筆者對(duì)造車(chē)新勢(shì)力品牌的喜歡，很大程度來(lái)自其直營(yíng)店帶來(lái)的全新用戶(hù)體驗(yàn)。不同于傳統(tǒng)4S店形式，新勢(shì)力們的線(xiàn)下門(mén)店更注重“體驗(yàn)與服務(wù)”，類(lèi)Apple Store概念。那么，哪家體驗(yàn)店最值得探訪(fǎng)？各家品牌門(mén)店有什么特色？特斯拉、蔚來(lái)誰(shuí)選址更高大上？

鑒于以上問(wèn)題，小姐姐準(zhǔn)備即刻出發(fā)，圍繞杭州、上海來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的“新勢(shì)力品牌探店之旅”！

杭滬探店路線(xiàn)規(guī)劃

杭州：小鵬—蔚來(lái)—零跑

杭州第一站，小鵬汽車(chē)，位于距杭州東站約10公里大悅城。第二站是緊挨西湖的蔚來(lái)中心。最后前往錢(qián)塘江對(duì)岸的濱江區(qū)物聯(lián)網(wǎng)路，也是零跑體驗(yàn)店所在地。

上海：拜騰—特斯拉

從上海南京西路出發(fā)，先探訪(fǎng)拜騰，再繼續(xù)前往距離僅100米的特斯拉興業(yè)太古匯店。（雖然蔚來(lái)也在附近，但本次只評(píng)測(cè)杭州西湖店）

小鵬：沒(méi)啥可逛

18年底，小鵬汽車(chē)體驗(yàn)中心入駐杭州中糧大悅城，門(mén)店位于商場(chǎng)1F，在“蘭巴赫餐廳”正對(duì)面。與其說(shuō)是“體驗(yàn)中心”，還不如說(shuō)它是銷(xiāo)售門(mén)店…店內(nèi)僅有兩臺(tái)G3、幾張休息座椅、衍生品墻，以上就是體驗(yàn)店全部，功能區(qū)概念基本沒(méi)有。另外，店內(nèi)工程師存在反射弧略長(zhǎng)的問(wèn)題…我步入門(mén)店時(shí)無(wú)人接待，直到坐進(jìn)車(chē)子5分鐘后，才有工作人員上前攀談，并預(yù)約安排試駕。

現(xiàn)場(chǎng)感受：

1、對(duì)小鵬“平民化”品牌形象有了更深刻認(rèn)識(shí)；

2、大悅城對(duì)汽車(chē)品牌與流量缺乏重視，其地下車(chē)庫(kù)連充電樁都沒(méi)有…（對(duì)比下銀泰就知道差距了）。

小鵬汽車(chē)“2S”店（也就是把4S拆成上下兩部分），主要用于銷(xiāo)售、展示功能。

店內(nèi)約4位工程師，其中一位向我重點(diǎn)介紹了AI“小P”、自動(dòng)駕駛、OTA等智能功能，關(guān)于續(xù)航及充電方面所述。

蔚來(lái)：窗外就是西湖

這座NIO House緊鄰西湖東岸，開(kāi)設(shè)在杭州湖濱銀泰in77購(gòu)物中心內(nèi)，是目前唯一家坐落于世界級(jí)景區(qū)NIO House。店內(nèi)共分三層：一樓是傳統(tǒng)汽車(chē)展廳區(qū)，對(duì)所有顧客開(kāi)放；二樓是會(huì)客廳區(qū)、咖啡飲品區(qū)與親子娛樂(lè)區(qū)，定向開(kāi)放；三樓是圖書(shū)區(qū)、論壇區(qū)與辦公區(qū)。

店內(nèi)Fellow（蔚來(lái)工程師）溝通力強(qiáng)，對(duì)ES6、ES8各做介紹后，主動(dòng)邀請(qǐng)我前往二樓參觀(guān)?？上?，他僅陪我參觀(guān)完二樓就借故走掉了，并沒(méi)有收到試駕邀約…

