,在規(guī)定的收費(fèi)時(shí)段內(nèi),享有每日免首2小時(shí)臨時(shí)停車費(fèi),或者每日首次停車時(shí)間1小時(shí)以內(nèi)(包括1小時(shí))的,第二次停車免1小時(shí)臨時(shí)停車費(fèi)。

在實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng)停放,在現(xiàn)有的充電期間(每天首2小時(shí)內(nèi))減免停車費(fèi)基礎(chǔ)上,享有當(dāng)日免1小時(shí)(含本數(shù))內(nèi)停車費(fèi)優(yōu)惠,若車輛在該停車設(shè)施內(nèi)充電,再減免與充電時(shí)間對(duì)應(yīng)2小時(shí)內(nèi)(含2小時(shí))的停車費(fèi)。

機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、口岸、旅游景點(diǎn)配套停車場(chǎng)和政府全額或參與投資建設(shè)的機(jī)械式立體停車設(shè)施,對(duì)新能源汽車停車費(fèi)優(yōu)惠仍執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定,即在上述停車設(shè)施內(nèi)充電,每日免收與充電時(shí)間對(duì)應(yīng)2小時(shí)內(nèi)(含2小時(shí))的停車費(fèi)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

9、奔馳將在印度組裝電動(dòng)豪華轎車EQS

據(jù)外媒報(bào)道,1月13日,梅賽德斯-奔馳印度業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Martin Schwenk表示,該公司計(jì)劃今年在印度組裝EQS電動(dòng)轎車,并預(yù)計(jì)今年第四季度開始在印度銷售本地組裝的EQS。奔馳將成為全球首家在印度組裝電動(dòng)汽車的豪華車制造商。

Schwenk稱,該公司從2020年開始在印度銷售進(jìn)口EQC電動(dòng)SUV,并在過(guò)去兩年里一直在為印度制定“電動(dòng)汽車發(fā)展路線圖”,盡管該計(jì)劃還處于早期階段?!艾F(xiàn)在我們計(jì)劃從進(jìn)口汽車轉(zhuǎn)為在本土生產(chǎn)汽車,是因?yàn)橛《仁袌?chǎng)具備銷量和產(chǎn)品潛力。”

奔馳將在印度組裝電動(dòng)豪華轎車EQS來(lái)源:蓋世汽車

10、A00級(jí)新能源汽車市場(chǎng)在添新兵 北汽S3、S5正式亮相  

五菱發(fā)布宏光MINIEV之后,A00級(jí)市場(chǎng)尤其是5萬(wàn)元以下的微型電動(dòng)車市場(chǎng),可謂是百家齊放。近日A00級(jí)新能源市場(chǎng)在添新兵,1月8日北汽制造發(fā)布S3、S5兩款新車。品牌“新北汽制造”更名為“BAW北京汽車制造廠”以下簡(jiǎn)稱BAW。

BAW新品發(fā)布會(huì)上, S3、S5共兩款A(yù)00級(jí)新能源微型車正式亮相,這也意味著新能源汽車市場(chǎng)又迎來(lái)一名猛將企業(yè)。圖片

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/166220

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