4月12日，polestar 2在上海正式宣布了售價，標(biāo)準(zhǔn)版價格29.8萬，首發(fā)紀(jì)念版售價46萬。消費(fèi)者還可選裝5萬元的性能套件，包括Brembo剎車系統(tǒng)、高性能懸掛、20英寸輪轂等配置。對于29.8萬的標(biāo)準(zhǔn)售價，官方并沒有公布太多的配置信息，在網(wǎng)上，大家可以查詢46萬首發(fā)紀(jì)念版本的核心配置信息。

下面，小編就來對標(biāo)一下polestar 2首發(fā)紀(jì)念版（以下簡稱polestar 2）和特斯拉Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版（以下簡稱Model 3），同時，也綜合考慮品牌力和渠道力，來看看Polestar 2和Model 3，誰更出色。

這兩款車型的核心配置差異如下所示：

產(chǎn)品力

車身尺寸和軸距

Model車長4694mm，比polestar 2長出92mm，同時Model 3的軸距達(dá)到了2875mm，比polestar 2多了140mm，所以，但polestar 2要更寬和更高一些。所以論車內(nèi)空間，還是Model 3更占優(yōu)勢。

外觀和內(nèi)飾

特斯拉Model 3的造型，相信大家應(yīng)該都很熟悉，水滴造型，流線型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也是極簡風(fēng)格。polestar 2的內(nèi)飾和外觀還是可以看到很多沃爾沃的元素，只是polestar 2科技感更加強(qiáng)一些，畢竟也是一款純電動汽車嘛。相對而言，小編還是喜歡線條感更加分明的polestar 2。

動力性能

所選擇的兩款車型都是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，但動力polestar 2要明顯高于Model 3。polestar 2最大輸出功率達(dá)到了300kW，最大輸出扭矩為600N.m，而Model 3的最大輸出功率為258kW，最大輸出扭矩為590N.m。

續(xù)航里程

說起純電動汽車，續(xù)航里程肯定是需要重點(diǎn)論述的。特斯拉的高能量密度的電芯，獨(dú)有專利設(shè)計(jì)的BMS電池管理系統(tǒng)，超低風(fēng)阻系數(shù)等，都決定了續(xù)航里程肯定是其一大亮點(diǎn)。這兩款車型，Model 3續(xù)航里程高達(dá)590公里，而polestar 2則是500公里。

品牌力

說完產(chǎn)品力之后，我們再看看兩個品牌在國內(nèi)的影響力。如果不了解polestar，大家肯定了解沃爾沃，polestar（中文名：極星）是沃爾沃旗下的純電動品牌，依托沃爾沃在國內(nèi)的影響力，加上自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力，還是可以快速提升其在國內(nèi)的知名度。特斯拉，在純電動汽車領(lǐng)域，憑借SEXY產(chǎn)品組合，未來幾年，在國內(nèi)的影響力肯定是毋庸置疑的。

渠道力

任何銷量，都離不開背后渠道的支撐。相較于傳統(tǒng)4S店銷售模式，polestar采用的是在每個城市單獨(dú)開設(shè)polestar space的模式，線上線下價格統(tǒng)一。第一個polestar space會在今年三季度在北京開設(shè)，到2020年會在上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢、西安、南京、廈門等11座城市開業(yè)。這個模式和特斯拉直營店的模式還是有異曲同工之妙的。但有一點(diǎn)，大家不能忽略的是，依托沃爾沃(限時好禮)，甚至吉利，Polestar在國內(nèi)的渠道擴(kuò)張能力，肯定是強(qiáng)于特斯拉的。

小結(jié)

綜合考慮產(chǎn)品力、品牌力和渠道力，Polestar 2，29.8萬的標(biāo)準(zhǔn)版價格，46萬的首發(fā)版價格，在小編看來，特斯拉多少肯定是有危機(jī)感的，就看兩款車型國產(chǎn)之后的較量了。

當(dāng)Polestar 2直面 Model 3時，你更看好誰？

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