現(xiàn)場(chǎng)感受：

1、選址太太高大上了，據(jù)說(shuō)比上海太古匯8千萬(wàn)年租金還要貴（特斯拉西湖店因租金昂貴問(wèn)題，已撤店）…窗外就是西湖，車(chē)主身份認(rèn)同感skr加持；

2、Fellow顏值全部在線(xiàn)，店內(nèi)工程師有來(lái)自特斯拉前員工，咖啡師也是從星巴克挖來(lái)的；

3、全程未邀請(qǐng)我試駕…

西湖in77云集一線(xiàn)奢侈品牌，蔚來(lái)是少數(shù)入駐的國(guó)產(chǎn)品牌。其右側(cè)新開(kāi)了家Lady M ，這是兩家網(wǎng)紅品牌流量互帶的節(jié)奏？

店內(nèi)裝修風(fēng)格可能參考了蘋(píng)果飛船總部旁「Apple Store」——這家世界最獨(dú)一無(wú)二的蘋(píng)果店，水磨石樓梯都幾乎一模一樣…

三樓圖書(shū)區(qū)、論壇區(qū)、辦公區(qū)，設(shè)計(jì)仍然是照抄蘋(píng)果總部「Apple Store」…

零跑：傳說(shuō)中的“攻城獅”文化

零跑中心位于杭州市濱江區(qū)，與臨街吉利汽車(chē)遙遙相望，周邊擁有大量高新技術(shù)企業(yè)。其理位置較其他新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō)，各有利弊吧，其優(yōu)勢(shì)在于工作日期間不愁自然流量，弊端則是無(wú)法蹭中心地段熱度。門(mén)店當(dāng)天有3臺(tái)展車(chē)，3位店員。店內(nèi)除具備傳統(tǒng)車(chē)輛銷(xiāo)售外，還提供用戶(hù)活動(dòng)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)，功能區(qū)劃分簡(jiǎn)單實(shí)用。體驗(yàn)工程師比較熱情，主動(dòng)邀請(qǐng)我體驗(yàn)實(shí)車(chē)，并通過(guò)互動(dòng)屏幕講解零跑三電系統(tǒng)，這也是5家店里唯一一家重點(diǎn)講到三電技術(shù)的。

現(xiàn)場(chǎng)感受：

1、深深感受到了攻城獅文化…門(mén)店把三電單獨(dú)拿出來(lái)展示，店員也熱衷于向顧客科普理論知識(shí)；

2、工作人員熱情專(zhuān)業(yè)，帶我室內(nèi)室外體驗(yàn)2輛車(chē)子，并邀請(qǐng)我在園區(qū)試乘（S01由工作人員駕駛）；

3、門(mén)口就是排排充電樁，聽(tīng)說(shuō)車(chē)庫(kù)還有，是本次探店門(mén)店里充電最方便的一家。

門(mén)口黃線(xiàn)停車(chē)位區(qū)域，配有充電樁，如果在附近上班的電動(dòng)車(chē)主，可以來(lái)此充電。

門(mén)店內(nèi)展示三輛車(chē)，店外也停有四輛。目前在還未開(kāi)放試駕的情況下，可以在店內(nèi)靜態(tài)體驗(yàn)完，在園區(qū)試乘~

攻城獅文化濃厚…性感三電，在線(xiàn)觀(guān)賞。

拜騰：VR看車(chē)有點(diǎn)skr

拜騰首家品牌體驗(yàn)店——BYTON空間，位于南京西路“全球最大星巴克烘焙工坊”正對(duì)面。該門(mén)店面積在600—700平米，靜態(tài)展示M-Byte、K-Byte各一臺(tái)。門(mén)店在具備傳統(tǒng)展示、銷(xiāo)售功能之外還設(shè)置了活動(dòng)區(qū)與休息區(qū)，以便讓到店客戶(hù)在此與朋友交流，或參加主題演講、親自互動(dòng)等活動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)感受：

