把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新
自動駕駛論壇
電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇
中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會
全球視角下的產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展趨勢
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捷豹路虎于鈞瑞：2040年停售燃油車過于激進(jìn)
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北汽張夕勇：雙輪驅(qū)動，北汽加速探索新能源發(fā)展之路
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董揚：穩(wěn)中求進(jìn)，要對中國電動汽車有信心
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能源基金會（中國）CEO兼總裁鄒驥：中國汽車人均保有量還很低
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加州能源委員會委員Patricia Monahan：加州主導(dǎo)美國電動車市場
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英國聯(lián)合國氣候大會小組副主任：電動化轉(zhuǎn)型應(yīng)全球各國攜手前行
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西班牙工業(yè)秘書長：希望領(lǐng)先歐盟十年實現(xiàn)零排放
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法汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席：2050法國純電汽車將占66%
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陳清泰：電動化是圓十四億人出行機動化之夢的入口
頂層設(shè)計與轉(zhuǎn)型升級論壇
媒體專訪
推動變革 引領(lǐng)創(chuàng)新
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大眾馮思瀚：非財政鼓勵措施是新能源汽車健康發(fā)展的關(guān)鍵
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李斌：毛利為負(fù)，蔚來沒有降價空間，只能做好產(chǎn)品和服務(wù)
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騰訊鐘翔平：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何與車企形成雙打？
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張志強：充電問題是電動汽車行業(yè)中最弱鏈
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何小鵬：最痛苦的時候還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到來
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張建坤：國家電網(wǎng)將全力推動新能源汽車發(fā)展
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王曉秋：用“蓄勢、融創(chuàng)、競合”應(yīng)對車市寒冬
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王傳福：新能源汽車行業(yè)內(nèi)生動力仍然顯著
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長安汽車張寶林：未來3-5年是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵期
