
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)于9月16-17日在南京召開第二屆全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì),本屆大會(huì)聚焦“做強(qiáng)汽車三條鏈 實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)”主題,廣邀行業(yè)專家、零部件供應(yīng)商與初創(chuàng)企業(yè)高層等出席討論如何更好地打造電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的供應(yīng)鏈。
高層論壇:做強(qiáng)汽車三條鏈,實(shí)現(xiàn)真正汽車強(qiáng)國(guó)
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|徐長(zhǎng)明:新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈必須要基于市場(chǎng)化角度發(fā)展
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|理想沈亞楠:車企和供應(yīng)商之間的合作會(huì)有新的變化
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|英飛凌曹彥飛:硬件是網(wǎng)聯(lián)化安全的重要基礎(chǔ)
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|中興通訊陳健洲:三化融合 云網(wǎng)助力
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|長(zhǎng)安任勇:營(yíng)造創(chuàng)新氛圍,需要政企聯(lián)手
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|蔚來(lái)沈峰:主機(jī)廠與合作伙伴已破除了原有“一對(duì)一”模式
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|法雷奧Fran?ois Marion:車輛是電氣化體系中最中心的一環(huán)
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|緯湃科技 Grégoire Cuny:我們?cè)敢鉃橹袊?guó)市場(chǎng)打造量身訂作的產(chǎn)品
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|百人會(huì)張永偉:中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈目前有三大挑戰(zhàn)短期沒(méi)法解決
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|王秉剛:今后15年中國(guó)的傳統(tǒng)汽車要全面向混合動(dòng)力轉(zhuǎn)變
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|南京工信局陶磊:南京將全面超越寧德時(shí)代,成為國(guó)內(nèi)乃至全球動(dòng)力電池最大的生產(chǎn)基地
電動(dòng)化供應(yīng)鏈的未來(lái)機(jī)會(huì)
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|上海電驅(qū)動(dòng)張舟云:電機(jī)要專注提高材料利用率、工況匹配效率和品質(zhì)
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|國(guó)機(jī)智能孔祥君:集成性、經(jīng)濟(jì)型如何保證是智能化落地的難點(diǎn)之一
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|國(guó)軒高科徐興無(wú):無(wú)鈷電池與固態(tài)電池的發(fā)展還需時(shí)間
-
2020全球供應(yīng)鏈大會(huì)|吳松泉:行業(yè)要齊心協(xié)力,創(chuàng)新要不遺余力,轉(zhuǎn)型要盡智竭力
智能化與網(wǎng)聯(lián)化供應(yīng)鏈的培育與壯大
專訪