1、店內(nèi)AR、VR等多種數(shù)字技術(shù)，大大增加趣味性互動(dòng)體驗(yàn)；

2、體驗(yàn)工程師善于發(fā)現(xiàn)話(huà)題，全程一對(duì)一講解介紹+數(shù)字體驗(yàn)約1小時(shí)。

Byton門(mén)店選址于南京西路商圈，緊鄰興業(yè)太古匯。店內(nèi)體驗(yàn)工程師約10余人，主要來(lái)自蘋(píng)果、特斯拉等零售業(yè)相關(guān)行業(yè)。

M-Byte展車(chē)已經(jīng)接近量產(chǎn)，目前針對(duì)普通用戶(hù)只提供靜態(tài)展示，因此未能進(jìn)入車(chē)內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)。不過(guò)可以確定的是，標(biāo)志性48英寸全面屏將會(huì)保留。

負(fù)責(zé)接待我的工程師，為了展示M-Byte在不同場(chǎng)景下的駕乘體驗(yàn)，指導(dǎo)我使用VR裝置來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)實(shí)景。

休息區(qū)與活動(dòng)區(qū)色調(diào)風(fēng)格與車(chē)子一致。

特斯拉：80%顧客來(lái)看Model3

門(mén)店地理位置優(yōu)越，在興業(yè)太古匯（旁邊還有蔚來(lái)體驗(yàn)店），是上海市中心最大的特斯拉體驗(yàn)中心，也是上海旗艦店。13號(hào)南京西路站直達(dá)。相比“國(guó)家隊(duì)”來(lái)說(shuō)，特斯拉店面布置就顯得傳統(tǒng)多了，門(mén)店展示3臺(tái)車(chē)，分別是Model X、Model S、Model 3 ，沒(méi)有休息與活動(dòng)中心，也沒(méi)有咖啡吧…但務(wù)實(shí)如特斯拉，雖然不舍得花過(guò)多心思裝飾門(mén)店，但在解決車(chē)主充電服務(wù)方面肯下血本，與太古商場(chǎng)簽有協(xié)議“凡在在此商場(chǎng)購(gòu)車(chē)的特斯拉用戶(hù)均可免費(fèi)停車(chē)?！?/p>

現(xiàn)場(chǎng)感受：

1、特斯拉體驗(yàn)工程師是5家品牌門(mén)店中最專(zhuān)業(yè)的，沒(méi)有之一！從介紹Model 3，到特斯拉核心技術(shù)，再到國(guó)產(chǎn)工廠(chǎng)交付時(shí)間與價(jià)格，可以說(shuō)是教科書(shū)式講解；

2、人氣確實(shí)很高，到店顧客絡(luò)繹不絕。難怪蔚來(lái)選址都向特斯拉看齊，連調(diào)研費(fèi)都省了…

特斯拉自來(lái)水流量大到什么程度？但凡來(lái)太古匯商圈逛街的車(chē)迷，基本都會(huì)來(lái)打卡…

接待我的工程師小姐姐，專(zhuān)業(yè)理論扎實(shí)，了解北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，溝通富有親和力。她向我重點(diǎn)推薦了目前最暢銷(xiāo)車(chē)型model 3，并安排我2月中下旬參與試駕體驗(yàn)。

見(jiàn)識(shí)到特斯拉人氣后，才明白為什么蔚來(lái)、拜騰都扎堆來(lái)當(dāng)“鄰居”了…

以上，就是筆者耗時(shí)兩天，體驗(yàn)了五家新勢(shì)力體驗(yàn)店后，帶來(lái)的“第一手”資料！同時(shí)，我們還特別制作了評(píng)分表，以六個(gè)維度進(jìn)行綜合打分，讓大家更直觀(guān)的了解各家排名及優(yōu)劣所在。

五家體驗(yàn)店綜合排名一覽

寫(xiě)在結(jié)尾

蔚來(lái)以綜合得分最高的成績(jī)，居于五家體驗(yàn)店排名之首。不僅僅是西湖店，在關(guān)乎形象的門(mén)店設(shè)計(jì)上，蔚來(lái)一向“大手筆”投入。如此看來(lái)，蔚來(lái)三年虧損172億，其運(yùn)營(yíng)成本居高不下甚至將超過(guò)汽車(chē)研發(fā)方面的投入，便不難理解了…

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